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公开(公告)号：CN105118320A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510629951.X
申请日：2015-09-29
Applicant: 北方工业大学
IPC: G08G1/0962 , G08G1/0965 , G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种基于车路协同的城市路段交通诱导方法及装置。本发明对于进入某路段的车辆通过无线实时的将自身状态信息发送到路侧设备，结合前方交通流信息及信号灯状态信息，通过诱导算法得到车辆行驶过程中的安全车距、最优车速及前方道路拥堵信息，并通过无线发送到车载设备并显示出来。采用上述方法可提升车辆出行效率，提高交叉口整体效益，达到缓解拥堵的目的。
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