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公开(公告)号：CN208264560U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201721641052.2
申请日：2017-11-30
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开一种应用于无人机的动力翼尖结构，属于无人机技术领域，包括发电机和发动机连接；电压转换器和发电机连接；第一稳压输入口和电压转换器连接；蓄电池和第二稳压输入口连接；第一分流输入口和第一稳压输出口连接；输入口和第一分流输出口连接，第一旋翼轴分别和第一旋翼、第一配重块连接；第二舵机的第二舵机输入口和第二分流输出口连接，第二旋翼轴分别和第二旋翼、第二配重块连接；第一驱动电机和第三分流输出口连接，角度可调的旋翼机构和第一驱动电机连接；第一翼尖小翼和第一后置机翼相交；第二翼尖小翼和第二后置机翼相交。本实用新型达到提升无人机续航时间、实用性和稳定性；简化旋翼结构，方便日常维护的技术效果。
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公开(公告)号：CN208134599U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201721639046.3
申请日：2017-11-30
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于无人机的翼尖结构，属于无人机技术领域，包括第一翼尖小翼，第一翼尖小翼和第一后置机翼相交；且第一翼尖小翼的第一翼尖紧固端和第一后开口端固定连接，第一翼尖开口端背离第一后开口端，与第一翼尖紧固端构成第一翼尖小翼的两端；且第一翼尖开口端和垂直机翼位于第一后置机翼的两侧；第二翼尖小翼，第二翼尖小翼和第二后置机翼相交；且第二翼尖小翼的第二翼尖紧固端与第二后开口端固定连接，第二翼尖开口端背离第二后开口端，与第二翼尖紧固端构成第二翼尖小翼的两端；且第二翼尖开口端和垂直机翼位于第二后置机翼的两侧。本实用新型达到了避免翼尖对无人机升力的削弱，提高了无人机的稳定性的技术效果。
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公开(公告)号：CN207773437U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721639031.7
申请日：2017-11-30
Applicant: 易瓦特科技股份公司
IPC: B64C9/06
Abstract: 本实用新型公开一种应用于无人机的角度可调的旋翼结构，属于无人机技术领域，包括发电机和发动机连接；电压转换器和发电机连接；第一稳压输入口和电压转换器连接；蓄电池和第二稳压输入口连接；第一分流输入口和第一稳压输出口连接；第一舵机输入口和第一分流输出口连接，第一旋翼轴和第一旋翼连接；第二舵机输入口和第二分流输出口连接，第二旋翼轴和第二旋翼连接；第一驱动电机和第三分流输出口连接，角度可调旋翼机构和第一驱动电机连接；第一旋翼包括第一旋转叶片、第一配重块；第二旋翼包括第二旋转叶片、第二配重块。本实用新型达到为无人机提供所需推力或拉力，使其具有更长续航时间，提升实用性；简化旋翼结构，方便日常维护的技术效果。
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公开(公告)号：CN207748003U
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201721641752.1
申请日：2017-11-30
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于无人机的机身装置，属于无人机技术领域，包括第二连接部，第二连接部和第一连接部可拆卸连接；第二本体，第二本体和第二连接部固定连接；且第二本体包括第一侧面、第二侧面和第三侧面，且第一侧面和第二侧面沿第二本体的中心竖轴对称分布，第三侧面位于第一侧面和第二侧面之间；且第一侧面上设置有第一后置机翼，第二侧面上设置有第二后置机翼，第三侧面上设置有垂直机翼；第三连接部，第三连接部和第二本体固定连接；其中，第二本体位于第二连接部和第三连接部之间，且第二连接部、第二本体和第三连接部一体成型构成机身。本实用新型达到了降低无人机的机身维修成本，提升无人机的抗干扰能力的技术效果。
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公开(公告)号：CN206569246U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201621480184.7
申请日：2016-12-30
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型涉及具有防水机壳的无人机，包括：机身、机臂、脚架及机壳。装载有图像信息摄录部件的吊舱吊设在机身底部的安装板上；飞行控制系统设置在机身上；机臂的一端与机身底部的安装板铰接，另一端与旋翼驱动组件连接；脚架设置在机身底部的安装板上；机壳包括：与安装板固定连接的底壳及与底壳对接固定后包裹机身的上壳；上壳设置有向机身内部靠拢的凹陷面；凹陷面开设散热孔。该具有防水机壳的无人机能提升无人机防水性能，避免产生机身浸水故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206243442U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621193219.9
申请日：2016-10-28
Applicant: 易瓦特科技股份公司
IPC: B64C1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种快拆式舱盖及具有快拆式舱盖的无人机，所述快拆式舱盖包括：舱盖体，所述舱盖体上开设有一滑动槽；支座，所述支座固定在所述舱盖体上，且所述支座位于所述滑动槽的一端；压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与所述支座连接；滑动件，所述滑动件放置于所述滑动槽中，且位于所述压缩弹簧的另一端，所述滑动件沿着所述滑动槽滑动；限位凸起，所述限位凸起固定在所述滑动件上，所述限位凸起具有向外延伸的突出部；限位凹部，所述限位凹部具有向内凹陷的凹口，所述凹口与所述突出部匹配；所述限位凹部固定在所述无人机的机体上，且与所述压缩弹簧分别位于所述限位凸起的两侧。
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公开(公告)号：CN205707308U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620283333.4
申请日：2016-04-07
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有起落装置和推力放大机构的无人机，包括机身、主旋翼、尾旋翼、舵机、发动机和减速箱，所述减速箱与所述发动机连接，所述具有起落装置和推力放大机构的无人机还包括：推力放大机构，所述推力放大机构与所述舵机连接，以放大所述舵机产生的推力；起落装置，所述起落装置固定于所述机身的底部；本实用新型解决了现有技术中舵机工作过程中具有能源消耗大的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN205652359U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201620283248.8
申请日：2016-04-07
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防震型无人机，包括机身、主旋翼、尾旋翼、舵机、发动机和减速箱，所述减速箱与所述发动机连接，所述防震型无人机还包括：起落装置，所述起落装置固定于所述机身的底部；推力放大机构，所述推力放大机构与所述舵机连接；冷却装置，所述冷却装置与所述减速箱连接；固定装置，所述固定装置套设在所述尾传动轴上，并与所述机身固定连接。本实用新型解决了现有技术中由于尾传动轴在无人直升机的机身内部存在一段较长的轴身距离，而造成的在飞行过程中尾传动轴非常容易产生跳动，不利于无人直升机的平稳飞行的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN205652348U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201620283257.7
申请日：2016-04-07
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于无人直升机的支撑组件，属于无人机技术领域，包括：第一杆；第二杆；及定位座；其中，所述第一杆的一端与所述主传动轴可拆卸地固定连接，所述第一杆的另一端开设有一凹槽；所述第二杆的一端套设在所述凹槽内，所述第二杆的一端的端部与所述凹槽的内壁中，放设有一个或多个弹性球。本实用新型通过该支撑组件对主传动轴进行支撑和固定，解决了现有技术中用于连接主旋翼和发动机的主传动轴稳定性能低的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN205652347U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201620283256.2
申请日：2016-04-07
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷却型无人机，包括机身、主旋翼、尾旋翼、舵机、发动机和减速箱，所述减速箱与所述发动机连接，所述冷却型无人机还包括：支撑组件，所述支撑组件设置在所述机身中；推力放大机构，所述推力放大机构与所述舵机连接；冷却装置，所述冷却装置与所述减速箱连接；固定装置，所述固定装置套设在所述尾传动轴上，并与所述机身固定连接。本申请解决了现有技术中无人直升机机身内部散热效果不好的技术缺陷。
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