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公开(公告)号：CN109193219A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810984198.X
申请日：2018-08-28
Applicant: 中航光电科技股份有限公司
IPC: H01R13/187
Abstract: 本发明属于电接触领域，涉及一种双向式鳞片插孔机构。本发明的双向式鳞片插孔由外套(1)和接触簧(4)组成，接触簧(4)设置有向内伸出的簧片，分为上端簧片和下端簧片，为悬臂梁式结构。本发明的插孔组件在使用时，上端簧片和下端簧片与插针同时形成两个接触面，相对于目前的开口插孔而言，接触面变为两层弧形接触面，接触面积大，解决了大电流通载的问题。且相对于一般冠带，本发明的插孔组件对插针施加压力较小，则摩擦力小，磨损小，方便插拔、分离简单。
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公开(公告)号：CN108169859A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711264105.8
申请日：2017-12-04
Applicant: 中航光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明通过直接在MT端接件外部增加保护壳体，并在尾部采用压接的方法，通过不同排列的压接形式与铠甲光缆连接，实现小空间的MT光缆组件的应用。保护壳体为金属矩形结构，后端面与MT插针端面平齐，壳体尾部在MT插针后端面处设有豁口，壳体前端设有倒角，保护壳体从MT插针前端装入，在MT插针尾部与光缆压接，所用光缆内含铠甲螺旋管，压接后保护壳体尾部产生变形。
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公开(公告)号：CN107360024A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710524492.8
申请日：2017-06-30
Applicant: 中航光电科技股份有限公司 , 中国空空导弹研究院
Abstract: 本发明涉及1553B总线通讯技术，特别涉及一种通道可切换的1553B总线耦合器。所述的耦合器包括耦合变压器[302a、302b]、继电器[303]、总线负载[305]、子线[101a、101b、101c]和控制线[102]，耦合变压器[302a]的两端分别连接总线负载[305]和子线[101a]；继电器[303]的感应线圈与控制线[102]连接，继电器[303]的转换触点与子线[101c]连接，常闭触点与[101b]连接，常开触点通过耦合变压器[302b]与总线负载[305]连接。本技术方案中所述的耦合器能够实现耦合器外部总线网络和耦合器内置总线网络的切换。同时，总线与子线采用变压器耦合方式进行数据交换，实现了数据耦合功能。达到了完成1553B总线网络自动适配的效果。
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公开(公告)号：CN106898893A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710031734.X
申请日：2017-01-17
Applicant: 中航光电科技股份有限公司
IPC: H01R13/02
CPC classification number: H01R13/02
Abstract: 本发明涉及一种高差分特性阻抗的高速差分连接器，在保证高速差分连接器端子的总间距不变前提下，适当增大每列中每个差分对的正极和负极的间距，同时适当减小每列中每个差分正、负极和连接器接地端子的间距，并保持每行中端子间距不变，形成非等间距的差分对排列，提高各差分对的差分特性阻抗。本发明能够简单、快速、有效提高连接器端子和印制板过孔结合处差分特性阻抗，同时端子占用空间小，不增加连接器端子的总间距，不加大占用印制板的可利用空间。
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公开(公告)号：CN106535566A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610962815.7
申请日：2016-11-04
Applicant: 中航光电科技股份有限公司
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/20145
Abstract: 本发明属于电子设备的强迫风冷技术，具体涉及一种耐海洋大气环境的强迫风冷机箱。现有强迫风冷机箱上的电子元器件直接与冷却气体及外界大气接触，长期使用后会出现积尘、腐蚀，过多的积尘会影响设备冷却效果，腐蚀会引起机箱的三防性能下降。本发明通过重新设计机箱结构，由前面板、后面板、左冷板、右冷板、顶板和底板构成封闭结构的机箱主体，上盖板、下盖板、右侧板和左侧板覆盖在机箱主体外侧，且左冷板和右冷板具有连通所述上盖板和下盖板的冷却空气通道。在保证电子设备通风冷却及其他性能的前提下，提高电子设备的耐海洋大气环境性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105428951A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510814296.5
