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公开(公告)号:CN110121862A
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201780080887.1
申请日:2017-11-24
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
Abstract: 该交换装置安装在车辆上,且包括:保存单元,其用于保存待中继的通信数据;交换单元,其用于中继所述通信数据,和控制单元,其在应当发送到已经检测到错误的装置的通信数据被保存在所述保存单元中的情况下将停止请求数据发送到至少一个通信装置,所述至少一个通信装置安装在所述车辆上且位于从所述主机交换装置到所述通信数据的发送源的路径上,停止请求数据请求停止将通信数据发送到所述主机交换装置并请求保存应当发送到所述主机交换装置的通信数据。
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公开(公告)号:CN104221245B
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201380018402.8
申请日:2013-02-12
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
CPC classification number: B60L11/1838 , B60L11/1816 , B60L11/182 , B60L2230/16 , B60L2270/147 , H01M10/44 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/10 , H02J50/80 , H04B5/0037 , H04B5/0075 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163
Abstract: 本发明提供了通信系统、充电控制装置、车辆和电源装置,它们在其中所述车辆与所述电源装置经包含电源线、接地线和控制线的充电线缆连接并且通过将所述接地线和所述控制线用作介质来发送和接收通信信号的诸如带内通信之类的通信中,能够防止噪声流入发送和接收所述通信信号的通信装置。提供了以下部件:充电控制装置(13),其连接至接地线(33)和控制线(34)并发送和接收控制信号;通信装置(14),其连接至分别从接地线(33)和控制线(34)分支的两根分支线(35a,35b);以及共模扼流线圈(16),其被插入接地线(33)和控制线(34)中,并位于充电控制装置(13)与两根分支线(36a,36b)之间。
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公开(公告)号:CN106165306A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201580018963.7
申请日:2015-03-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H03H7/427 , B60L11/1846 , B60L11/1848 , H03H7/06
Abstract: 提供一种能够提高传输信号的两根电线的平衡度的通信装置。车辆(4)具备经由控制线(47)以及接地线(48)而对叠加信号进行收发的通信装置(44),所述叠加信号是在频带中包含直流分量的充电控制信号和频带与充电控制信号的频带不同的通信信号叠加而成的信号。在通信装置(44)中,共模噪声滤波器(60)从叠加信号中去除共模噪声。LPF(50)从去除了共模噪声的叠加信号中提取充电控制信号,并将所提取的充电控制信号向充电控制装置(43)输出。BPF(62)从去除了共模噪声的叠加信号中提取通信信号,并经由保护电路(64)以及转换电路(65)而将所提取的通信信号输出至通信部(66)。
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公开(公告)号:CN118251807A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202280072931.5
申请日:2022-10-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R12/72 , H01R13/629 , H01R13/639
Abstract: 实现基板脱离时的作业性的提高。基板用连接器装置具备:主基板(10);主连接器(16),安装于主基板(10)的安装面(11);副连接器(30),具有第二副基板(35),将第二副基板(35)以与主连接器(16)连接的状态安装于主基板(10);以及保持器(50),设置于副连接器(30),通过卡止于主基板(10)而将副连接器(30)保持为安装于主基板(10)的状态,通过与主基板(10)分离而使副连接器(30)能够脱离主基板(10)。
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公开(公告)号:CN117480760A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202280041599.6
申请日:2022-06-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/46
Abstract: 车载中继装置具备:中继部,对属于互不相同的VLAN(Virtual Local Area Network:虚拟局域网)的多个车载装置间的信息进行中继;检测部,检测所述车载装置已转变为休眠状态的情况;及通知部,在由所述检测部检测到所述多个车载装置中的第一车载装置已转变为休眠状态的情况下,向所述多个车载装置中的第二车载装置进行表示所述第一车载装置已转变为休眠状态的休眠通知。
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公开(公告)号:CN117121446A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202280028037.8
申请日:2022-03-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/46
Abstract: 车载通信系统具备多个车载装置以及中继装置,第1车载装置将用于在与第2车载装置之间进行信息的收发的发给所述第2车载装置的帧发送给所述中继装置,所述中继装置基于要求安全等级与系统安全等级的比较结果来决定能否向所述第2车载装置中继所述帧,所述要求安全等级是所述第1车载装置和所述第2车载装置之间的通信所要求的安全性的等级,所述系统安全等级是至少基于所述第1车载装置和所述第2车载装置各自具有的与车辆的安全性相关的功能安全等级而确定的。
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公开(公告)号:CN117044174A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202280023243.X
申请日:2022-03-17
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L41/00
Abstract: 车载管理装置具备:检测部,检测对象装置的存在,所述对象装置是车载网络上的车载装置中的未应对预定消息的所述车载装置;以及控制部,在来自所述车载装置的所述预定消息未送达所述车载管理装置的状态持续了预定时间的情况下,进行使由所述检测部检测到的所述对象装置向休眠状态转变的控制。
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公开(公告)号:CN114467263B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202080069143.1
申请日:2020-09-10
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
Abstract: 中继装置具备:中继部,对在多个功能部之间收发的帧进行中继处理;以及中继管理部,所述中继部从所述功能部接收对象帧,并复制作为接收到的所述对象帧的至少一部分的对象数据,将所复制的所述对象数据输出到所述中继管理部,将接收到的所述对象帧中继到其他所述功能部,所述对象帧是按照规定的通信协议收发的帧,所述对象帧是具有能够识别服务的请求源的信息和能够识别所请求的服务的内容的信息的帧,所述中继管理部基于从所述中继部接收到的所述对象数据,进行与所述中继部中的所述中继处理的设定变更相关的判断。
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公开(公告)号:CN113853769B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202080038012.7
申请日:2020-03-10
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
Abstract: 一边确保网络中的安全性,一边以简单的处理灵活构建新结构的网络。设定装置具有:获取部,获取新功能部的认证结果,所述新功能部是在车载网络中新增加的功能部,所述车载网络包括一个或多个功能部;以及设定部,在由所述获取部所获取的所述认证结果为肯定的结果的情况下,所述设定部能够进行用于使现有功能部与所述新功能部经由能够对所述功能部间的信息进行中继的多个中继装置进行通信的设定处理,所述设定处理与所述中继装置、所述现有功能部以及所述新功能部中的至少任一者相关,所述现有功能部是包括在增加所述新功能部之前的所述车载网络中的功能部。
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公开(公告)号:CN111788796B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN201880090220.4
申请日:2018-12-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/28
Abstract: 车载通信系统包括:多个功能单元;以及一个或多个交换装置,每个交换装置被配置为执行在功能单元之间中继通信数据的中继处理。当已经检测到功能单元的未授权通信时,交换装置执行验证除未授权通信功能单元之外的功能单元的验证处理,该未授权通信功能单元是已经针对其检测到未授权通信的功能单元。
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