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公开(公告)号：CN109207856A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811208625.1
申请日：2018-10-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明属于钢铁冶炼技术领域，具体涉及一种含氮塑料模具扁钢及其生产方法。针对现有通过添加耐蚀元素来提升塑料模具钢的方法成本高、效果不好的问题，本发明提供一种含氮塑料模具扁钢，其化学成分为：按重量百分比计，C 0.35～0.45％、Si 0.3～0.5％、Mn 0.3～0.6％、Cr 13.0～14.0％、N 0.06～0.08％，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明还提供了上述含氮塑料模具扁钢的生产方法，包括冶炼和轧制过程，其在冶炼时直接吹入氮气进行合金化。本发明的含氮塑料模具扁钢退火硬度更大，耐腐蚀性能增强。其制备方法操作简单，成本低，效果更好，适宜推广使用。
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公开(公告)号：CN109022710A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811208627.0
申请日：2018-10-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
CPC classification number: C21D1/32 , C21D1/18 , C21D6/002 , C21D6/005 , C21D6/008 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/18
Abstract: 本发明属于钢铁冶炼技术领域，具体涉及一种含氮塑料模具扁钢的热处理方法。针对现有缺乏一种专门针对耐腐蚀性能好的含氮塑料模具扁钢提升其性能的热处理方法的问题，本发明提供一种含氮塑料模具扁钢的热处理方法，步骤如下：a、球化退火：将含氮塑料模具扁钢升温至900～950℃，保温5～7h，冷却至720～740℃，保温4～7h，再冷却至≤500℃，空冷至室温；b、淬火：将扁钢转入淬火炉，升温至840～880℃，保温4～6h后，再升温至1020～1040℃，保温40～60min后，冷却至室温；c、回火：将扁钢转入回火炉，升温至430～460℃，保温2～4h，冷却，再升温至430～460℃，保温2～4h，得到热处理后的含氮塑料模具扁钢。本发明热处理后的钢硬度、冲击功和点蚀电位更高，性能更优良。
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公开(公告)号：CN109022700A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811285368.1
申请日：2018-10-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及高氮高耐蚀塑料模具钢的热处理方法，属于金属材料热处理技术领域。本发明解决的技术问题是塑料模具钢由于合金元素贵导致成本高、耐蚀性能不理想。本发明的技术方案是提供高氮高耐蚀塑料模具钢的热处理方法，包括球化退火、盐浴淬火、回火配分的步骤，回火阶段完成元素配分。模具钢由以下化学元素组成，C 0.35～0.45％、Si 0.3～0.5％、Mn 0.3～0.6％、Cr 13.0～14.0％、Mo 0.05～0.08％、N 0.06～0.08％。本发明能够得到力学性能、耐腐蚀性能优异的塑料模具钢，本发明的热处理工艺针对的模具钢氮含量较高，Cr、Mo等耐蚀元素含量低，生产成本低。
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公开(公告)号：CN104988520B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201510460460.7
申请日：2015-07-30
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及缓蚀剂领域，公开了一种缓蚀剂组合物和用该缓蚀剂组合物进行酸洗的方法，所述缓蚀剂组合物包括季铵盐类化合物、硫脲、氨基三甲叉磷酸和/或其盐，以及植酸和/或单宁酸。所述缓蚀剂组合物能够用于汽车结构钢这样的特殊钢种，用量少且具有优异的缓蚀性能，能够得到表面质量较好的汽车结构钢热轧酸洗板，并且运行成本低、经济效益好。
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公开(公告)号：CN107716547A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711240582.0
申请日：2017-11-30
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
CPC classification number: B21B1/22 , B21B27/021 , B21B27/06 , B21B2001/225
