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公开(公告)号：CN208982282U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821641539.5
申请日：2018-10-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C18/356 , F04C29/12
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机及空调器，压缩机包括：两个气缸、在气缸内滚动的滚子、穿过两个气缸的曲轴，曲轴上间隔设有两个偏心圆，每个滚子内对应配置一个偏心圆。两个气缸的总排量在12.0cc至16.5cc的范围内，偏心圆的直径在20mm至23.5mm的范围内。本实用新型具有补气口开设区域大、补气量充足、压缩机能效高等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204240497U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420420555.7
申请日：2014-07-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防震垫，由同轴布置的第一减振部和第二减振部构成防震垫的主体结构，第一减振部和第二减振部内分别设置有同轴布置的第一减振孔和第二减振孔，第一减振部和第二减振部上下布置对压缩机的工作进行减振，第一减振孔和第二减振孔设置孔径差，因此当防震垫受到压缩机的重力发生变形时，防震垫受到的压力由第一减振部传递到第二减振部，第一减振部和第二减振部均向孔内发生弯曲变形。当防震垫受到横向的振动时，第一减振孔和第二减振孔的布置结构使得防震垫能够通过及时的变形、弯曲或者移位起到较好的减振效果。
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公开(公告)号：CN203948306U
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201420393464.9
申请日：2014-07-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机及包括该压缩机的制冷系统，压缩机包括设有吸气孔和进气口的缸体，所述缸体设有环形导气槽，所述吸气孔和所述进气口通过所述环形导气槽相连通。如此设置，本实用新型提供的压缩机，其压缩前后的冷媒温差较小、焓值差较小，而且压缩功耗较小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113464435B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110930858.8
申请日：2021-08-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机增焓组件、压缩机和空调系统。该压缩机增焓组件包括第一气缸和第二气缸，所述第一气缸经排气通道与所述第二气缸连通；增焓通道，所述第二气缸连通所述增焓通道的出口；所述增焓通道内设有增焓装置；所述增焓装置包含有冷腔、微管和热腔，所述微管一端与所述冷腔连通，另一端与所述热腔连通；所述冷腔连通于所述增焓通道的进口，所述热腔连通于所述增焓通道的出口；所述热腔能与所述第二气缸排出气发生热交换。在增焓通道内设置带微管流通的增焓装置，基于热腔能利用第二气缸排出气的热量，使得增焓装置会发生热流逸效应，从而获得中间压力的冷媒，而无需消耗外部的高品位能。
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公开(公告)号：CN113464435A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110930858.8
申请日：2021-08-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机增焓组件、压缩机和空调系统。该压缩机增焓组件包括第一气缸和第二气缸，所述第一气缸经排气通道与所述第二气缸连通；增焓通道，所述第二气缸连通所述增焓通道的出口；所述增焓通道内设有增焓装置；所述增焓装置包含有冷腔、微管和热腔，所述微管一端与所述冷腔连通，另一端与所述热腔连通；所述冷腔连通于所述增焓通道的进口，所述热腔连通于所述增焓通道的出口；所述热腔能与所述第二气缸排出气发生热交换。在增焓通道内设置带微管流通的增焓装置，基于热腔能利用第二气缸排出气的热量，使得增焓装置会发生热流逸效应，从而获得中间压力的冷媒，而无需消耗外部的高品位能。
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公开(公告)号：CN113883060A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111283010.7
申请日：2021-11-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本申请提供一种供油组件、泵体组件和压缩机。该供油组件包括隔板，所述隔板中设有供油通道；所述供油通道的第一端连通油池，第二端连通气缸；所述油池中的油液能沿所述供油通道注入所述气缸。采用隔板中的供油通道，能将油池中的油液注入至气缸中，使得压缩机泵体在特殊工况下能够得到供油，或增加泵体的供油量，以保证泵体内充分的油润滑条件，有效提高泵体耐磨性，从而达到增加泵体使用寿命的情况。
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公开(公告)号：CN215805189U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121854811.X
申请日：2021-08-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本申请提供一种油气分离组件、消音器和压缩机。该油气分离组件包括第一分离腔体，包括第一凹槽结构，罩设于油气排出口上；所述第一分离腔体上设有第一出口；第二分离腔体，包括第二凹槽结构，罩设于所述第一出口上；所述第二分离腔体上设有第二出口；分离组件，设在所述第二出口中。本申请不会受限于油气的流通量的影响，采用排出的油气依次经过第一分离腔体和第二分离腔体的方式，利用油气密度差通过碰撞原理分离出油滴，再结合第二出口中设置的分离组件，进一步提高油气的分离效果。
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公开(公告)号：CN216665915U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122718195.1
申请日：2021-11-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种转子压缩机包括：壳体，和设置在壳体内的：上法兰，下法兰，和曲轴，所述上法兰固定设置在所述壳体的内壁上，所述下法兰与所述上法兰固定连接，曲轴穿设在上法兰和下法兰上，还包括固定在壳体内壁上的定子，以及套设在曲轴上的转子，转子可转动地设置在定子内，上法兰、下法兰和转子共同对曲轴提供径向支撑力。本实用新型通过减少定子与转子之间的间隙，使其成为一对摩擦副，对曲轴起到一个类似轴承的作用。在定转子之间设置梯形结构使曲轴不能够发生沿曲轴轴向方向的窜动，可实现有效降低压缩机在启动瞬间或运行过程中的振动、噪音以及止推音，降低压缩机曲轴、上下法兰的磨损，减少压缩机曲轴发生的径向挠性变形。
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