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公开(公告)号：CN119069823A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202410206641.6
申请日：2024-02-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0587 , H01M50/107
Abstract: 本公开提供蓄电单元。蓄电单元具备包括正极板(第1电极)、负极板(第2电极)、以及间隔体的卷绕电极体。正极板包括设置于Z方向(轴向)上的端部的多个部分(金属片)。在多个部分的各个部分形成有贯通孔(开口)。
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公开(公告)号：CN119009150A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410605631.X
申请日：2024-05-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0587 , H01M10/0525 , H01M4/64
Abstract: 本公开涉及蓄电单元。蓄电单元具备正极板(第1电极)、负极板(第2电极)以及包含分隔件的卷绕电极体。正极板包含正极集电体(第1集电体)和正极复合材料层(第1电极材料层)。正极集电体具有正极涂覆部(第1涂覆部)和在卷绕电极体的轴向一方侧以从正极涂覆部突出的方式设置的多个正极未涂覆部(第1未涂覆部)。多个正极未涂覆部之中的一部分正极未涂覆部彼此在X方向(卷绕方向)上以相互分离的状态并列配置。
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公开(公告)号：CN118486987A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410166188.0
申请日：2024-02-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 山中笃
IPC: H01M50/296 , H01M50/298 , H01M50/528 , H01M50/531 , H01M50/553 , H01M50/593 , H01M10/04
Abstract: 本公开涉及蓄电装置。蓄电装置具备：电极体，通过层叠多个电极而形成；以及导电部件，与电极体接触。导电部件具有在层叠方向上与电极体重叠的导电部件主体和集电端子。导电部件主体具有：绝缘区域，与电极体绝缘；以及导通区域，至少一部分与电极体电连接。集电端子与导通区域之间的距离大于集电端子与绝缘区域之间的距离。
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公开(公告)号：CN110366789B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201880014501.1
申请日：2018-02-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/50 , H01G11/14 , H01M50/20 , H01M50/572
Abstract: 一种安装于进行蓄电或发电的多个电力元件(2)的配线模块(1)，其特征在于，具备：汇流条(10)，用于将电力元件(2)相互连接，或将电力元件(2)与负载连接；异常检测元件(30)，用于检测电力元件(2)的异常；及绝缘保护器(P)，保持汇流条(10)及异常检测元件(30)，在绝缘保护器(P)上一体设置有使汇流条(10)嵌合并进行定位保持的第一保持轴部(51)及第二保持轴部(52)和使异常检测元件(30)嵌合并进行定位保持的元件保持部(55)。
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公开(公告)号：CN109073475B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201780026157.3
申请日：2017-04-26
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: G01K1/14 , G01K7/22 , H01M50/543 , H01M10/48
Abstract: 传感器的安装结构是用于将测温传感器(30)安装于单电池(10)的结构，单电池(10)具备：电极端子(14P)、电池壳体(11)及绝缘体(21P)。电池壳体(11)具备盖板(13)，盖板(13)的外表面被设为电极配置面(13F)。绝缘体(21P)是组装于盖板(13)并且使电极端子(14P)相对于盖板(13)绝缘并保持电极端子(14P)的部件。另外，测温传感器(30)具备：温度检测部(31)，保持温度检测元件(41)并且具有与电极配置面(13F)抵接的温度检测面(31F)；及组装部(51)，具备与绝缘体(21P)卡合的一对卡合臂(54、54)，使温度检测元件(41)紧贴于电极配置面(13F)。
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公开(公告)号：CN106960924B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201710018211.1
申请日：2017-01-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 山中笃
IPC: H01M50/242 , H01M50/289 , H01M50/204 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及一种间隔件，其包括：与电池单元接触的第一突部；与电池单元接触的第二突部；与第一突部相邻并且与电池单元接触的第三突部；将第一突部和第三突部连接的第一倾斜部；与第二突部相邻并且与电池单元接触的第四突部；将第二突部和第四突部连接的第二倾斜部；以及位于第三突部与第四突部之间的不与电池单元接触的第五突部和第六突部。当电池单元膨胀时，第五突部和第六突部与电池单元接触。
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公开(公告)号：CN108701799B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201780012456.1
申请日：2017-03-10
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 连接模块(20A)具备：将相邻蓄电元件的电极端子连接的多个汇流条(21)、具有伸缩性的第一片部件(25)及单独地固定各汇流条(21)的多个第二片部件(26)。各汇流条(21)具有从板状部(22)的宽度方向(箭头Y方向)的一端缘延伸出并且与第二片部件(26)的固定部(27)卡合的卡合部(23)。第一片部件(25)保持固定有各汇流条(21)的状态的各第二片部件(26)，且在相邻的第二片部件之间在第一片部件(25)的长边方向上至少能够伸缩最大公差(ΔLmax)的距离，所述最大公差(ΔLmax)为相邻蓄电元件的排列方向上的电极间距的公差的总和。
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公开(公告)号：CN110366789A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201880014501.1
申请日：2018-02-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种安装于进行蓄电或发电的多个电力元件(2)的配线模块(1)，其特征在于，具备：汇流条(10)，用于将电力元件(2)相互连接，或将电力元件(2)与负载连接；异常检测元件(30)，用于检测电力元件(2)的异常；及绝缘保护器(P)，保持汇流条(10)及异常检测元件(30)，在绝缘保护器(P)上一体设置有使汇流条(10)嵌合并进行定位保持的第一保持轴部(51)及第二保持轴部(52)和使异常检测元件(30)嵌合并进行定位保持的元件保持部(55)。
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公开(公告)号：CN109792026A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780058197.6
申请日：2017-09-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 连接模块(20)是安装于蓄电元件组的扁平形状的连接模块，该蓄电元件组是具有正极及负极的电极端子的多个蓄电元件排列而成的，连接模块(20)具备第一汇流条模块(20A)、第二汇流条模块(20B)及绝缘性的固定部件(30A、30B)。第一、第二汇流条模块(20A、20B)包括在蓄电元件的排列方向(箭头X方向)上整齐地排列并保持多个汇流条(21)的片件(25A、25B)。固定部件(30A、30B)与片件(25A、25B)结合，将第一汇流条模块(20A)与第二汇流条模块(20B)一体化而固定。
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