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公开(公告)号:CN106125043A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610542668.8
申请日:2016-07-06
Applicant: 浙江工业大学
CPC classification number: H04W64/003 , G01S5/06 , H04W64/00
Abstract: 一种基于定位位置残差加权的定位方法,首先需要对基站进行分组,一组两个基站,组数为基站数目为N;而后利用不同定位方式估计MS的坐标值,确定该BS分组的MS位置估计(中间定位结果),然后计算上述坐标估计值到中间定位结果的距离,得到每一组的定位位置残差;再次根据定位位置残差大小,以残差倒数五次方函数计算加权因子;最后把相应的加权因子和中间定位结果相乘并累加求和,输出结果即为最终的MS位置估计。本发明提供一种有效减少误差、提升定位精度的基于边长残差加权的定位方法。
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公开(公告)号:CN106019222A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610539522.8
申请日:2016-07-06
Applicant: 浙江工业大学
IPC: G01S5/06
CPC classification number: G01S5/06
Abstract: 一种基于定位算法残差的二次规划定位方法,包括以下步骤:1)由N个基站接收到MS发送的信号,假设已经估计信号中的到达时间信息TOA,并且将这些信息汇集到定位主基站中,主基站知道所有基站坐标;2)根据定位几何原理,以测距为自变量构建线性定位方程组,所述测距等效于TOA;3)根据定位几何原理,以测距的倒数为自变量构建线性定位方程组;4)以上述两个定位方程组的最小二乘解表达式构建定位算法残差;5)将定位问题构建成一个以定位算法残差作为目标函数的最优化问题,并用二次规划数学工具求解最优化问题并得到MS坐标。本发明提供一种有效减少误差、提升定位精度的基于定位算法残差的二次规划定位方法。
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公开(公告)号:CN102801803B
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201210279686.3
申请日:2012-08-08
Applicant: 浙江工业大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 一种基于B/S架构的车辆监控系统,包括客户端、车载终端、服务器端和无线网络,所述车载终端对接收到的GPS定位数据进行处理,然后通过无线通信网络将每一辆车的最新位置数据、车辆状况和报警信息传输到服务器端,服务器端自动记录这些信息以便事后分析;客户端通过向服务器端发送请求,进行车辆信息的收发、查询和下载工作,以掌握车辆的实时动态;所述服务器端包括:车辆定位模块,用以用户通过Web浏览器在电子地图上看到目标车辆的具体位置、车辆状态信息。本发明提供一种门槛低、覆盖面广、安全性较高、操作简便和定位速度较快的基于B/S架构的车辆监控系统。
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公开(公告)号:CN102546619B
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201110451731.4
申请日:2011-12-29
Applicant: 浙江工业大学 , 杭州普诺科技有限公司
Abstract: 一种基于3G上网的Modbus协议转换装置,是属于网络技术领域的协议转换装置。针对3G拨号上网不稳定的问题,保证Modbus协议转换时保证数据传输的正确性和透明性,本发明采用基于3G上网的Modbus协议转换装置。硬件架构需求远程服务器,协议转换装置和数据采集设备。3G脚本完成拨号上网PPP自动检测网络,当断网或者Ping不通时自动重拨。协议转换装置与服务器间的数据通信采用Modbus TCP协议,协议转换装置与数据采集设备间的数据通信采用Modbus RTU协议。数据传输实现了透明传输,并且协议转换装置能快速检测到网络的非正常断开并自动重连,保证稳定持久运行,能在更多的环境下得到使用。
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公开(公告)号:CN103987050A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201410147925.9
申请日:2014-04-14
Applicant: 浙江工业大学
Abstract: 一种基于全双工OFDM协作的抗干扰频谱接入方法,在该方法中,如果授权用户直传时的速率小于目标速率,就会向周围认知用户发送协作请求信号寻求认知用户的协作。在所有收到协作请求信号的认知用户中找出能够帮助授权用户获得最大速率的认知用户,如果该认知用户能够帮助授权用户达到目标速率,就会被允许以全双工OFDM协作方式接入授权用户的频谱。否则,授权用户继续通过直传发送自己的信息。认知用户接入授权用户的频谱后,在第二个时隙利用一部分子载波和功率帮助转发授权用户的信息,利用另外一部分子载波和功率在第一个和第二个时隙发送自己的信息。本发明有效消除授权用户和认知用户之间相互干扰的问题、提升认知系统吞吐量。