Abstract: 本发明公开涉及带钢生产技术领域，尤其是一种用于带钢生产的热轧机组，其包括多个机架，每个机架包括上轧辊部和下轧辊部，每个轧辊包括依次连接的第一段轧辊体、第二段轧辊体、第三段轧辊体，第一段轧辊体的长度在300-400mm之间，第三段轧辊体的长度在300-400mm之间，每个轧辊通过冷却水进行冷却，对第二段轧辊体的每分钟冷却水量大于第一段轧辊体、第三段轧辊体的每分钟冷却水量。本发明通过改善轧辊的表面温度的均匀性，改善了轧辊表面的热凸度，减少了轧辊表面的局部氧化膜的产生，从而提高了带钢的轧制质量；而且，本发明只需将冷却水量分区域地控制，实现轧辊表面温度的均匀性，操作简单，成本低，利于推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105839004B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201610392108.9
申请日：2016-06-03
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明属于汽车用钢领域，具体涉及一种厚规格载重汽车轮辐用钢及其制备方法及其制备方法。本发明轮辐用钢，由以下重量百分比成分组成：C：0.07～0.10％，Si：0.01～0.20％，Mn：0.85～1.00％，P：0.01％～0.025％，S：0.01％～0.015％，Als：0.010～0.050％，其余为Fe和不可避免的杂质；其制备方法包括：板坯加热温度为1200～1240℃；粗轧采用5道次轧制，每道次变形量≥20％；精轧入口温度985～1050℃，终轧温度为830～870℃；采用分段冷却方式，卷取温度为530～580℃。本发明热轧载重汽车轮辐用钢，具有力学性能稳定，强韧性匹配良好、成形性能和焊接性能优良的特点，成本低，工艺简单。
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公开(公告)号：CN105002509B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201510460451.8
申请日：2015-07-30
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及缓蚀剂领域，公开了一种酸洗液用缓蚀剂和用该酸洗液用缓蚀剂进行酸洗的方法，所述酸洗液用缓蚀剂包括季铵盐类化合物、硫脲、磷酸铝和/或磷酸二氢铝，以及羟基乙酸。所述酸洗液用缓蚀剂能够用于汽车结构钢这样的特殊钢种，用量少且具有优异的缓蚀性能，能够得到表面质量较好的汽车结构钢热轧酸洗板，并且运行成本低、经济效益好。
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公开(公告)号：CN106363117A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611011858.3
申请日：2016-11-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC: B21J5/00
CPC classification number: B21J5/00
Abstract: 本发明涉及一种大规格GH1016合金圆棒的锻造方法，属于高温合金精锻领域。该方法通过合理选择坯料规格、出炉温度、锻造道次以及锻造道次变形参数，解决了大规格GH1016合金圆棒锻造加工困难的问题，提高大规格GH1016合金圆棒的成材率和横截面组织均匀性。
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公开(公告)号：CN104109807B
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410322536.5
申请日：2014-07-08
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压气瓶用钢板及其制备方法，该方法包括：将板坯依次经过热连轧、冷却、卷取和保温，其特征在于，所述热连轧包括粗轧和精轧，所述粗轧的开扎温度为1180?1250℃，所述粗轧的终扎温度为1080?1150℃，所述精轧的开扎温度为950?1100℃，所述精轧的终扎温度为850?900℃；所述冷却的条件包括：以50?250℃/s的冷却速度将热连轧后得到的中间板坯冷却至卷取的温度；所述卷取的温度为50?250℃；所述保温的温度为500?650℃，保温的时间为20小时以上。通过本发明的方法能够提供一种屈服强度、抗拉强度和低温冲击功均优良的高压气瓶用钢板。
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公开(公告)号：CN102773258B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201210268820.X
申请日：2012-07-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小口径厚壁无缝钢管大减径比张力减径工艺及其设计方法。本发明针对减径比达到3.0以上、口径在60.0mm以下、壁厚10mm以上的小口径厚壁无缝钢管，通过合理设计工作机架张力系数t、张力升起机架数n1、张力降落机架数n2，同时在张力减径机组的入口设置加热装置对荒管进行加热，保证了荒管周向温度的均匀性，从而使得所生产的小口径厚壁无缝钢管壁厚的最大偏差不超过0.5mm，内不圆程度不超过5％，能够满足高精度用户的要求。
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