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公开(公告)号:CN212294409U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202020691433.7
申请日:2020-04-29
Applicant: 南通天承光电科技有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司 , 南通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于城市高架桥下交叉路口的交通引导系统,包括左转引导砖、第一左转信号砖、左转箭头砖和微控制器;多个左转引导砖沿左转待转区的导流线排布;第一左转信号砖设置于左转待转区的左转停止线前侧,且第一左转信号砖的发光颜色与机动车信号灯中左转灯的发光颜色同步;左转箭头砖设置于左转待转区内;微控制器的输入端与机动车信号灯电连接,微控制器的输出端分别与左转引导砖、第一左转信号砖和左转箭头砖电连接。本实用新型通过点亮交叉路口因高架桥桥面遮挡而形成暗区的左转待转区,引导机动车通过左转待转区,能够有效防止机动车驾驶员因看不清导流线而与桥墩或用于隔离桥墩的安全岛发生碰撞,提升通行安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211897698U
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202020459857.0
申请日:2020-04-01
Applicant: 南通天承光电科技有限公司
IPC: E01C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种路面发光砖用安装座及发光路面,该安装座包括环板、侧挡板、接线盒和定位组件;侧挡板位于环板的顶部,且围绕环板的边缘设置;环板的底部并排设置有两个支撑座;接线盒位于两个支撑座之间;定位组件包括并排设置的两个第一夹持件,每个第一夹持件均跨设于两个支撑座之间,且与支撑座固定连接;接线盒的顶部设置有裙边,裙边的底部与第一夹持件相抵;接线盒的侧壁上设置有至少一个接线孔,接线孔用于将接线盒内的线缆向外引出。本实用新型采用环板与两个支撑座固定的装配结构,有利于提高安装座对发光砖的支撑强度,使得安装座不易因承受的压力过大而发生形变,确保了发光路面的平整性和美观性。
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公开(公告)号:CN211368260U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201921995435.9
申请日:2019-11-18
Applicant: 南通天承光电科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发光路面,包括多个相互拼接的发光砖、多个安装座以及供电装置;发光砖包括由透光材料制成的砖体,砖体的其中一侧设置有第一容腔,第一容腔内设置有光源板,第一容腔的外围设置有多个支撑脚,支撑脚固定于砖体上;安装座的其中一侧设置有第二容腔,第二容腔内容置有至少一个支撑脚,安装座通过定位件固定于路基上;供电装置包括电源箱和多条线缆,线缆的其中一端与光源板上的接线端电连接,线缆的另一端与电源箱的输出端电连接。本实用新型采用发光砖拼接形成具有发光效果的路面,安装座可以有效确保各发光砖之间拼接的稳固性,防止路面因车辆碾压造成拼接处的松动和移位,提高了路面整体的抗冲击能力。
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公开(公告)号:CN211285140U
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201921996912.3
申请日:2019-11-18
Applicant: 南通天承光电科技有限公司
IPC: E01C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于路面的发光砖,包括砖体、安装层、光源板和线缆;砖体包括透光板和侧板,侧板设置于透光板的其中一侧,且侧板和透光板之间形成一容腔;安装层和光源板容置于容腔内,安装层包括第一凸台和第二凸台,第一凸台设置于侧板的内壁,第二凸台设置于透光板的表面,光源板与第一凸台、第二凸台固定连接;光源板靠近透光板的一侧设置有若干灯珠,光源板远离透光板的一侧设置有封装层,封装层上设置有通孔;线缆的一端与光源板电连接,线缆的另一端穿过通孔后向外引出。本实用新型结构简单,零部件少,易于拆装,能够有效提高施工和维护的效率,且具有较好的抗压性和装饰性。
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公开(公告)号:CN220305892U
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202321777438.1
申请日:2023-07-06
Applicant: 南通天承光电科技有限公司 , 南京蓝泰交通设施有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种交叉路口右转弯防撞预警装置及预警系统,包括支撑立柱以及可拆卸安装于支撑立柱上的两个预警显示机构;每个预警显示机构包括箱体、目标检测器、信息显示屏和透明挡板,目标检测器设置于箱体内、且与透明挡板对应设置;当其中一个预警显示机构的目标检测器检测到预设的检测区域内有目标时,同时触发两个信息显示屏显示相应的警示信息。本实用新型通过两个预警显示机构分别为右转弯车道和非机动车道提供预警信息,实现两车道目标群体之间的相互预警,从而可以有效避免仅对单一目标群体预警而造成的信息不全面的问题,能够有效提升交叉路口不同方向、不同目标群体的通行安全性。
