叶轮及包括该叶轮的离心压缩机

    公开(公告)号:CN202441647U

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201220057261.3

    申请日:2012-02-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种叶轮及包括该叶轮的离心压缩机。其中,叶轮包括:轮毂和叶片,叶片的表面为叶片曲面,叶片上的控制线组合形成叶片曲面的形状,在叶片曲面上,至少一部分表面区域上的控制线为曲线。本实用新型的叶轮及包括该叶轮的离心压缩机中,通过叶轮三维设计,将叶轮叶片控制线形式从直线形改为曲线形,使离心叶轮叶片中部呈现一定的弯曲度,进而减小或消除了叶轮进口的冲击及分离损失,改善了叶轮内部流体流动结构,进一步地提高了叶轮效率、拓宽了高效区范围并降低了喘振流量。

    多级制冷压缩机及其中间补气结构

    公开(公告)号:CN202441619U

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201220015325.3

    申请日:2012-01-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种多级制冷压缩机及其中间补气结构。该多级制冷压缩机的中间补气结构,包括:补气机构,补气机构包括第一进气通道、第二进气通道、混合腔;第一进气通道和第二进气通道分别与混合腔的第一端连通;第一进气通道与多级制冷压缩机的经济器连接;第二进气通道与多级制冷压缩机的一个叶轮的出口连接,混合腔的第二端与该一个叶轮的下一级叶轮的进口连接;第一进气通道与混合腔之间的气流入射夹角为30~90°。该多级制冷压缩机,包括多级叶轮,在至少一处相邻的两级所述叶轮之间设置有上述中间补气结构。本实用新型通过补气流道设计将经济器中闪发得来的低温制冷剂蒸汽与来自某一级叶轮的高温制冷剂蒸汽充分混合均匀,从而降低了进入该某一级叶轮的下一级叶轮的进气温度,提高了压缩机效率。

    压缩机供油系统及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN202251051U

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201120395246.5

    申请日:2011-10-17

    Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机供油系统及具有其的压缩机。本实用新型的压缩机供油系统包括:油箱(1),其内部容纳润滑油;供油槽(7),其内部容纳润滑油,供油槽(7)的供油口的位置高于压缩机的轴承(9)的位置;第一供油管路(10),连通油箱(1)与供油槽(7);油泵(3),设置于第一供油管路(10)上,将油箱(1)中的润滑油泵送至供油槽(7);第二供油管路(11),将润滑油从供油槽(7)的供油口输送至轴承(9);回油管路(12),将润滑油从轴承(9)输送至油箱(1)。根据本实用新型的保障压缩机正常运转中供应充足的润滑油,而且在突然停机等突发情况下仍能维持润滑油供应,保障压缩机的安全。

    空调器及其制冷机的电机的冷却结构

    公开(公告)号:CN202210737U

    公开(公告)日:2012-05-02

    申请号:CN201120356454.4

    申请日:2011-09-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种空调器及其制冷机的电机的冷却结构。冷却结构包括:冷媒入口和冷媒出口,冷媒入口和冷媒出口分别设置在电机的壳体上;壳体的内壁与电机的绕组之间设置有冷媒通道;电机的转子与绕组之间具有间隙;冷媒入口与冷媒通道的入口连通,冷媒通道的出口与间隙的入口连通,间隙的出口与冷媒出口连通。本实用新型通过在电机的壳体的内壁上设置的冷媒通道及电机绕组和转子之间的间隙,利用制冷机本身的冷媒对制冷机的电机进行充分冷却,保障了电机的安全稳定运行,在达到良好冷却效果的同时,省略了常规的附属冷却设置,使整个系统的结构更加简单,并降低了冷却成本。

    电机转子结构及具有该结构的电机

    公开(公告)号:CN202475065U

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201220119468.9

    申请日:2012-03-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种电机转子结构及具有该结构的电机。本实用新型的电机转子结构,包括:转子铁芯;磁瓦,覆盖在转子铁芯的外周面上;其中,转子铁芯和磁瓦之间设置有用于限定磁瓦在转子铁芯上的位置的凹凸配合结构。本实用新型的主要优点是,通过设计截面有凹凸配合结构的磁瓦和转子铁芯,增大了与转子铁芯的粘合面积并提高了磁瓦的粘贴生产效率,上述设计使磁瓦结构在满足永磁电机长期高速旋转的情况下,具有较高的稳定性,承受荷载能力强。

    电机转子及具有其的电机
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202444365U

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201220082794.7

    申请日:2012-03-06

    Abstract: 本实用新型提供了一种电机转子及具有其的电机。本实用新型的电机转子包括由电机轴承(6)支承的轴承端,电机转子还包括绝缘套筒(7),固定地套设于轴承端的外周。根据本实用新型的电机转子及具有其的电机,能有效地防止电机轴承内表面因轴电流而出现的条状电弧伤痕;并且提高了电机轴承的使用寿命,利于安全生产,减少了电机的运行和维护成本。

    离心压缩机
    69.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202326326U

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201120374715.5

    申请日:2011-09-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种离心压缩机,包括:电机,电机包括筒体、第一输出端和第二输出端,筒体具有相对设置的第一端和第二端,第一输出端和第二输出端分别设置在第一端和第二端;第一压缩机,第一压缩机安装在电机的第一输出端;第二压缩机,第二压缩机安装在电机的第二输出端;第一压缩机的出口与第二压缩机的入口连通。本实用新型通过电机直接带动第一压缩机和第二压缩机的叶轮高速旋转,省掉了齿轮增速结构,从而使得本实用新型具有整体外形小、重量轻的特点,同时也避免了齿轮增速结构在传动过程中带来的机械损失和噪音,可省去为降噪而设置的隔音装置,从而降低了成本。

    多级离心式压缩机及具有其的冷水式空调机组

    公开(公告)号:CN202867345U

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201220586319.3

    申请日:2012-11-07

    Abstract: 本实用新型提供了一种多级离心式压缩机及具有其的冷水式空调机组。其中,多级离心式压缩机包括壳体(10)和设置在壳体(10)内部的回流器(20),壳体(10)的内壁形成有第一内腔(11),回流器(20)设置有与第一内腔(11)配合的第二内腔(21),第一内腔(11)与第二内腔(21)连通,第一内腔(11)与第二内腔(21)形成多级离心式压缩机的补气腔。其中,冷水式空调机组包括前述的多级离心式压缩机。本实用新型旨在提供一种多级离心式压缩机及具有其的冷水式空调机组,以解决现有技术中压缩机由于补气腔的容积小导致压缩机效率低的问题。

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