申请日：2015-11-23
Applicant: 中航光电科技股份有限公司
IPC: H01R39/64
CPC classification number: H01R39/64
Abstract: 本发明涉及一种电旋转连接器，包括壳体，壳体中转动装配有轴线沿左右方向延伸的由金属材料制成的空心轴，壳体与空心轴之间的空间被金属隔离环隔成左腔室和右腔室，空心轴上于左腔室中绝缘设置有左导电环，壳体上于左腔室中设置有与左导电环滑动接触配合的左电刷，空心轴上于右腔室中绝缘设置有右导电环，壳体上于右腔室中设置有与右导电环滑动接触配合的右电刷，空心轴外侧设置有用于供与右导电环相连的导线布线的第一布线通道，空心轴的内孔形成用于供与左导电环相连的导线布线的第二布线通道。本发明提供了一种可同时进行强电信号和弱电信号进行传输的电旋转连接器。
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公开(公告)号：CN105428876A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510823431.2
申请日：2015-11-24
Applicant: 中航光电科技股份有限公司
IPC: H01R13/428
CPC classification number: H01R13/428
Abstract: 本发明涉及电连接器领域，特别是涉及到了一种电连接器及其免卡簧压板装置。电连接器包括壳体和固定装配在壳体中的绝缘压板，所述绝缘压板的至少一端处设有弹性卡爪，所述壳体的内壁面上设有与所述弹性卡爪对应的卡槽，绝缘压板通过弹性卡爪与卡槽的配合而固定装配在壳体中。在本发明的电连接器中，由于电连接器绝缘压板的至少一端处设有弹性卡爪，并且壳体的内壁面上设有与所述弹性卡爪对应的卡槽，绝缘压板是通过弹性卡爪与卡槽的配合而固定装配在壳体中，因此，在装配电连接器时，可省略掉传统的装配卡簧的工序，从而可以解决现有电连接器装配效率低的问题。
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公开(公告)号：CN102152108B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201010109349.0
申请日：2010-02-11
Applicant: 中航光电科技股份有限公司 , 深圳市泽宇自动化设备有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及一种线簧孔前头自动装配机，包括机架，机架上设置有滑道，滑道上滑动装配有插线滑板，插线滑板上滑动装配有夹线装置，夹线装置的滑动方向与插线滑板的滑动方向相同；夹线装置的前侧设置有丝线切断装置；丝线切断装置的前侧设置有内外套取装机构，内外套取装机构包括滑动装配的取内套装置和取外套装置，取内套装置和取外套装置的滑动方向与插线滑板的滑动方向垂直；内外套取装机构的前侧设置有内外套顶装装置，内外套顶装装置正对丝线切断装置设置；夹线装置位于取内套装置的一侧设置有内套直振供料器、位于取外套装置的一侧设置有外套直振供料器。采用该自动装配机来组装线簧孔前头部件提高了工作效率及产品的合格率。
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公开(公告)号：CN102280759A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110135389.7
申请日：2011-05-24
Applicant: 中航光电科技股份有限公司
IPC: H01R13/622 , H01R13/641
Abstract: 本发明涉及一种具有连接到位手感的螺纹结构的插头，插头的前端用于与适配的插座插合，插头壳体的前部转动套设有轴向限位设置在插头壳体上的内连接螺帽，内连接螺帽的内孔前段具有用于与插座壳体前段设置的外螺纹旋接的内螺纹，内连接螺帽的外周轴向滑动套设有防脱设置在内连接螺帽上的外连接帽，外连接帽的内周面上在周向上设置有轴向延伸的传动键，内连接螺帽的外周面上在周向上设置有在内连接螺帽旋拧在插座壳体的过程中与传动键咬合传动的配合键，内连接螺帽的外周面上具有将配合键分为前后两部分的在内连接螺帽相对于外连接帽前移与插座壳体旋拧到位后容纳传动键的容纳环槽。
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公开(公告)号：CN101179168A
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200610137852.0
申请日：2006-11-07
Applicant: 中航光电科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于电连接器技术，涉及对接触件圆周均布型电连接器绝缘体变键位角度确定方法的改进。本发明的步骤如下：求相邻两孔位形成的圆心角α；求圆心角α被m均分后的圆心角β；确定某接触件转动β角前后形成的弦长a；考虑公差影响，修正弦长a；判断m值是否能满足要求；确定绝缘体变键位角度。本发明可提高电连接器防误插的性能，满足军用设备对电连接器防误插的要求，实现军用设备的可靠互通互连。
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