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公开(公告)号:CN217579847U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202221368891.2
申请日:2022-06-02
Applicant: 南通天承光电科技有限公司 , 上海蓝泰交通设施有限公司
Abstract: 本实用新型涉及智慧交通技术领域内的一种交通信号指示辅助系统,包括信号控制柜、发光路沿石以及信号传输件;所述发光路沿石包括路沿石本体和第一发光砖,所述路沿石本体为腔体结构,所述路沿石本体的前侧面设有第一容置槽,所述第一容置槽的前侧面为敞口,所述第一容置槽的后侧面设有缺口,所述第一发光砖安装于所述第一容置槽内,所述路沿石本体的左右两侧面设有穿线孔;所述第一发光砖通过所述信号传输件接收所述信号控制柜的指示信号并显示。本实用新型通过安装有发光砖的路沿石以电连接或信号连接的方式获得信号控制柜的交通信号并进行显示,实现了对交通信号远距离的传输并显示,提高交通安全系数。
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公开(公告)号:CN217579601U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202221368900.8
申请日:2022-06-02
Applicant: 南通天承光电科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路铺面技术领域内的一种发光路沿石,包括路沿石本体和第一发光砖;所述路沿石本体为具有内腔的腔体结构块,所述路沿石本体的前侧面设有第一容置槽,所述第一容置槽与所述内腔连通,所述第一发光砖安装于所述第一容置槽内,所述路沿石本体的左右两侧面设有线孔,所述线孔用于线缆的进出。本实用新型通过腔体结构的路沿石本体,使得电源线以及相应的信号线较为方便地进入与发光砖进行电连接,避免现有技术中因线路外置而引发的安全问题,且能够降低路沿石的重量,方便运输。
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公开(公告)号:CN216721736U
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202122700185.5
申请日:2021-11-05
Applicant: 南京蓝泰交通设施有限责任公司 , 南通天承光电科技有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型涉及道路交通技术领域,尤其涉及一种用于道路交通的耐用型防盗型机柜。其技术方案包括:包括柜体、底座与上活动架,其特征在于:所述底座上贯穿安装有螺纹旋钮,所述底座的顶部固定安装有柜体,所述柜体的前端活动安装有防盗门,所述柜体的后端活动安装有维护门,所述维护门的内壁上固定安装有绝缘板,所述绝缘板的内壁上固定安装有至少一排限位架。本实用新型通过设置有上活动架与转辊的相互配合,可以有效的减缓撞击力度,使转辊不易发生弯曲变形的情况,加强了防护效果,通过设置有维护门、绝缘板与限位架的相互配合,通过限位架方便进行排线,方便对导线进行维护,提高了安全性。
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公开(公告)号:CN214401297U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120068698.6
申请日:2021-01-12
Applicant: 南通天承光电科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于道路的装配式发光装置,包括相对设置的第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板远离第二支撑板的一侧设置有第一环形限位板,第一环形限位板与第一支撑板形成的空间内容置有发光模组,第一支撑板与第二支撑板之间设置有第二环形限位板,第一支撑板上设置有第一开口,第二支撑板相对的两个侧边分别具有延伸部,延伸部位于第二环形限位板的外侧,通过延伸部将第二支撑板固定于基座上,第二支撑板位于第二环形限位板内的部分设置有第二开口。本实用新型的发光装置采用装配式结构设计,能够适应不同道路区域的施工需求,并在最大程度上降低施工对交通流的通行影响。
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公开(公告)号:CN213690954U
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202022936393.0
申请日:2020-12-09
Applicant: 南通天承光电科技有限公司 , 青海省公安厅交通警察总队
IPC: G08G1/04 , G08G1/095 , G08G1/042 , G08G1/052 , G08G1/14 , G08G1/16 , E01F13/02 , E01F9/608 , E01F9/615 , E01F9/669 , E01F9/50 , E01C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种景区道路交通引导系统,包括设置在景区道路上的至少一个观光区,观光区的侧边设置有游客驻足区,游客驻足区靠近观光区的一侧间隔设置有多个隔离桩;相邻的隔离桩之间通过红外收发器形成用于检测游客的红外光栅;道路的侧边设置有停车区,停车区与游客驻足区之间通过游客通道连通;道路的各车道上设置有至少一排地面指示灯,地面指示灯用于为道路上的车辆提供通行指示信号。本实用新型通过在景区道路上设置隔离桩确保车辆通行期间游客能够在驻足区内安全等待,提升游客在景区内的安全系数,同时通过设置地面指示灯为车辆提供通行信号提示,减少景区因通行冲突发生的交通事故数量,从而提升景区游览的安全性。
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