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公开(公告)号：CN216589116U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122883447.6
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机壳体及涡旋压缩机，压缩机壳体为分段壳体，其包括沿着壳体轴向连接的第一端盖、第一壳体段；第一端盖上设有压缩机吸气口；第一壳体段在周向上至少包括两个第一壳体段分段；至少两个第一壳体段分段周向密封连接围成一筒体；筒体和第一端盖配合构成对电机定子的容纳空间；每相邻的两个第一壳体段分段之间设有第一连接密封垫；每相邻的两个第一壳体段分段之间还设有紧固件，调整紧固件的紧固力，可调整第一连接密封垫的变形量，进而调整壳体与电机定子间的抱紧力；解决了压缩机热套或冷压产生的装配不到位的零件报废问题及后续维修问题，方便拆装，降低了压缩机的制造维修成本，保证压缩机的正常运行。
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公开(公告)号：CN210859634U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921588214.X
申请日：2019-09-23
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种抗扭转减震垫圈以及抗扭转减震垫圈组件，涉及汽车空调技术领域，解决了现有技术的减振垫圈容易产生变形，发生试验和行车安全事故的问题。该抗扭转减震垫圈包括减振垫圈本体以及设置于其上的定位结构；其中，减振垫圈本体包括减振部，定位结构处的刚度大于减振部的刚度，在抗扭转减振垫圈与其安装基体相连接时，定位结构能和其安装基体相适配至少能防止减振部发生扭转变形。该抗扭转减振垫圈组件包括安装机架以及本实用新型提供的抗扭转减振垫圈，抗扭转减振垫圈与安装机架相连接。本实用新型用于提供一种能防止减振垫圈的减振部位产生扭转变形，提高试验和行车安全系数的抗扭转减振垫圈以及抗扭转减振垫圈组件。
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公开(公告)号：CN217002272U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220285915.1
申请日：2022-02-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种静涡盘组件和涡旋压缩机。该静涡盘组件包括静盘，静盘包括压缩腔，静盘背离压缩机所在侧的一侧设置有与压缩腔连通的变容通孔，变容通孔至少为两个，并且沿静盘的周向排布，静盘的背侧还设置有调节组件和吸气旁通孔，吸气旁通孔与吸气侧连通，调节组件能够调节变容通孔与吸气旁通孔的连通位置。根据本申请的静涡盘组件，能够增大压缩机的变容调节范围，提高压缩机的适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213176591U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021675906.0
申请日：2020-08-12
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种减振组件和压缩机载运组件，属于压缩机技术领域，解决了现有技术中的减振件使用时没有保护结构而易损坏，导致压缩机运输过程中无法固定而被震坏的技术问题。该减振组件包括减振件、杆体、第一限位部和第二限位部，压缩机的支架通过减振件支撑于底座上，杆体穿过支架以及减振件后与底座连接，第一限位部和第二限位部均连接在杆体上，第一限位部位于支架的上方，减振件的上表面设有凹槽，第二限位部位于支架的下方并置于凹槽内；第一限位部与支架之间、第二限位部与支架之间以及第二限位部与凹槽槽底之间均具有间隙。本实用新型用于提高压缩机运输的安全性，并且延长减振组件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212959677U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202020694184.7
申请日：2020-04-28
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种与减振件配合的安全结构及压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中通常采用橡胶类减振件连接压缩机和运动设备，而缺少用于对减振件及压缩机进行防护的安全结构的技术问题。该装置包括安全结构件，其中，待支撑设备上的支架通过减振件支撑在底座上，安全结构件与底座相连接且安全结构件用以限制待支撑设备晃动的范围。本实用新型用于提高压缩机的安全性，提高减振件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN217380886U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221134017.2
申请日：2022-05-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机的盖体组件、压缩机，包括盖体和静盘，所述盖体与所述静盘相对的端面上设置有第一凹槽，所述静盘与所述盖体相对的端面上设置有第一凸起，所述第一凸起与所述第一凹槽插接配合，以使所述盖体与所述静盘定位安装。通过第一凸起与第一凹槽的配合，使盖体与静盘对准定位更加方便准确，提高了盖体与静盘的关联度，保证了高压腔的密封性，能够克服现有技术中的压缩机的前盖安装定位不便的缺陷。
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公开(公告)号：CN209426516U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201821644971.X
申请日：2018-10-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Inventor： 叶益青
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供一种空调系统及汽车。空调系统包括换热循环管路和储液装置，所述换热循环管路内循环有冷却介质，所述储液装置内设置有液态冷却介质，且所述储液装置的出液口与所述换热循环管路连通。本实用新型提供的空调系统及汽车，通过设置储液装置，能够向换热循环管路中补充冷却介质，从而保证空调系统的正常工作，进而提高用户的舒适度，而且通过设置灭火机构，能够对发热单元进行实时监控并对发热异常的发热单元进行及时的降温灭火处理，增加用户的安全性。
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公开(公告)号：CN209145813U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821734028.8
申请日：2018-10-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/14
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机抗振动紧固结构和空调器，涉及压缩机技术领域，解决了单螺母的拧紧方式不足以应付振动需求的技术问题。该压缩机抗振动紧固结构包括第一连接件和具有安装通孔的压缩机壳体，所述第一连接件穿设所述安装通孔将所述压缩机壳体固定安装于安装架，还包括用于共同承担所述第一连接件上振动力的第二连接件，所述压缩机壳体上开设有用于放置所述第二连接件的安装槽，所述安装槽横穿所述安装通孔，所述第二连接件紧固套设所述第一连接件以抗振动。本实用新型用于压缩机壳体受到振动时通过多层紧固而大大提高紧固方式的抗振能力，同时减轻了压缩机壳体的重量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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