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公开(公告)号:CN117834672A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311770422.2
申请日:2023-12-21
Applicant: 国网河南省电力公司信息通信分公司 , 华北电力大学
IPC: H04L67/12 , G06N3/0464 , G06N3/0499 , G06N3/088 , H04L69/06 , H04L69/18 , H04L69/22
Abstract: 本发明公开了一种基于关键字块感知的IoT设备识别方法及装置,方法包括:将来自相同IoT设备的数据包有效负载集表示为#imgabs0#对于每个数据包有效载荷#imgabs1#分别从正向和反向截取L个字节;根据正向和反向字节利用卷积神经网络提取特征,并对特征进行聚类;为每个聚类生成所有有效负载的n‑gram序列并且计算相同位置的n‑gram类型的数量,识别出关键字节;利用序列对齐算法从合并的有效载荷中生成一个通用匹配序列作为设备指纹;从新的网络流量中提取第一个数据包的有效载荷,使用规则匹配来检查其对应的指纹,得到预测的loT设备类型标签。本发明提供了一种自动、字节级、高效的物联网指纹生成方法,对单个流的识别时间可以控制在纳秒级。
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公开(公告)号:CN117150508A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311142566.3
申请日:2023-09-06
Applicant: 国网河南省电力公司信息通信分公司 , 国网河南省电力公司 , 国网江西省电力有限公司信息通信分公司
IPC: G06F21/57
Abstract: 本发明提供一种基于云平台的物联网终端风险评估方法,属于物联网技术领域,具体包括:基于云平台实时获取与服务器进行通信的物联网终端并将其作为通信物联网终端,将所需监测的物联网终端作为监测物联网终端,基于当前的网络流量数据、通信物联网终端的数量与监测物联网终端的数量的比值、通信物联网终端的数量确定运行状态评估值,并基于运行状态评估值确定监测时间设定值,并当监测时间大于或者等于监测时间设定值时,至少基于运行状态评估值、通信流量数据异常的物联网终端的数量、通信流量数据异常的物联网终端的种类确定风险评估值,并基于风险评估值确定是否存在运行风险以及发出预警信号,进而保证了物联网终端运行的可靠性。
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公开(公告)号:CN116800476A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310599848.X
申请日:2023-05-23
Applicant: 国网河南省电力公司信息通信分公司 , 杭州迪普科技股份有限公司
Abstract: 本说明书提供一种异常报文阻断方法与装置。应用于防火墙FW设备,所述FW设备配置有第二层隧道协议L2TP协议;所述FW设备与至少一个电表基于所述L2TP协议建立连接;所述FW设备维护有阻断列表;其中,所述阻断列表包含至少一个待阻断的L2TP报文的标识信息;所述标识信息为所述L2TP报文中被封装的内层报文包含的标识信息,用于指示所述L2TP报文对应的电表;所述方法包括:接收与所述至少一个电表中的任一电表对应的目标L2TP报文;确定所述阻断列表是否包含所述目标L2TP报文的标识信息;如果所述阻断列表包含所述目标L2TP报文的标识信息,则对所述目标L2TP报文进行阻断。
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公开(公告)号:CN116595578A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310462664.9
申请日:2023-04-26
Applicant: 国网河南省电力公司信息通信分公司 , 国网河南省电力公司
Abstract: 本发明公开了一种电力网络自检攻防安全数据系统,该数据系统依照其数据处理流程包括或临时包括:原始层数据库;初始层数据库;底层单体容量数据库;单层差商数据库;层级数据集之间的数据交互库。本发明开拓性的构建了一种全新的数据处理系统和方法,能够通过层级化的数据交互实现电网数据的主动型安全防护和交互型攻防识别/预警。
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公开(公告)号:CN116488909A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310462649.4
申请日:2023-04-26
Applicant: 国网河南省电力公司信息通信分公司 , 国网河南省电力公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数据维度层级拓展的电力物联网络安全防护方法,该方法面向边界接入外部分布式电力功能客体如发电、储能和/或其他终端电力设备等的物联化电力数据网络进行规范化的数据格式和数据流程构建,将纳入攻防目标范围的电力数据流进行数据集的层级化,构建电力网络动态数据流的主动型安全范式。本发明基于数据维度的层级拓展构建了一种能够适应分布式电网数据安全需求的电力物联网络安全防护方法,构建了一种具有广泛适用性的规范化数据处理模型,能够将纳入攻防目标范围的电力数据流进行层级化的数据重构,形成种具有主动性安全特性的电力网络动态数据范式。
