公开(公告)号：CN117238210B

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311506750.1

申请日：2023-11-14

Applicant: 北京交通大学 ,  北京市市政工程研究院

Inventor： 王李斌 ,  张成平 ,  牛晓凯 ,  赵元昊 ,  苏洁 ,  李巍 ,  彭华 ,  靳子贤 ,  涂诗琴

IPC: G09B25/04 ,  B28B7/18 ,  B28B21/82

Abstract: 本发明属于隧道与地下工程试验技术领域，公开了一种模拟端头井‑隧道连接结构的试验模型及浇筑模具，包括：若干个管片模型，若干所述管片模型相互连接形成管片结构，管片模型两端面分别开设有相对称的第一凹槽；环梁模型，管片结构的一端与环梁模型相连接；侧墙模型，环梁模型与侧墙模型相连接；支撑钢架，侧墙模型与支撑钢架相连接，本发明能够模拟出端头井‑隧道连接部位结构，还可以单独模拟管片、侧墙及环梁结构，普适性强，有效模拟管片结构的预留防水层，体现渗漏病害发生时防水层的受力状态，使模型试验与实际情况更加贴合。

公开(公告)号：CN109978378A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910243072.1

申请日：2019-03-28

Applicant: 北京市市政工程研究院 ,  北京交通大学 ,  北京逸群工程咨询有限公司

Inventor： 牛晓凯 ,  苏洁 ,  杨东波 ,  崔晓青 ,  张明 ,  宋伟 ,  吴冰 ,  张学广 ,  张海斌 ,  姚旭飞

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/08 ,  G06F17/50

Abstract: 一种新建工程穿越既有道路设施的工后评估方法，包括步骤一，确定监测项目；步骤二：计算监测控制偏离度δ1max；步骤三，确定监测控制偏离度δ2；步骤四：比较δ1max与δ2大小；步骤五：确定既有道路设施的控制偏离度δ；步骤六：对既有道路设施工后的损伤进行分级；步骤七：建立工后评估模型；步骤八：进行结构安全性核算；步骤九：比较各个结构中的应力与设计规范规定的最大应力的大小；步骤十：结构中的应力大于设计规范规定的最大应力，则对该结构采取补救措施。本发明解决了传统的评估方法比较单一、没有进行定量的分级、不能定量的说明施工对既有道路设施的影响程度以及评估结果比较粗略、不准确的技术问题。

公开(公告)号：CN201984525U

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN201120072101.1

申请日：2011-03-18

Applicant: 北京市市政工程研究院 ,  北京市建设工程质量第三检测所

Inventor： 王晓江 ,  刘勇 ,  宋勤 ,  牛晓凯 ,  高西洋 ,  吴冰

IPC: G06Q10/00 ,  G06Q50/00

Abstract: 一种基于GIS和GPRS技术的远程地铁建设巡查系统，包括：管理系统服务器、应用服务端及至少一巡检移动设备；管理系统服务器，用于存储与地铁建设巡查及管理相关的数据；应用服务器，用于根据地铁建设巡查工作的需要，制定检查线路、每个检查线路对应的巡检计划及每个巡检计划项下的巡查填报选项；巡检移动设备，用于根据所述应用服务端制定并预置于其中的检查线路、巡检计划及巡查填报选项对建设现场巡检、填报巡查选项，生成巡检报告传输到管理系统服务器。本实用新型通过运用由管理系统服务器、应用服务端及巡检移动设备构建的基于GIS和GPRS技术的远程地铁建设巡查系统，对地铁建设进行巡查、管理，大大提高了巡查管理效率和质量。

公开(公告)号：CN217629932U

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202221518512.3

申请日：2022-06-17

Applicant: 北京市市政工程研究院 ,  大连市建设工程质量与安全监督服务中心 ,  北京交通大学

Inventor： 牛晓凯 ,  宋立鸿 ,  孙冰峰 ,  宋伟 ,  姚旭飞 ,  高洁 ,  孙晓宇 ,  崔晓青 ,  程兰婷 ,  霍志静

IPC: E02D15/04 ,  E02D37/00

Abstract: 本实用新型涉及建筑低下结构渗漏封堵领域，特别是涉及一种负压牵引注浆堵漏施工系统。在结构病害渗漏处的中央钻设注浆孔，在注浆孔的周围环绕注浆孔钻设若干负压孔，所述负压孔位于病害部位以外；所述施工系统包括注浆设备和负压设备，注浆设备通过管道连接注浆针头，注浆针头插入到注浆孔内；负压设备通过管道连接负压针头，负压针头插入到负压孔内，负压孔的开口处设置密封结构封堵负压针头和负压孔之间的缝隙避免漏气。

公开(公告)号：CN208793013U

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201821403682.0

申请日：2018-08-29

Applicant: 北京交通大学 ,  北京市市政工程研究院

Inventor： 苏洁 ,  牛晓凯 ,  张晗 ,  杨东波 ,  刘忠 ,  郭宏 ,  金筱怡 ,  崔晓青 ,  吴冰 ,  宋伟

IPC: E21D11/10

Abstract: 一种区间隧道注浆台车，包括中部可拼装支架主体和设于中部可拼装支架主体左右两侧的可拼装工作平台，可拼装工作平台与可拼装支架主体之间通过连接件连接固定，连接件与可拼装支架主体焊接固定，可拼装工作平台通过与连接件插接连接进而与可拼装支架主体固定；中部可拼装支架主体包括矩形底板、脚轮和设于矩形底板上的若干层矩形可拼装支架，所述脚轮为设于矩形底板底部的两列脚轮；可拼装工作平台包括可拼装工作平台主体结构、可拼装工作平台支腿和插接件。本实用新型适合不同高度，不同尺寸断面的地铁区间隧道，可以不断向上中部操作平台和两翼工作平台，从而能很好的适应不同尺寸断面，保证注浆施工能对拱顶、两侧拱腰同时施工，提高效率。