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公开(公告)号:CN102801803A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201210279686.3
申请日:2012-08-08
Applicant: 浙江工业大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 一种基于B/S架构的车辆监控系统,包括客户端、车载终端、服务器端和无线网络,所述车载终端对接收到的GPS定位数据进行处理,然后通过无线通信网络将每一辆车的最新位置数据、车辆状况和报警信息传输到服务器端,服务器端自动记录这些信息以便事后分析;客户端通过向服务器端发送请求,进行车辆信息的收发、查询和下载工作,以掌握车辆的实时动态;所述服务器端包括:车辆定位模块,用以用户通过Web浏览器在电子地图上看到目标车辆的具体位置、车辆状态信息。本发明提供一种门槛低、覆盖面广、安全性较高、操作简便和定位速度较快的基于B/S架构的车辆监控系统。
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公开(公告)号:CN102724183A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210174853.8
申请日:2012-05-28
Applicant: 浙江工业大学 , 杭州普诺科技有限公司
Abstract: 一种车载GPS设备协议转换软网关,包括:Dev2GateFactory对象单元,用以负责Dev2GateProtocol对象的管理,模拟设备的本地UDP端口查找;Dev2GateProtocol对象单元,用以负责软网关与GPS设备TCP连接超时管理,数据报文解析校验,GPS设备数据库读取写入,启动/停止模拟设备,私有协议与SIP协议转换,转发设备请求/响应等网络处理的方法实现;Simu_dev对象单元,用以负责实例化软网关中对应注册车载GPS设备的模拟设备,通过该模拟设备,实现设备与服务器之间会话的具体方法。本发明对接入设备与通信会话进行统一有效的管理,加强通信会话的统一性,有效性,可扩展性。
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公开(公告)号:CN102594736A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201210031616.6
申请日:2012-02-13
Applicant: 浙江工业大学 , 杭州普诺科技有限公司
Abstract: 一种GPS设备接入网关装置,包括线程池模块,所述线程池模块与TCP通信模块、SIP通信模块和协议转换模块连接,所述TCP通信模块用于与GPS设备通过TCP协议进行通信,所述SIP模块用于与服务器之间采用SIP+XML协议进行数据通信;所述协议转换模块用于完成TCP协议的数据和SIP+XML协议数据的相互转换。本发明提供一种改善GPS的通信模式,将GPS设备和SIP系统相关联,建立一个应用层的协议可以对不同类型的数据进行统一管理,保持良好通信稳定性的GPS设备接入网关装置。
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公开(公告)号:CN102547239A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201110451704.7
申请日:2011-12-29
Applicant: 浙江工业大学 , 杭州普诺科技有限公司
Abstract: 一种基于Android移动终端的视频监控,由设备端、服务器端和Android移动终端组成,它们之间用Internet相连接,其中Android移动终端通过3G网络接入Internet,设备端负责采集视频数据、H.264图像压缩和RTP(Real Time Protocol)分片打包;服务器端包括SIP(Session Initiation Protocol)信令服务器和视频转发服务器,SIP信令服务器主要通过SIP协议对用户与设备进行管理、操控,视频转发服务器是在用户邀请视频时与设备端和Android终端同时建立起RTP连接,负责将视频数据从设备端转发至Android移动终端;在Android移动终端上为用户提供最直观的视频监控界面。本发明通过移动通信网络,使用Android移动终端来进行实时视频监控。
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公开(公告)号:CN101369918B
公开(公告)日:2011-06-29
申请号:CN200810121334.9
申请日:2008-09-25
Applicant: 浙江工业大学
Abstract: 一种网络管理浏览器,采用树形结构,每个网络设备由一个根节点表示,在根节点下按被管理的对象类型进行分类,每一个叶子节点对应一个对象标识符,利用所述对象标识符查询被管理的网络设备,然后把返回值进行分析后显示出来,所述网络管理器包括:MIB解析模块,用于对MIB文件进行正确的解析并提取信息;用户界面模块,用于负责与用户交互的界面;SNMP操作模块,用于负责各SNMP操作的具体实现;数据库模块,用于实现存储和提出数据,并将数据进行图表显示。本发明提供一种具有良好的稳健性、易操作、具有跨平台性的网络管理浏览器。
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