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公开(公告)号:CN101555843A
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200810170518.4
申请日:2008-10-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 株式会社晟彰艾尔泰克 , 汉拿空调株式会社
IPC: F02M35/04
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的可清洗空气滤清器,其对存在于车辆的车内空气中的微粒进行过滤,并具有以下结构,在该结构中,不包括现有的框架,并且可以排出在水洗过程中引入的水,从而提高可再用性。为此,本发明提供了一种包括用于对引入到车辆的内部中的空气中所包含的微粒进行收集和过滤的过滤介质的用于车辆的可清洗空气滤清器,该可清洗空气滤清器包括:多个滤清器装配部,其包括装配槽,所述过滤介质的两侧插入并安装到该装配槽中。
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公开(公告)号:CN119550764A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202410413110.4
申请日:2024-04-08
IPC: B60H1/00
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的空气调节系统。用于车辆的空气调节系统包括:输入装置,其与空气调节装置连接,在空气调节装置中,将被调节的空气的空气调节区域分配到每个排出口;温度传感器,其检测室内温度或室外温度;以及控制器,其存储确定模式,根据室内温度与室外温度之间的差异确定被调节的空气的温度或排出区域,并且输出传输到输入装置的控制信号。空气调节系统能够基于室外温度和空气调节负荷调整被调节的空气的温度和排出方向以最优化空气调节效率。
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公开(公告)号:CN118906736A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202311454863.1
申请日:2023-11-03
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于机动车辆的空气调节系统,包括安装于机动车辆的上部或下部并包括空气入口和空气出口的壳体、设置在壳体中的热交换单元、安装在壳体的空气入口中的多个门以及根据预定的控制逻辑来控制多个门的控制器。所述空气调节系统能够将外部空气引入其中安装有热交换器的壳体的前部和后部,并且能够根据机动车辆的行驶方向或是否使用热泵来选择性地改变外部空气的引入方向,调节热交换器和外部空气之间的热交换量,从而改善热交换器的操作效率。
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公开(公告)号:CN115431844A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202111432557.9
申请日:2021-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 现代坦迪斯株式会社 , DSC有限公司-东滩
Abstract: 本发明涉及一种多姿势座椅,包括:底架和座垫架,座垫架位于底架的上方并通过连杆机构连接到底架;高度组件,被构造为使安装在车身上的底架移动;滑动组件,被构造为通过连杆机构沿前后方向的滑动操作使座垫架上下移动;倾斜组件,被构造为使座垫架的后端部上下移动;以及座椅靠背架,铰接到底架的后端部以倾动。
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公开(公告)号:CN115139877A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202111423812.3
申请日:2021-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 现代坦迪斯株式会社 , DSC有限公司-东滩
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆后排座椅的背板组件。所述背板组件包括由硬塑料材料制成的上部和下部。不管后排座椅的操作模式如何,该背板组件都防止在下部和行李板之间形成间隙。当座椅靠背被折叠时,上部、下部和行李板在水平方向上对齐,由此允许后排座椅中的乘客空间与行李箱完全统一。
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公开(公告)号:CN107554234B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN201611115553.7
申请日:2016-12-07
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于车辆的空调控制系统和方法,所述方法可以包括如下步骤:替代控制进入温度差超出的确定步骤:确定侧通风温度传感器与喷淋通风道温度传感器之间的温度差是否超过替代控制进入温度差;以及替代控制步骤:当所述温度差超过替代控制进入温度差时确定侧通风窗格导板可已经关闭,并进行将喷淋通风道温度传感器测量的空气的温度视为从侧通风窗格导板排出的空气的温度并控制从中心通风窗格导板排出的空气的温度的替代控制操作。
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公开(公告)号:CN113525020A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202011047913.0
申请日:2020-09-29
Abstract: 一种车辆的空调系统可以包括:制冷剂管线,制冷剂循环通过制冷剂管线,蒸发器和冷凝器通过制冷剂管线彼此连接;以及用于室内空气调节的第一芯部和第二芯部;其中第一芯部包括第一入口和第一出口,流经蒸发器的冷却液分别通过第一入口和第一出口而被引入和排出;第二芯部包括第二入口和第二出口,流经冷凝器的冷却液分别通过第二入口和第二出口而被引入和排出;第一芯部和第二芯部通过连接管线彼此连接,连接管线设置有第一阀,以通过连接管线选择性地连接第一芯部和第二芯部。
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