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公开(公告)号：CN105241654A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510707420.8
申请日：2015-10-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种SCR催化剂耐久性能的测试方法，包括下述步骤：选取两套新鲜SCR催化剂作为样件A、B；对样件A做老化处理；将老化处理后的样件A和未作老化处理的样件B用同样的封装工艺分别封装；将封装后的样件A、B或样件B、A先后装配至同一台发动机；对装配有样件A、样件B的发动机分别进行排放试验；排放试验的测试条件包括SCR喷射系统未喷射尿素和喷射尿素两种情形；根据试验结果计算SCR催化剂的劣化系数及尿素消耗量误差；若SCR催化剂的劣化系数及尿素消耗量误差均在对应的预设范围内，则SCR催化剂耐久试验合格。该方法能够精确评测SCR催化剂的耐久性能。
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公开(公告)号：CN104314652A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410404629.2
申请日：2014-08-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种SCR箱损坏的检测方法和检测装置，以便操作人员根据检测结果调整SCR箱的运行状态或进行管路排查，避免下游NOx排放超标和氨气泄漏。所述检测方法包括：获取当前驾驶循环中SCR箱两端的最大压差；判断获取的所述最大压差是否大于SCR箱两端最大压差的理论值，如果是，则SCR箱损坏。所述检测装置包括控制器和与其信号连接的压差获取装置，所述压差获取装置用于获取当前驾驶循环中SCR箱两端的最大压差；所述控制器中预存有SCR箱两端最大压差的理论值，并根据获取的所述最大压差与理论值的关系判断SCR箱是否损坏。本发明利用压差判断SCR箱是否损坏，准确度较高，操作简单便捷，便于及时发现SCR箱的损坏。
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公开(公告)号：CN103321724A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310289173.5
申请日：2013-07-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公开一种SCR催化消声器及其混合管装置，混合管装置包括外管和插装于外管内的内管，内管的一端为进气端，供SCR催化消声器进气管内的排气进入，外管的管壁开设有外穿孔，所述内管的管壁开设有内穿孔。如此，尿素溶液和排气可在内管管壁进行第一次雾化，并在外管的外穿孔作用下，进行第二次雾化，然后进入进气腔。该种设计可促进尿素液滴的二次破碎和混合，显著提高尿素溶液、排气的雾化混合效果，为后续的还原反应创造有利条件；而且，雾化混合效果好也有助于阻止尿素液滴粘附、聚集在混合管装置或进气筒的壁面，进而阻止尿素结晶。另外，两层穿孔设计，加长了排气气流的行程，能够有效地降低噪声、减弱不同频率段上的噪声。
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公开(公告)号：CN103016218A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210551592.7
申请日：2012-12-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种颗粒捕集器主动再生燃油温度的控制方法，包括：控制油箱中的柴油经燃油管路注入到具有加热功能的燃油容器内；获取超声波在所述燃油容器内的实际传播速度；获取超声波在所述柴油处于最低适用温度时的目标传播速度；如果所述实际传播速度小于所述目标传播速度，则对所述燃油容器内的柴油进行加热，直到所述实际传播速度不小于所述目标传播速度时停止加热。本发明还公开了一种颗粒捕集器主动再生燃油温度的控制装置。
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公开(公告)号：CN102808680A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210294560.3
申请日：2012-07-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N9/00
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统低温解冻的控制方法，SCR系统包括尿素泵和尿素管，所述方法步骤如下：11）至少选取尿素泵和尿素管二者中一者作为检测对象，检测检测对象的温度，并判断检测的温度是否低于与检测对象对应的解冻预设温度，若是，则满足检测对象解冻的第一条件；检测尿素箱内温度并基于所测温度计算出检测对象的解冻延迟时间，判断尿素箱已解冻时间是否不小于检测对象的解冻延迟时间，若是，满足检测对象解冻的第二条件；12）判断检测对象解冻的第一条件和第二条件是否都满足，若是，检测对象进入解冻程序完成解冻；13）检测对象进入加热程序完成加热。本发明提供的控制方法可以降低发动机冷启动时SCR系统的加热耗电量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103334818B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310285969.3
