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公开(公告)号：CN216620451U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122808496.3
申请日：2021-11-16
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 深圳市深燃燃气技术研究院
IPC: F25J1/02
Abstract: 本实用新型公开一种LNG重整制氢和LNG冷能液化氢气一体化系统。系统包括：LNG储罐、换热装置、NG储罐、天然气重整制氢装置、气态氢气储罐、压缩装置、膨胀装置、两相膨胀机、液态氢气储罐；LNG储罐与换热装置连接，LNG储罐与换热装置之间布置有LNG泵；换热装置与NG储罐连接；NG储罐与天然气重整制氢装置连接；天然气重整制氢装置与气态氢气储罐连接；气态氢气储罐与压缩装置连接；压缩装置与换热装置连接；换热装置与膨胀装置连接；膨胀装置与两相膨胀机连接；两相膨胀机与液态氢气储罐连接。本实用新型LNG气化后重整制氢和氢气液化一体化，实现LNG冷能的最大利用。
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公开(公告)号：CN216620097U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202123028437.0
申请日：2021-12-03
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 深圳市深燃燃气技术研究院
Abstract: 本实用新型公开一种基于LNG冷能的冷水空调系统，其包括：LNG储罐、第一满液式换热器、第二满液式换热器、空调室温水管、空调冷水管，流入所述第一满液式换热器中的LNG和气态冷媒热量交换后，所述气态冷媒冷凝成液态冷媒，在自身重力作用下流入所述第二满液式换热器；流入所述第二满液式换热器中的室温水与所述液态冷媒热量交换后，所述液态冷媒气化形成气态冷媒，所述气态冷媒流回所述第一满液式换热器，室温水降温成冷水后流入所述空调冷水管。本实用新型采用冷媒在两个满液式换热器之间的相变换热的液位差和蒸汽的气体动力学实现冷媒自循环。采用两个满液式换热器，省略掉了板式换热器容量不足而需要设置的乙二醇水溶液蓄水池。
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公开(公告)号：CN212616829U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020337219.1
申请日：2020-03-17
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 深圳市深燃燃气技术研究院 , 深圳市赛易特信息技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种LNG传输管道，所述LNG传输管道包括内管以及外管，所述外管套设于所述内管并且所述外管的两端均与所述内管相连接，所述内管与所述外管之间具有中空腔，所述中空腔内填充有二氧化碳。这样在LNG传输管道用于传输液态LNG时，内管中的液态LNG吸收中空腔内的二氧化碳的热量，使得二氧化碳固态化和/或液态化，进而使得中空腔处于真空状态，这样一方面无需对中空腔进行抽真空，降低了LNG传输管道的生产成本，另一方面也保证了LNG传输管道的保温效果。
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公开(公告)号：CN212510506U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020333229.8
申请日：2020-03-17
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 深圳市深燃燃气技术研究院 , 深圳市赛易特信息技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种LNG存储装置，所述LNG存储装置包括LNG存储管，所述LNG存储管的出口端并联有第一传输支路和第二传输支路，所述第一传输支路与CNG存储罐相连接，第二传输支路与LNG储罐相连接。本实施例通过将CNG存储罐与卸载口之间存储管道改为LNG存储管道，能够增加LNG储量，对场站现有设备及流程布置无影响，从而降低了LNG的存储成本。
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公开(公告)号：CN217276365U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123276649.0
申请日：2021-12-23
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开非居民用户用天然气计量系统，其包括供气主管道，所述供气主管道的外端连接有两个支路管道，所述两个支路管道的外端汇合并连接有用气主管道，其中一支路管道上安装有第一阀门和皮膜表，所述第一阀门靠近所述供气主管道设置，另一支路管道上安装有第二阀门和腰轮表，所述第二阀门靠近所述供气主管道设置，所述供气主管道上设置有流量传感器，所述流量传感器通过第一控制线与第一阀门相连，所述流量传感器通过第二控制线与第二阀门相连。该天然气计量系统利用阀门控制气流在两个支路上切换，不同的燃气流量用不同量程的表来测量，达到大气量用大表，小气量用小表的目的，从而避免了“大马拉小车”和“小马拉大车”计量问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221907127U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202322543694.0
