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公开(公告)号：CN107014908B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201710447056.5
申请日：2017-06-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N29/265 , G01N29/04
Abstract: 本发明公开了一种柔性超声相控阵换能器支架，旨在解决柔性超声相控阵换能器在车轴检测过程中因过分伸缩而损坏的问题，该支架包括支撑座总成(1)、弹簧缓冲安全保护装置(2)及柔性换能器小支架总成(3)，该支架结构简单、易于安装、成本低，可以实现单换能器探头不同轴径的探测，当轴径变化较大或探测过程中产生冲击时，通过弹簧的变形来减少对换能器的冲击，从而有效避免柔性换能器因过分伸缩而损坏，检测效率高。
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公开(公告)号：CN108773385B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201810813910.X
申请日：2018-07-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B61F7/00
Abstract: 本发明提供了一种用于变轨距轮对轨距转换的滚轮，主要包括左导向轨、右导向轨、滚筒；所述的左导向轨与右导向轨配合安装，分别焊接在滚筒外圆的两端；所述的滚筒内孔开有花键槽，并与滚轮轴通过花键配合安装，能够随滚轮轴一起转动；本发明所述的一种用于变轨距轮对轨距转换的滚轮可以应用在变轨距轮对性能测试试验台上，其主要作用是与变轨距车轮相互作用，通过滚轮的转动推动两侧车轮相对于变轨距转向架的车轴同时向内或向外移动，实现轮对的变轨距，滚轮每转一圈，车轮完成由轨距a到轨距b，再由轨距b到轨距a的周期动作，且随着滚轮的不断旋转，车轮的周期动作不断循环往复。
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公开(公告)号：CN108501974B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201810600567.0
申请日：2018-06-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于变轨距转向架的双轮驱动锁紧机构，包括双轮水平驱动机构、垂向锁紧机构、轴箱、锁紧座、锁紧滑套、锁紧挡盖，本发明所述机构适用于车轮与轴套一体式安装、车轮与轴套可轴向一体滑动、车轴与轴套花键连接的变轨距转向架，所述双轮驱动锁紧机构中的双驱动滚轮组件与解锁轨配合，带动垂向锁紧机构垂向运动，通过锁块锁紧齿与锁紧滑套锁紧齿的啮合与分离使变轨距转向架锁紧、解锁；本发明解决了单滚轮解锁时锁块受弯矩作用出现卡滞或磨损等问题，克服了锁紧机构由于震颤导致的跳动。
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公开(公告)号：CN108407838B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201810446893.0
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架轴箱端盖定位对中机构，包括定位对中端盖安装座、定位对中端盖、对中滚轮组件，所述轴箱端盖定位对中机构上制有四个端盖U形槽，所述定位对中端盖安装座通过定位对中端盖安装座安装孔与所述轮对锁紧机构的锁套螺栓连接，所述定位对中端盖安装座上有用于与定位对中端盖安装的定位对中端盖安装螺纹孔，所述对中滚轮组件安装于所述的定位对中端盖上，所述对中滚轮组件在配套的变轨距驱动轨上滚动，所述轴箱端盖定位对中机构用于变轨距过程中的横向定位对中，适用于一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换装置。
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公开(公告)号：CN108407842B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201810446875.2
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换装置，包括轴箱、端面驱动机构、轮对锁紧机构、轴箱端盖定位对中机构，所述端面驱动机构通过圆锥滚子轴承组件安装于轴套上，轨距变换时车轮与轴套可随端面驱动机构沿车轴轴向一起滑动，实现轨距的变换；所述轮对锁紧机构可在某一轨距下锁紧端面驱动机构，从而防止车轮和轴套沿车轴的轴向窜动，还可在变轨距时解除端面驱动机构沿车轴的轴向锁定，保证变轨距时车轮和轴套一同沿车轴做轴向滑动；所述轴箱端盖定位对中机构用于变轨距时车轴的轴向定位对中；本发明解决了变轨距时轮缘磨损严重、侧向受力不均以及滑动轴套受弯矩作用易出现卡滞或磨损不均的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106523150B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201611162023.8
