公开(公告)号：CN215482257U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202121258325.1

申请日：2021-06-07

Applicant: 同济大学 ,  上海赛斯美克土木科技有限公司

Inventor： 钟海强 ,  邓小伟 ,  罗喜恒 ,  张哲元 ,  姜宇飞 ,  党新志 ,  袁万城

IPC: E01D19/02 ,  F16F15/067

Abstract: 本实用新型提供一种用于防侧倾减震体系的角钢弹簧阻尼器包括角钢、角钢耳板、弹簧插板、弹簧和销栓，角钢呈90度的钝U形，两边通过角钢预埋螺栓孔和预埋钢板分别安装于承台和桥墩上；弹簧和弹簧插板固结；弹簧插板和角钢耳板之间应当留有足够的间隙，弹簧插板与角钢耳板通过销栓连接；使得弹簧插板能够围绕销栓发生自由旋转，保证弹簧仅受轴向力。本实用新型提出一种应用于防侧倾的减震体系中的角钢弹簧阻尼器，加入外置角钢弹簧阻尼器，以保证正常使用阶段的刚度要求，并能在地震作用下充分耗散能量，防止桥墩侧倾并提供自恢复力，进一步减小桥梁动力响应，损伤集中在支座和角钢弹簧阻尼器上，能够在震后实现快速维修替换，提高抗震韧性。

公开(公告)号：CN213358304U

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202020784914.2

申请日：2020-05-13

Applicant: 同济大学

Inventor： 袁万城 ,  贺金海 ,  党新志 ,  杨肖 ,  钟海强

IPC: E01D19/04

Abstract: 本申请涉及一种波形索超弹性自复位减震支座，包括支座本体、拉索、复位装置、锚固装置等；支座本体为减震支座提供竖向承载力、转动能力，其包括上座板、下座板；上座板、下座板之间采用拉索连接，上座板内设置若干槽道，拉索穿过槽道与固定在下座板上的锚固装置连接，锚固装置内置缓冲弹簧，拉索支座本体弹性伸缩伸展复位；槽道内拉索设置一定长度的波形段，波形段拉索两侧布置复位装置，当支座发生位移时，波形段拉索具备大变形能力，复位装置通过拉索为支座提供超弹性复位力。本申请解决了减震支座的大位移需求，并在有限的支座空间范围内为支座提供了缓冲、限位和复位力，使减震支座具备良好的自复位、缓冲、耗能与限位性能。

公开(公告)号：CN211848896U

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN201922073208.7

申请日：2019-11-27

Applicant: 同济大学 ,  衡水宏祥桥梁工程材料科技有限公司

Inventor： 袁万城 ,  贺金海 ,  党新志 ,  李艳庆 ,  杨潇 ,  贡国金 ,  侯冀东 ,  王瑞奇

IPC: E01D19/06

Abstract: 一种S状互扣式拉索模数伸缩缝，包括支撑系统、S状互扣式钢质边梁、中梁和拉索组件等。其特征在于，将传统型钢替换为了S状互扣式型钢，以提高伸缩缝的抗震降噪作用；并采用拉索来限制位移使其具有良好的抗震性能。S状互扣式型钢能够有效提高纵梁的竖向刚度，增大伸缩缝竖向振动频率，达到减振降噪的作用，同时也可以提高型钢在汽车荷载的反复作用下的抗疲劳能力，防止型钢出现疲劳断裂。当相邻两型钢闭合在一起，能够咬合形成“S”状的空腔，改变型钢间声环境，有利进一步降噪，且有效避免异物堵塞，保证伸缩缝的正常使用；另一方面也提高了型钢在地震下的防撞能力。此外，S状互扣式拉索模数伸缩缝具有优异的防梁体碰撞和落梁震害性能。

