驱动电机防对拖装置、电动车辆

    公开(公告)号:CN218316265U

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202222498820.0

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本实用新型提供一种驱动电机防对拖装置、电动车辆,其中的驱动电机防对拖装置,包括第一连接件、第二连接件以及连接切换件,其中,第一连接件用于与驱动电机的动力输出轴连接,第二连接件用于与车轮减速机构的动力输入轴连接,连接切换件具有同时与第一连接件及第二连接件啮合的动力传动位置以及至少与第一连接件及第二连接件中任一脱离啮合的防对拖位置,连接切换件能够两个位置之间切换。本实用新型在车辆故障需要拖车处理时,可以将连接切换件由动力传动位置切换至防对拖位置,使车轮减速机构与驱动电机的动力输出轴脱离传动连接,有效防止电机因为车辆被拖行,车轮转动带动电机转子旋转产生感应电流损伤电机以及控制器,提高电机的使用寿命。

    一种防护盖、防护组件及电机

    公开(公告)号:CN221058103U

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202323080884.X

    申请日:2023-11-14

    Abstract: 本实用新型提供一种防护盖、防护组件及电机,电机包括端盖、输出轴和联轴器,端盖形成有端盖孔,输出轴穿设在端盖孔内;联轴器形成有轴连接端,轴连接端和输出轴连接;防护盖设置在端盖上且形成有第一安装孔,第一安装孔设置有轴连接端,第一安装孔的孔壁和轴连接端的外周壁间隙配合;防护盖取代了现有技术中的盖板,第一安装孔的孔壁和轴连接端的外周壁之间的间隙可防止外界绝大多数的水和/或泥沙通过油封进入电机内部;优化了电机的防护结构,增加了电机的防护方式,提高了电机的防护等级,降低油封的磨损量和失效速度,解决现有技术中电机的防护结构设计不合理,使油封易磨损和失效速度快,进而引起电机故障的问题。

    一种端盖结构、应用其的电机及大巴车

    公开(公告)号:CN218183131U

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202222516446.2

    申请日:2022-09-22

    Abstract: 本实用新型属于电机端盖技术领域,涉及一种端盖结构、应用其的电机及大巴车;端盖结构包括套设在转轴上的端盖本体,端盖本体的外端面上围绕转轴设置有定位槽,沿着定位槽的侧壁,在端盖本体上开设有径向凹槽,径向凹槽内设置有隔挡组件;隔挡组件包括伸缩单元和弹性单元,沿着从远离转轴中心向靠近中心的方向,伸缩单元和弹性单元依次设置在径向凹槽内,且弹性单元延伸出径向凹槽后固定在转轴上。本实用新型通过伸缩单元和弹性单元的配合实现对转轴的密封,直接隔绝内部的油封或者润滑油与外界接触,提高了密封性能,避免了因密封效果不好导致电机内部囤积大量积水和泥沙而引发电机绝缘不良的问题。

    用于永磁同步电机的转子压板及永磁同步电机

    公开(公告)号:CN215817698U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202121936947.5

    申请日:2021-08-17

    Abstract: 本申请涉及电机技术领域,具体而言,提供了一种用于永磁同步电机的转子压板及永磁同步电机,该转子压板包括第一板体、第二板体以及压紧件,第一板体上设置有注料孔,注料孔与永磁同步电机的磁钢槽的第一端连通,第二板体与磁钢槽的第二端抵接以封闭第二端,压紧件用于压紧永磁同步电机的铁芯边缘。本实用新型提供了一种通过注料孔向永磁同步电机的磁钢槽中注入灌封料,待灌封料固化后形成永磁同步电机中铁芯磁钢槽中的灌封填充,提高转子固频降低电机噪声;通过压紧件将所述永磁同步电机的铁芯边缘进行压紧,相应的避让内部位置留出膨胀量,使铁芯外缘位置叠压紧实,在灌装灌封料时避免渗漏封料。

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