申请日：2016-12-15
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B77/08
Abstract: 本发明属于汽车检测技术领域，具体涉及一种车载发动机积碳监测系统，适用于配有氧传感器的闭环电喷汽车车载发动机积碳监测，其发明内容包括通过采集加速踏板位置信息、发动机启动时长及踩踏加速踏板过程时长信息、发动机冷却液温度信息及氧传感器反馈电压值，经由AT89S51单片机分析判断发动机积碳情况，并在发动机积碳程度达到警戒值时发出预警提示；本发明通过对氧传感器反馈电压变化的监测，实现汽车发动机积碳的监测预警。
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公开(公告)号：CN108501979A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810446894.5
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
IPC: B61K11/00
Abstract: 本发明公开了一种举升承载式轮对卸载变轨距转向架地面配套装置，包括内定位梁、垂向承载装置、横向对中装置、解锁锁止梁、内外导向轨和三角桁架；内定位梁分为喇叭口段和直线定位段，垂向承载装置包括垂向承载座和承载滚轮组，横向对中装置包括横向承载座和横向对中滚轮组，解锁锁止梁分为两侧喇叭口段、解锁段、水平保持段和锁止段，内外导向轨分为引入段和变轨段；本发明的目的在于解决轨道车辆在不同轨距铁路联运过程中轮距的自动转换问题，所述的举升承载式轮对卸载变轨距转向架地面配套装置，可有效地解决轨距不同区间的直通运行，节省人力、物力和财力。
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公开(公告)号：CN108396598A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810446904.5
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架地面变轨距配套装置，包括钢轨、轨枕、地面配套变轨距装置安装支架、对中轨、承载轨、解锁轨、变轨距驱动轨，本发明适用于端面驱动、对中、锁紧一体式的变轨距转向架，所述对中轨与对中装置配合，对中滚轮组件在对中滚轮走行轨上滚动，使车轴对中；所述承载轨与轴箱承载靴配合，使轮对悬空卸载，处于可轴向滑动状态；所述解锁吊耳卡轨与解锁吊耳配合，使锁紧装置解锁、锁紧；所述变轨距驱动轨与端面驱动装置配合，使轮对随变轨距驱动装置轴向滑动，完成变轨距的目的。
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公开(公告)号：CN108394425A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810446863.X
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种细分轨距的变轨距转向架轮对锁紧机构，包括锁套、锁匙盖、锁匙、解锁拉杆、梯形锁臂、锁紧弹簧，本发明适用于包括窄轨、标准轨、宽轨的轨距为1676mm、1520mm、1435mm、1372mm、1067mm的五种轨距，所述锁块与所述锁紧臂的锁槽啮合，本发明所述装置处于锁紧状态，从而防止车轮和轴套沿车轴的轴向窜动；在轨距变换时所述锁块与所述锁紧臂的锁槽分离，本发明所述装置处于解锁状态，配合端面驱动装置完成轨距的变换，本发明提供了一种新的变轨距转向架轮对锁紧机构，利用锁块与锁紧臂锁槽的啮合以及对锁紧槽间距的设计实现细分轨距的精准变轨。
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公开(公告)号：CN104986158B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201510353202.9
申请日：2015-06-24
Applicant: 吉林大学
Inventor： 刘玉梅 , 杨思航 , 葛琦 , 熊明烨 , 赵聪聪 , 卢政旭 , 乔宁国 , 张志远 , 陈云 , 郭艳秀 , 张宏涛 , 刘祖光 , 苏建 , 徐观 , 张立斌 , 潘洪达 , 陈熔 , 林惠英
Abstract: 本发明公开了一种汽车误踩油门安全制动系统及其制动方法。该系统包括控制开关模块、误踩识别模块以及制动控制模块。各模块之间通过CAN总线相连，ECU通过CAN总线控制误踩油门安全制动系统。其中，控制开关模块采用手控开关模块和/或声控开关模块，误踩识别模块采用时域流量监测方法，主要包括安装在供油管路中的流量传感器和数据处理与分析系统；制动控制模块ECU分别控制步进电机和直流电机进行制动控制。本发明采用直接检测供油速度和加速度，并配合手控或声控的方法判别误踩，准确性强，发生“误识别”的概率大大降低，提高了安全性和可靠性，能有效避免误踩油门导致的安全事故。
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