公开(公告)号：CN211815554U

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201922082844.6

申请日：2019-11-27

Applicant: 同济大学 ,  衡水宏祥桥梁工程材料科技有限公司

Inventor： 袁万城 ,  党新志 ,  贺金海 ,  李艳庆 ,  杨潇 ,  侯冀东 ,  贡国金 ,  王瑞奇

IPC: E01D19/06

Abstract: 一种S状互扣式型钢波形防震降噪单缝，属于土木工程、抗震领域。伸缩缝的异型钢边梁在截面形状设计上，第二异型钢边梁(2)的形状和位置关系是由第一异型钢边梁(1)旋转180°形成，两者互扣布置而构成的伸缩缝两侧的异形钢截面形状为互补型，内部形成呈S状的空腔；在桥梁平面内，伸缩缝的异型钢边梁采用波形布置；伸缩缝内，通过增设限位拉索，有效控制梁体相对位移。提高伸缩缝竖向振动频率，优化水平变形能力，降低伸缩缝噪音，防止梁体相向碰撞与过大背向变位，避免伸缩缝处碰撞损伤与落梁灾害的发生。

公开(公告)号：CN211815553U

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201922073970.5

申请日：2019-11-27

Applicant: 同济大学 ,  衡水宏祥桥梁工程材料科技有限公司

Inventor： 袁万城 ,  党新志 ,  贺金海 ,  李艳庆 ,  杨潇 ,  贡国金 ,  侯冀东 ,  王瑞奇

IPC: E01D19/06

Abstract: 一种S状互扣式边梁异型钢单缝，其特征在于，其异型钢边梁伸缩缝本体包括第一异型钢边梁(1)、第二异型钢边梁(2)，在型钢截面形状设计上，第二异型钢边梁(2)的形状和位置关系是由第一异型钢边梁(1)旋转180°形成，两者互扣布置而构成的伸缩缝两侧的异形钢截面形状为互补型，内部形成呈S状的空腔。为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种S状互扣式边梁异型钢单缝，其型钢截面形状简单，成对使用、互扣布置，呈中心对称，内部形成相对闭合的S状腔体，外部加强了竖向刚度。从而大大控制了伸缩缝的竖向振动，改变伸缩缝内部腔体状态，行车噪音降低显著。

公开(公告)号：CN211256645U

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN201921221930.4

申请日：2019-07-31

Applicant: 同济大学 ,  广东保辉建筑工程有限公司

Inventor： 袁万城 ,  何沁洲 ,  党新志 ,  贺金海 ,  杨肖 ,  吴慧芳 ,  陈晓鸿 ,  王思杰

IPC: E01D19/06

Abstract: 本申请属于土木工程、抗震领域，提供一种抗拉防撞型抗震伸缩缝，包括型钢伸缩缝本体与位移控制器，还包括预埋钢筋、预埋钢板、连接钢筋等；所述型钢伸缩缝本体，包括异型钢边梁、止水橡胶条、锚固钢筋；所述位移控制器，包括拉压杆、位移箱、拉索锚箱、限位拉索、橡胶垫座、拉索锚头等。位移控制器的位移箱内设置拉压杆，拉压杆可相对位移箱轴向滑动，并具备较好的转动能力；拉压杆两端通过限位拉索与位移箱连接，桥梁正常运营使用阶段的限位拉索处于松弛状态，当伸缩缝两侧梁体位移小于或者大于某设定值后，限位拉索受力拉紧，约束伸缩缝两侧梁体位移，可有效防止梁体相向碰撞与过大背向变位，避免伸缩缝处碰撞损伤与落梁灾害的发生。

公开(公告)号：CN205839574U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620562275.9

申请日：2016-06-13

Applicant: 同济大学

Inventor： 袁万城 ,  谷屹童 ,  沈国煜 ,  郭军军 ,  王征南 ,  党新志

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种缓冲型拉索减震支座，包括上、下座板、球面聚四氟乙烯板、球冠、平面聚四氟乙烯板、拉索、弹簧、挡块、固定盖板等几部分组成，该新型减震支座的布置如下：在普通球钢支座纵向两侧增设环形拉索，拉索通过弹簧和挡块装置与孔道弹性连接，弹簧一端与上座板固接，一端与挡块固接。本实用新型能够在满足正常工作状态支座纵向位移的前提下，利用拉索的不对称布置，使弹簧在地震作用下发生变形，起到缓冲限位的作用，同时拉索可以将支座上下座板之间的相对位移在一个可控的范围之内，防止发生落梁。尺寸精确，易于组装和更换。