申请日：2013-07-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明提供一种SCR催化消声器及其混合管装置，混合管装置包括外管和插装于所述外管内的内管，所述内管的一端为进气端，供SCR催化消声器进气管内的排气进入，所述外管开设有外穿孔；且，所述内管沿其进气端至另一端的方向，管径渐缩。如此设计，气流随着管径渐缩而流速增大，气流扰动增强；尿素在排气中发生热解和水解反应，较强的气流扰动更有利于分解后的氨气均匀分布于排气中，从而加强了尿素的雾化，减少尿素未分解的几率，避免形成尿素结晶。
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公开(公告)号：CN103016118B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201210583113.X
申请日：2012-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本发明公开了一种防止颗粒捕集器再生烧结的控制方法，包括：获取颗粒捕集器再生相关参数，所述再生相关参数包括氧化催化器进口温度、氧化催化器出口温度、颗粒捕集器出口温度、颗粒捕集器前后压差与氧化催化器空速；根据所述获取的再生相关参数上调或下调所述颗粒捕集器再生所需的喷油量，并按照所述调整后的喷油量进行喷油。本发明还公开了一种防止颗粒捕集器再生烧结的控制装置。
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公开(公告)号：CN103016112B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201210552784.X
申请日：2012-12-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种SCR尿素溶液喷射量控制方法及系统，考虑NH3存储量、NOx转化效率和排气温度三个参数。发动机的工况瞬间进行变化时，排气温度可能突然升高，导致排气流量增大，现有技术中将导致NH3逃逸过多，或发动机工况变化时，尿素溶液喷射量过少进而造成NOx转化效率不足。催化剂和NH3逃逸量要求一定的情况下，NOx最大转化效率仅取决于催化剂反应温度和排气流量。本发明提供的控制方法中添加了NOx转化效率目标值和基于NH3存储量的已具备的NOx转化效率作为闭环修正，能够实现尿素溶液喷射量的精确控制，最大限度的提高NOx转化效率，减少NH3逃逸量。
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公开(公告)号：CN103046989B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210533097.3
申请日：2012-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种即插即用的尿素喷射控制方法及系统，ECU根据发动机转速、循环燃油喷射量、发动机排放中氮氧化物浓度和废气流量计算需要喷射的尿素喷射量；并将计算的尿素喷射量通过CAN总线发送给DCU；DCU根据接收的尿素喷射量控制尿素的喷射。由ECU来完成尿素喷射量的计算，DCU只需要根据ECU发送的尿素喷射量来执行尿素的喷射即可。即DCU仅是执行器，不再需要进行尿素喷射量的计算，相应地，与尿素喷射量有关的数据也不再接收，而是转由ECU接收。这样，当切换后处理系统（包括DCU）时，不需要对DCU中的后处理数据进行重新标定，可以直接切换使用，从而实现即插即用的模式。为生产和后续管理带来了极大的便利。
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公开(公告)号：CN103016112A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210552784.X
申请日：2012-12-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种SCR尿素溶液喷射量控制方法及系统，考虑NH3存储量、NOx转化效率和排气温度三个参数。发动机的工况瞬间进行变化时，排气温度可能突然升高，导致排气流量增大，现有技术中将导致NH3逃逸过多，或发动机工况变化时，尿素溶液喷射量过少进而造成NOx转化效率不足。催化剂和NH3逃逸量要求一定的情况下，NOx最大转化效率仅取决于催化剂反应温度和排气流量。本发明提供的控制方法中添加了NOx转化效率目标值和基于NH3存储量的已具备的NOx转化效率作为闭环修正，能够实现尿素溶液喷射量的精确控制，最大限度的提高NOx转化效率，减少NH3逃逸量。
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