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公开(公告)号：CN202359499U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120474334.4
申请日：2011-11-23
Applicant: 深圳大学
IPC: E01D19/16
Abstract: 本实用新型涉及一种用于桥梁拉索或吊杆的减振阻尼装置，其包括套筒及减振环，套筒套设于拉索或吊杆上，其内侧壁与拉索或吊杆之间具有间距，减振环由形状记忆合金制成，其位于套筒与拉索(或吊杆)之间。本实用新型的减振阻尼装置的减振环由形状记忆合金制成，其具有形状记忆效应、超弹性等优良特性，从而可增强减振拉索(或吊杆)装置的耗能性能和大变形自复位能力，同时具有良好的耐久性。减振环位于拉索(或吊杆)与套筒之间，其与套筒形成一个阻尼结构体系，提升了拉索(或吊杆)的振动阻尼，可有效抵制各种激励导致的振动。再者，上述减振阻尼装置还具有结构简单、施工和维护方便等优点，同时其还具有使用寿命长，易于制造、安装等优点。
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公开(公告)号：CN221251198U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323661447.7
申请日：2023-12-29
Applicant: 深圳大学
Abstract: 本实用新型涉及道岔损伤监测技术领域，特别涉及一种铁路道岔早期损伤综合监测系统。该综合监测系统采用无电路铺设的、基于力致发光材料的智能蒙皮设于道岔的钢轨上，并通过具有存储模块的发光采集器活动设于轨下基础上，以对智能蒙皮的发光现象进行实时采集和存储。该综合监测系统还采用多元光纤传感模块获取钢轨和轨下基础的监测数据，多元光纤传感模块和发光采集器信号连接数据处理模块，以根据多个监测数据进行损伤情况判断。铁路道岔早期损伤综合监测系统无需铺设电路传输，能避免电磁干扰，在铁路行业具有很强的适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202108000U
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201120120398.4
申请日：2011-04-21
Applicant: 深圳大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于斜拉桥的减振辅助索装置及斜拉桥，该减振辅助索装置包括索扣、套箍、辅助索及锚具，索扣固连在各斜拉主索外部套筒上，套箍固定在索扣上，辅助索由预张拉的形状记忆合金制成，其穿过套箍，并串接在各斜拉主索之间，其一端固定在最长的斜拉主索上，另一端通过可调节锚具固定在斜拉桥的梁体上。由于辅助索由形状记忆合金制成，其具有形状记忆效应、超弹性等优良特性，增强了减振辅助索装置的耗能性能，在外力作用下产生较大变形时具有自恢复能力，同时具有良好的耐久性。辅助索串接在各斜拉主索之间，与斜拉主索形成一个索网结构体系，可以提升拉索振动频率和阻尼，有效抑制拉索在各种外界激励下所导致的振动。
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公开(公告)号：CN202055160U
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201120104137.3
申请日：2011-04-08
Applicant: 深圳大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种链式桥梁防落装置，包括链条、以及两个分别与桥墩及梁体连接的固定端，链条具有若干由形状记忆合金制成的第一链环、以及若干由钢材制成的第二链环，两个固定端分别连接在链条的两端。采用上述结构，形状记忆合金制作的耗能链环可耗散地震能量，此外，由于链环的特点，防落装置受地震时惯性力作用方向的限制较小，即使桥梁存在斜交的情况下，也可以通过改变链环数量和安装角度来适应，还可以灵活地改变安装位置。由于钢材和形状记忆合金的相容性较好，而橡胶容易老化，所以装置的耐久性比现有的缓冲链防落梁装置好，而加入了形状记忆合金链环不但提高了装置的耗能能力，还使防落装置构造更加简单，更加容易安装和维护。
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公开(公告)号：CN221611034U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202323660797.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 深圳大学
Abstract: 本实用新型涉及机械减振技术领域，特别涉及一种具有自监测能力的多自由度减振平台。多自由度减振平台包括间隔的下平台和上平台、监测模块及设于下平台与上平台之间的防过载机构和多个减振支腿，多个减振支腿间隔环绕于防过载机构的外周分布。当减振支腿受损或失效使得上平台发生倾斜导致受承托产品存在倾斜、扭转甚至滑落的风险时，防过载机构能支撑上平台使其倾斜程度控制在一定范围内，且能代替受损或失效的减振支腿，减少其他减振支腿的承压。监测模块用于对多自由度减振平台实施自监测，对减振支腿的受损或失效导致多自由度减振平台存在的安全隐患进行实时监测，便于安全隐患的及时发现和处理，提升安全保障。
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公开(公告)号：CN214993095U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120636909.1
申请日：2021-03-29
Applicant: 深圳大学
Abstract: 本实用新型涉及一种拉索减振装置，用于减小拉索的振动，包括：支架组件，所述支架组件固定连接于固定位置处，所述支架组件围设于所述拉索的外部，所述支架组件上连接有第一摩擦件；索箍组件，所述索箍组件夹设于所述拉索的外部，所述索箍组件上连接有第二摩擦件，所述拉索振动时，所述第一摩擦件与所述第二摩擦件能够相对滑动摩擦。该拉索减振装置的减振效果较好，能够有效减小拉索的振动，提高桥梁的稳定性与安全性。
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公开(公告)号：CN202023140U
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201120114534.9
申请日：2011-04-18
Applicant: 深圳大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁防落装置，包括可安装于相邻梁体之间的主架体以及安装在主架体上的若干圈体；主架体呈“V”形，包括两根连接臂，两根连接臂的底端相互铰接在一起，其顶端分别具有可铰接在两个相邻梁体上的连接端；圈体呈环状，由形状记忆合金制成，各圈体由上至下地套置于主架体的连接臂上，各圈体的长径与主架体上相应部位的长度相对应。采用上述结构，圈体的耗能性能较佳，并且具有圈体及主架体两道防线，可靠性较高，即使发生较大的地震灾害，导致圈体都断掉，主架体仍然可以继续工作，拉住梁体，防止桥梁落梁破坏。
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