公开(公告)号：CN205242247U

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201520927833.2

申请日：2015-11-20

Applicant: 同济大学 ,  上海彭浦橡胶制品有限公司

Inventor： 李涵 ,  袁万城 ,  吴德兴 ,  田圣泽 ,  袁新哲 ,  党新志

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种高性能板式减震橡胶支座。包括钢丝编织网布加劲层、橡胶层、橡胶保护层、钢丝编织网布和橡胶层叠布置，可根据需要平面制成不同形状，其中：所述橡胶为高阻尼橡胶且内掺有增强橡胶与钢丝编织网布之间粘结强度的橡胶金属粘结增强剂，所述钢丝编织网布为周边焊接的柔性细密高强钢丝编织网布。本实用新型采用柔性钢丝编织网布加劲层，使支座可倾覆滚动变形，大大提高支座水平位移能力，减小地震落梁震害的发生，且能充分发挥高阻尼的滞回耗能能力。通过对橡胶和钢丝编织网布的改进使钢丝编织网布对橡胶横向膨胀的约束增强，从而使支座具有更大的竖向承载能力和减震耗能能力。该实用新型还具有构造简单，重量轻，造价低，易于加工安装，抗震性能稳定，耐久性好的优点。

公开(公告)号：CN203716050U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201420011515.7

申请日：2014-01-09

Applicant: 同济大学

Inventor： 王凤鸣 ,  刘世佳 ,  黄石 ,  高康 ,  袁新哲 ,  党新志 ,  袁万城

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种中小型梁桥抗爆防落梁系统，由主梁、支座上钢板、形状记忆合金拉索、钢绞线拉索、支座下钢板、桥墩、橡胶元件、光滑圆环组成。主梁与支座上钢板，支座下钢板与桥墩分别通过锚固螺栓可靠连接，支座上钢板与支座下钢板之间连接钢绞线拉索和形状记忆合金拉索，通过上述构造，主梁、支座和桥墩形成可靠连接，可以限制梁桥的主梁在爆炸荷载冲击下的弹跳幅度，避免落梁的发生。而且形状记忆合金材料具有超弹性和耗能性，在主梁的弹跳过程中，形状记忆合金拉索可以消耗一部分的爆炸能，利用形状记忆合金的变形恢复能力，可以在主梁移位后通过外界的温度调整使形状记忆合金拉索恢复原状，进而使主梁恢复原位。

公开(公告)号：CN203668818U

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201320788984.5

申请日：2013-12-05

Applicant: 同济大学

Inventor： 高康 ,  黄石 ,  王凤鸣 ,  刘世佳 ,  屈小伟 ,  党新志 ,  袁万城

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种鼓型复合橡胶桥梁减震支座，由复合橡胶鼓、高强绳网和橡胶鼓壳组成。所述复合橡胶鼓被具有各向同性约束能力的高强绳网紧密包裹。所述复合橡胶鼓、高强绳网、橡胶鼓壳相互套置；所述橡胶鼓壳通过橡胶硫化，密实包裹内层橡胶鼓和高强绳网的组合体。利用包裹的高强绳网约束橡胶横向膨胀，极大的提高承载力。正常使用时，满足温变、车辆冲击力需要；在中震或大震作用下通过支座的少量滑动和转动，减少传递到下部结构地震力的橡胶支座。另外，利用了约束纤维固有的耐高温、耐疲劳、抗蠕变等一系列特性。总之，本实用新型构造简单，生产和使用方便，安全。质量轻、抗震性能稳定，造价低廉，可根据实际需求调节各部件参数。