一种环保混合制冷剂及组合物和换热系统

    公开(公告)号:CN110628390A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910863806.6

    申请日:2019-09-12

    Abstract: 本发明提供一种环保混合制冷剂,包括第一组分、第二组分和第三组分,其中:第一组分为三氟碘甲烷(R13I1),第二组分为3,3,3-三氟丙烯(R1243zf),第三组分为1,1,1,2-四氟乙烷(R134a)以及1,1,1,2,3,3,3-七氟丙烷(R227ea)中的一种;其中,以质量百分比计算,三氟碘甲烷(R13I1)为4%-68%,3,3,3-三氟丙烯(R1243zf)为4%-80%,第三组分为4%-44%。适用于螺杆式蒸气压缩制冷循环系统。本发明具有低GWP,有明显的环保优势,同时具备良好的热力性能,能替代R134a制冷剂有效地解决R134a制冷剂所带来的温室效应等问题,同时由于其低可燃性,保证了制冷系统对安全性能的要求。

    一种低可燃性热传递组合物及换热系统

    公开(公告)号:CN110628387A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910863322.1

    申请日:2019-09-12

    Abstract: 本发明提供一种低可燃性热传递组合物,该制冷系统所用低可燃性热传递组合物包含四种组分,其中四种组分由1,1,1,2,3,3,3-七氟丙烷(R227ea)、3,3,3-三氟丙烯(R1243zf)、三氟甲基甲基醚(RE143a)、2,3,3,3-四氟丙烯(R1234yf)、反式1,3,3,3-四氟丙烯(R1234ze(E))、1,1-二氟乙烷(R152a)以及1,1,1,2-四氟乙烷(R134a)的其中任意四种组成。本发明中采用的低可燃性热传递组合物的GWP小于等于600,ODP为0,低可燃或不可燃,具有明显的环保优势,采用低可燃性热传递组合物的制冷系统不需要更改装置,能够替代常用的R134a制冷剂,实现安全环保的工作。

    控制热泵的方法和装置
    63.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108061413B

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201711069202.1

    申请日:2017-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种控制热泵的方法和装置。其中,该方法包括:采集热泵的用户数据,在采集用户数据的采集时间达到预设时间的情况下,对用户数据进行处理得到温控曲线,并根据温控曲线调节热泵的运行参数,其中,用户数据至少包括:用户对热泵进行设置的设置参数以及热泵运行时的运行参数。本发明解决了现有技术无法对热泵的运行参数进行自动设置的技术问题。

    多联机内机制热膨胀阀开度的控制方法和装置

    公开(公告)号:CN105485861B

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201610013176.X

    申请日:2016-01-06

    Abstract: 本发明公开了一种多联机内机制热膨胀阀开度的控制方法和装置。其中,该控制方法包括:在多联机运行在制热模式时,根据多联机内机的运行参数判断是否需要调节制热膨胀阀的开度;若判断出需要调节制热膨胀阀的开度,则获取多联机内机的容量;基于多联机内机的容量和运行参数调节制热膨胀阀的开度。本发明解决了固定开度不能兼顾机组回油和制热舒适性的技术问题。

    一种空调系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN107176009A

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201710375119.0

    申请日:2017-05-24

    CPC classification number: B60H1/00392 B60H1/00278 B60H1/00485 B60H1/3213

    Abstract: 本发明提供一种空调系统及其控制方法,所述空调系统包括压缩机(1)、室外换热器(2)、室内换热器(3),并且在所述室外换热器(2)与所述室内换热器(3)之间还设置有喷射器(4),以及在所述喷射器(4)与所述室内换热器(3)之间还设置有气液分离器(5),所述气液分离器(5)的液体出口(53)连至所述室内换热器(3)。本发明将喷射器喷射出的冷媒喷射进入气液分离器中进行气液分离,并使分离出的气体进入压缩机、液体进入室内换热器,有效地减小进入蒸发器中的冷媒的干度,有效地提高了蒸发换热效率,提高了尤其是高温环境下的制冷能力和制冷效率。

    一种热泵系统及具有其的汽车

    公开(公告)号:CN106440451A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610736509.1

    申请日:2016-08-26

    Abstract: 本发明提供一种热泵系统及具有其的汽车,其中热泵系统包括压缩机,四通结构,第一换热器,第二换热器,第一单向阀,第一膨胀阀,第三换热器,第二单向阀,第二膨胀阀和第三膨胀阀;第三膨胀阀的一端与同时连通第二换热器出口、第二单向阀和第二膨胀阀的管路部分连通,另一端与控制结构连通,控制结构接收来自第三膨胀阀的冷媒,将其输入到第二换热器的第二换热路径中,并使该部分冷媒在第二换热路径中的流动方向与直接输入到第二换热器的第一换热路径中的冷媒的流动方向相反。本发明的热泵系统无论在制热还是制冷时,都能保证在第二换热路径中流动的冷媒的流动方向始终与在第一换热路径中流动的冷媒的流动方向相反,提高了第二换热器的换热效率。

    一种双级压缩空调系统及其补气控制方法

    公开(公告)号:CN105485989A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201510929233.4

    申请日:2015-12-14

    CPC classification number: F25B49/02 F25B2500/00 F25B2600/25

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种双级压缩空调系统及其补气控制方法。用以解决补气倒流的检测和控制的技术问题。该双级压缩空调系统包括双级压缩机和闪蒸器,其中闪蒸器的第一接口通过第一管路相连接截止阀的一端,截止阀的另一端通过第二管路连接双级压缩机的第一吸气口,补气控制方法包括:获取第一管路内的第一温度值Tm1、中间压力值Pm以及第二管路内的第二温度值Tm2;根据所述第一温度值Tm1、中间压力值Pm、第二温度值Tm2对截止阀进行控制。通过检测第一接口和第一吸气口的冷媒参数对补气工作状态进行判断,进而控制截止阀以抑制补气倒流。

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