申请日：2023-09-18
Applicant: 南方科技大学 , 深圳市燃气集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载型分布式制氢装置，包括依次连接的加注单元、预处理单元、制氢单元、净化单元以及储存单元，预处理单元、制氢单元、净化单元与余热利用机构相连接，余热利用机构包括供发电机尾气回收输送的输送结构，发电机尾气沿输送结构流动可对预处理单元、制氢单元、净化单元进行加热。本实用新型提供的车载型分布式制氢装置，在基于汽车尾气采集与回收利用的余热流体温度高且通量较稳定的应用场景中，实现制氢原料的充分预热和汽化，并推动原料水蒸气重整制氢反应进行以及后续分离提纯与杂质脱除，最终制得高品位纯氢。
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公开(公告)号：CN220526962U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322020165.2
申请日：2023-07-28
Applicant: 宁波索福人能源技术有限公司 , 深圳市燃气集团股份有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/0432 , H01M8/04701
Abstract: 一种电堆加热装置，其特征包括电加热器、保温层，保温层包括保温底座和保温衬套，保温衬套设置在保温底座上，电加热器布置在保温层的内壁或者里面，电堆在保温层内空腔中，并且，保温衬套开有进孔和出孔，分别安装空气进管、燃料进管及其空气出管和燃料出管，在保温层内空腔中至少有一个测温的热电偶，保温层可以减少热度的损失，并且电加热器的表面具有绝缘层可以减少传热媒介的损失，通过电磁阀和温度感应装置可以精准控制燃料的进气量，电加热器由多个柱状加热器串联或者并联组成，并根据使用的工况和要求做成各种结构，便于生产制造。
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公开(公告)号：CN218505662U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202220305548.7
申请日：2022-02-15
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 深圳市深燃燃气技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种光氢储多能互补系统及导游车，所述光氢储多能互补系统包括：太阳能板，以及与所述太阳能板电连接的储能蓄电池；其还包括电解水储氢单元和氢氧燃料电池，所述太阳能板、所述电解水储氢单元、所述氢氧燃料电池以及所述储能蓄电池依次连接形成供能支路。本实用新型中所述太阳能板除直接连接所述储能蓄电池以给所述储能蓄电池进行充电外，还与所述电解水储氢单元、所述氢氧燃料电池以及所述储能蓄电池依次连接形成供能支路，在受天气因素影响且所述储能蓄电池中的电量不足时，所述电解水储氢单元将存储的氢气和氧气输送至所述氢氧燃料电池产电，以供给所述储能蓄电池进行充电，从而保证所述储能蓄电池供电稳定。
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公开(公告)号：CN217423664U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220951985.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 中国石油大学(华东)
Abstract: 本实用新型公开了一种分布式制冷内燃机冷却系统，其包括燃气内燃机和溴化锂吸收式制冷机组，所述分布式制冷内燃机冷却系统还包括换热单元，所述燃气内燃机的缸套水和中冷水与所述换热单元分别形成换热回路；所述溴化锂吸收式制冷机组的冷却塔与所述换热单元形成换热回路，以使所述冷却塔中的冷却水分别与缸套水和中冷水进行换热。本实用新型中通过设置所述换热单元，并使所述燃气内燃机的缸套水和中冷水与所述换热单元分别形成换热回路，同时使所述溴化锂吸收式制冷机组的冷却塔与所述换热单元形成换热回路，从而可以利用所述冷却塔中的冷却水对缸套水和中冷水进行制冷，燃气内燃机无需单独建立冷却塔，极大地节省了投入成本和设备的占地面积。
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公开(公告)号：CN214065353U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022921407.1
申请日：2020-12-08
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 深圳市深燃燃气技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种基于气电互补的制冷系统，所述系统包括燃气内燃机、电路单元、双效制冷单元以及制冷单元，所述燃气内燃机分别与所述双效制冷单元以及所述电路单元相连接，所述燃气内燃机产生的烟气以及缸套水传输至所述双效制冷单元；所述燃气内燃机为电路单元提供能量以使得电路单元产生电能；所述电路单元与所述制冷单元以及所述双效制冷单元相连接；所述双效制冷单元与所述制冷单元相连接。本实用新型提供的制冷系统通过双效制冷单元回收利用燃气内燃机形成的高温烟气以及高温缸套水，实现燃气发电制冷与余热回收制冷的耦合，实现系统冷输出最大化，提高了天然气的利用率。
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