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公开(公告)号：CN112904277A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110096316.5
申请日：2021-01-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 重庆市城市建设投资(集团)有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
IPC: G01S5/18
Abstract: 本发明公开了一种基于改进灰狼算法的隧道围岩破裂点定位方法，针对传统声发射定位算法效率偏低、精度较差的缺点，提出了利用灰狼算法，在声发射监测数据的基础上，以走时方程残差绝对值之和作为灰狼算法的适应度函数，来对围岩破裂点空间坐标进行搜索，同时为克服灰狼算法局部搜索能力欠佳的问题，引入了种群记忆淘汰机制对灰狼算法进行了改进，并且采用余弦函数递减形式对收敛因子进行了改进。本发明较好地提高了定位算法的计算效率，准确度以及稳定性，并以直观形象的方式展示出了隧道开挖过程中围岩开裂破坏的发生位置，为隧道施工提供了一种快速准确的实时监测预警手段。
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公开(公告)号：CN111751487A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010652243.9
申请日：2020-07-08
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多功能耐火-热力耦合加载试验系统，属于火炉技术领域。该系统包括试验炉、耐火试验系统、热力耦合加载系统、吊绳和数据处理系统；所述耐火试验系统包括耐火试验构件和耐火试验配套炉盖；所述耐火试验配套炉盖上设有耐火试验配套炉盖吊环；所述耐火试验配套炉盖处在试验炉顶部；所述耐火试验构件与耐火试验配套炉盖相匹配；所述耐火试验构件通过吊绳吊装于耐火试验配套炉盖正中间的孔洞中，所述耐火试验构件的底面与耐火试验配套炉盖的底面处在同一高度；本发明可实现耐火试验系统和热力耦合加载试验系统的相互转换以适应不同的试验要求。
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公开(公告)号：CN110823149A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911184507.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种确定钢壳沉管管节结构耐火极限试验构件截面尺寸的方法，属于安全工程实验技术领域。该方法包括：S1：建立截面尺寸较厚的试验构件；S2：沿试验构件内部不同位置布置多个温度传感器；S3：将试验构件水平放置于耐火试验炉上方，使试验构件单面受火状态，监测温度传感器采集的温度数据；S4：根据采集的温度数据，分析同一深度时试验构件内部、横向隔板和纵向隔板位置处温度的差异性，根据横、纵向隔板对构件内部温度传递规律的影响，最终确定出RABT曲线下温度沿构件截面方向传递的最大深度，从而确定水中通道钢壳沉管隧道管节结构耐火试验构件的截面尺寸。
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公开(公告)号：CN106157522B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610777506.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G08B17/12 , G08G1/0962
Abstract: 本发明提供的基于热感成像的公路隧道车辆自燃预警系统及方法，其系统包括监控中心、控制单元、用于监测进入公路隧道车辆信息的监测单元和用于对驾驶员进行信息提示的显示单元；本发明通过检测即将进入隧道的车辆的温度，当温度数据超过阈值时，自动向监控中心发送告警信息，同时将车辆的车牌号和告警信息发送至显示单元用于提示驾驶员；本发明能够对潜在自燃的车辆进入隧道前进行预警，提前对这些车辆进行处理，消除引起车辆自燃的隐患，减少车辆进入隧道后发生自燃的情况，保证人民的生命财产安全。
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公开(公告)号：CN107091085A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710531974.6
申请日：2017-07-03
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21B49/00
Abstract: 本发明涉及一种浅埋暗挖隧道地层稳定性的多参数判别方法，属于隧道工程领域。包括以下步骤：步骤一：根据地表沉降变形规律和围岩变形规律拟定地层稳定性评价指标，建立地表沉降变形控制指标和围岩变形控制指标；步骤二：针对浅埋暗挖隧道地层稳定性特点确定合理的评价指标，建立合理的埋暗挖隧道地层稳定性评价分级标准；步骤三：根据围岩沉降规律数测数据分析和地层沉降变形规律实测数据分析，获得监测指标实测值；步骤四：将监测指标实测值与地层稳定性评价分级标准对应，取所有评价分级中的最不稳定的分级作为地层稳定性的最终分级，进而采取相应的工程管理措施确保隧道施工安全。本发明预测预警的准确率较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106320208A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610793247.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型隧道无源诱导标，包括基板和遮光部，该基板上设置有反光面，所述遮光部可转动的设置于基板上，所述遮光部使所述反光面呈现明暗相间区域，所述明暗相间区域沿顺时针或逆时针方向排列。本发明的无源诱导标，在反光面前方配置有旋转的遮光部。遮光部在隧道内自然风、交通风的推动下旋转，遮光部周期性地遮挡反光面，产生闪烁的效果，从而引起驾驶员的注意，提升诱导效果。
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公开(公告)号：CN106290380A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610794114.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道深部病害一体化检测系统，属于隧道病害检测技术领域。该检测系统包括一辆运载车、安装在运载车上的无接触式三维激光红外扫描系统、地质雷达系统、用于地质雷达的空气耦合天线系统；三维激光红外扫描系统由激光红外扫描头和伸缩式扫描头支架组成，该支架能够将激光红外扫描头从运载车上伸缩放置于与待测点适当距离的位置；空气耦合天线系统由空气耦合天线和可伸缩式/折叠式支架组成，在使用时将空气耦合天线固定于可伸缩式/折叠式支架上方，该可伸缩式/折叠式支架从车厢顶部进行延伸，伸长至离隧道衬砌合适的距离。该检测系统能够实现现场检测工作更加快速、准确，节约现场工作时间，降低隧道交通组织安全风险，节约成本，提高检测质量。
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公开(公告)号：CN106202800A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610584307.X
申请日：2016-07-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F17/5004 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及一种基于地勘成果的水下隧道地应力场DDM反演方法，包括获得所需的岩体物理力学参数信息、确定岩体断裂构造的产状信息指标、建立水下隧道位移不连续法DDM数值模型、获得施加重力载荷的初始地应力场、获得施加法向水压力载荷的初始地应力场、获得施加水平1方向压力载荷的初始地应力场、获得施加水平2方向压力载荷的初始地应力场以及依靠拟合反演得到最终地应力场的步骤过程。具有操作方便、结果精确、能基于地勘成果进行水下隧道地应力场反演的优点。
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公开(公告)号：CN106157522A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610777506.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G08B17/12 , G08G1/0962
Abstract: 本发明提供的基于热感成像的公路隧道车辆自燃预警系统及方法，其系统包括监控中心、控制单元、用于监测进入公路隧道车辆信息的监测单元和用于对驾驶员进行信息提示的显示单元；本发明通过检测即将进入隧道的车辆的温度，当温度数据超过阈值时，自动向监控中心发送告警信息，同时将车辆的车牌号和告警信息发送至显示单元用于提示驾驶员；本发明能够对潜在自燃的车辆进入隧道前进行预警，提前对这些车辆进行处理，消除引起车辆自燃的隐患，减少车辆进入隧道后发生自燃的情况，保证人民的生命财产安全。
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公开(公告)号：CN105181000A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510551206.8
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明提供的环境因素对隧道运营安全性影响的测试方法及装置，本发明利用虚拟现实技术，无需到实际运营的隧道中对不同环境病害进行直接测试，并且能够提高运营隧道不同环境分级及对行车安全性影响评估的效率，实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同环境量对隧道运营功能性和安全性的影响，为运营隧道不同环境分级评价提供了一种高效、节能的新方法，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
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