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公开(公告)号:CN219434026U
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202320330797.6
申请日:2023-02-28
Applicant: 国网河南省电力公司信息通信分公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种网络安全检测控制装置,有效的解决了现有的网络安全检测装置的机壳无法完全阻挡灰尘进入机壳,在散热扇进行降温时,容易使得灰尘引起电机的短路的问题。本实用新型所述的检测控制装置还包括散热处理单元和移动终端,所述散热处理单元根据电机的电流和网络安全检测装置内的灰尘输出处理信号至移动终端,并启动散热扇,所述散热处理单元包括散热检测电路和散热处理电路,所述散热检测电路的一端连接电机,散热检测电路的另一端连接散热处理电路的一端,散热处理电路的另一端连接移动终端、散热扇,进而保证对网络安全的检测以及控制效果。
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公开(公告)号:CN114726639B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202210434258.7
申请日:2022-04-24
Applicant: 国网河南省电力公司信息通信公司 , 国家电网有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种访问控制策略自动编排方法及系统,有效的解决了原来的访问控制方法由于需要管理员过多的参与导致资源授权范围扩大,安全风险逐渐增大等问题。本发明所述的自动编排方法应用于自动编排系统,所述自动编排系统包括信息采集模块、策略判决模块、策略管理模块和策略执行模块,所述信息采集模块将采集到的节点的请求数据信息传输至策略判决模块,所述策略判决模块对请求数据信息进行判决,所述策略管理模块根据请求数据信息和自身包含的已有访问控制策略生成访问控制策略并进行存储和变更,所述策略执行模块根据策略判决模块判决的结果或策略管理模块生成的访问控制策略进行执行,降低了安全风险。
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公开(公告)号:CN115277201A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210895840.3
申请日:2022-07-27
Applicant: 国网河南省电力公司信息通信公司 , 国家电网有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种动态代码封装的网站防御系统,有效的解决了传统网站防御手段无法在新兴安全问题上实现较好的防御效果的问题。本发明提供的动态封装模块、动态令牌模块、动态加密模块、动态算法模块来提高访问请求以及返回代码的安全性,并在网站防御系统中设置动态传感器模块对客户端的特征信息进行采集,而在网站防御系统中设置的数据采集模块则将采集到的异常访问信息提供给网站防御系统,利用动态分析模块、动态流量管理模块为客户端动态分配流量带宽,从而进一步保证保证了客户端、网站服务器的安全。
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公开(公告)号:CN111177212B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN201911285495.6
申请日:2019-12-13
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 天津求实智源科技有限公司
IPC: G06F16/2458 , G01D21/02 , F25B49/00
Abstract: 本发明公开了一种空气源热泵工作状态的确定方法及装置、电子设备。其中,该方法包括:采集电气回路上的电气特性参数,其中,电气特性参数至少包括:电压值、电流值和功率值,其中,电气回路上安装有空气源热泵;基于电气特性参数确定是否发生过渡事件;若确定发生过渡事件,查找发生过渡事件的过渡参数,其中,过渡参数至少包括:发生过渡事件的时间窗长度;基于时间窗长度,对过渡事件进行分类处理,以确定过渡事件类型;基于过渡事件类型,确定空气源热泵的工作状态。本发明解决了相关技术中无法在介入式条件下对空气源热泵的负荷进行准确辨识的技术问题。
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公开(公告)号:CN113178943A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110502523.6
申请日:2021-05-08
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发电车电池系统的控制方法及发电车电池系统。其中,该方法包括:检测UPS直流母线电压的失压信号和/或市电的电压;在检测到UPS直流母线电压小于预定电压和/或市电的运行状态发生异常的情况下,发送启动指令至氢燃料电池系统,其中,氢燃料电池系统至少包括:预定数量的氢燃料电池模块和直流‑直流DC‑DC变换器;在启动氢燃料电池系统后,检测负载电流大小,根据负载电流大小确定氢燃料电池系统中,需投入的氢燃料电池模块的目标数量,并将目标数量的氢燃料电池模块投入运行,向负载供电。本申请解决了相关技术中由于柴油发电车启动较慢,正式投入需要的准备时间较长造成的无法持续供电,且容易造成环境污染的技术问题。
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