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公开(公告)号：CN114471681A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202011264518.8
申请日：2020-11-12
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor： 杨晓东 , 陆雪峰 , 王新苗 , 倪术荣 , 刘彦峰 , 高善彬 , 张全国 , 王燕 , 董春明 , 孙生波 , 王刚 , 姜维 , 郭立艳 , 姜丽丽 , 马东海 , 贾云钢 , 张铁珍
IPC: B01J29/44 , B01J29/85 , B01J29/74 , B01J29/67 , B01J37/02 , B01J37/08 , B01J37/00 , C10G45/64 , C10G47/18
Abstract: 本案公开一种生产低浊点基础油的方法及催化剂、催化剂制备方法，该催化剂包括载体和活性组分，所述载体包括改性分子筛，所述活性组分为贵金属；其中，所述改性分子筛是分子筛经过碱金属和/或酸改性得到的，所述分子筛具有十元环结构。本发明以高凝点含蜡油为原料，采用本发明催化剂来生产润滑油基础油，所制备基础油具有倾点、浊点低，粘度高的特点。
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公开(公告)号：CN114130427A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010925489.9
申请日：2020-09-04
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明提供了一种Y/SSZ‑13/稀土/ASA复合材料及其制备方法，加氢裂化催化剂载体及其制备方法，加氢裂化催化剂及其制备方法，Y/SSZ‑13/稀土/ASA复合材料包括如下步骤：步骤1，将Y分子筛、SSZ‑13分子筛、铝源、碱性化合物和水混合，加热搅拌；步骤2，将硅源和稀土前驱体加入步骤1混合物中，加热搅拌，得到Y/SSZ‑13/稀土/ASA复合材料。由本发明复合材料制备的催化剂适合于直馏柴油加氢裂化多产航煤的工艺。
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公开(公告)号：CN114100674A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010874210.9
申请日：2020-08-26
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加氢裂化催化剂载体及其制备方法与应用，制备方法包括：步骤1，将酸性物质的溶液雾化为小液滴，喷附于Y/Beta/P2O5/ASA复合材料上；步骤2，将步骤1所得混合物进行加热操作，以进行化学改性，得到加氢裂化催化剂载体。本发明制备方法避免了催化剂载体制备过程中酸性废液的产生，而且可以增加二次介孔和强酸位的生成，可以除去分子筛孔道内的无定形铝物种。
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公开(公告)号：CN112791725A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911106573.1
申请日：2019-11-13
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor： 李瑞峰 , 夏恩冬 , 倪术荣 , 吴显军 , 马守涛 , 孙发民 , 宋金鹤 , 张文成 , 王刚 , 郭金涛 , 郭立艳 , 张铁珍 , 吕倩 , 张全国 , 梁宇 , 王紫东
IPC: B01J23/755 , B01J23/80 , B01J23/78 , B01J37/02 , B01J37/08 , B01J37/18 , C07C29/141 , C07C31/12 , C07C31/125
Abstract: 本发明属于催化技术领域，具体涉及一种气相醛加氢催化材料模块的制备方法及应用。本发明通过催化材料模块化设计、级配制备及装填、优化金属助剂，提高活性金属利用率，改善催化剂的活性、选择性及稳定性，提高催化剂的抗液能力，缩短催化剂装填及开工时间，催化剂免活化直接升温开工，降低反应温度，消除反应器热点，减少副反应产物的生成。该催化材料模块使用一个周期后，通过器内再生可有效延长催化材料使用寿命，降低装置加工成本。
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公开(公告)号：CN109833880A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711232038.1
申请日：2017-11-29
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor： 倪术荣 , 靳丽丽 , 徐伟池 , 孟祥彬 , 李凤铉 , 王刚 , 夏恩冬 , 王锐 , 关旭 , 葛冬梅 , 马守涛 , 张浩 , 张铁珍 , 郭淑芝 , 李实 , 胥占风 , 张新宪 , 李彩霞 , 宫福斌
IPC: B01J23/883 , B01J23/888 , B01J35/10 , B01J37/02 , B01J37/26 , C10G45/08 , C10G45/50
Abstract: 一种聚α烯烃合成油加氢精制催化剂及其制备方法，涉及一种加氢精制催化剂及其制备方法，该催化剂由载体和负载于载体上的活性组分组成，本催化剂中按重量百分含量表示：载体，活性组分；活性组分包括Ni元素，和选自MO3、WO3中两种或任意一种的物质，本发明催化剂表面性质和孔道结构趋于合理，有利于反应物、产物的扩散；载体表面能低，减弱了载体与活性组分的相互作用，有利于提高活性组分的利用率和催化剂的加氢活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108786869A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710697568.7
申请日：2017-08-15
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor： 马宝利 , 徐铁钢 , 刘茉 , 徐伟池 , 王丹 , 宋金鹤 , 于春梅 , 张文成 , 孙发民 , 杨晓东 , 谭明伟 , 温广明 , 方磊 , 张英豪 , 张铁珍 , 赵野 , 李瑞峰
Abstract: 本发明公开了一种柴油深度加氢催化剂及其制备方法和应用，包括以下步骤：步骤1，氧化铝载体的制备；步骤2，活性组分浸渍液的制备：将活性组分的前驱体加入到改性剂水溶液中，完全溶解后，加入竞争吸附助剂，得到活性组分浸渍液；其中，所述活性组分、竞争吸附助剂和改性剂均以氧化物计，质量比为1～7:1～1.8:1～5；以及步骤3，将步骤1的氧化铝载体浸渍于步骤2的活性组分浸渍液中，得到催化剂湿条，静置、干燥、焙烧得到柴油深度加氢催化剂。本发明提供的催化剂在用于柴油深度加氢脱硫时，其加氢脱硫活性高于传统浸渍法负载的柴油加氢催化剂。
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公开(公告)号：CN107552070A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610513013.8
申请日：2016-06-30
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor： 马宝利 , 张文成 , 王丹 , 赵野 , 温广明 , 于春梅 , 孙发民 , 郭金涛 , 徐伟池 , 张全国 , 孙生波 , 丛丽茹 , 方磊 , 谭明伟 , 宋金鹤 , 刘茉 , 张英豪 , 徐铁钢 , 张铁珍 , 李瑞峰 , 关旭 , 赵檀
Abstract: 一种提高Mo-Ni柴油馏分待生加氢精制催化剂原位活性恢复的方法，包括如下步骤：(1)首先进行器外溶解-气提去除待生加氢精制催化剂上残留油份和焦炭前驱物以及烧焦去除焦炭：采用有机溶液对Mo-Ni柴油馏分待生加氢精制催化剂进行溶解，然后对浸渍后的待生加氢精制催化剂进行空气气提，然后采用烧焦将催化剂上焦炭转化为为CO、CO2(2)然后通过络合原位活性恢复技术对待生加氢精制催化剂进行活性恢复：采用上述方法处理的Mo-Ni柴油馏分待生加氢精制催化剂活性能够恢复到新鲜催化剂的90～100％。本发明的方法适用于馏程150～360℃柴油馏分待生加氢精制催化剂。
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公开(公告)号：CN103894207B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201210579142.9
申请日：2012-12-27
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor： 吴俊升 , 王丹 , 李晓刚 , 郭金涛 , 杨仁春 , 张志华 , 田然 , 张文成 , 周清华 , 于春梅 , 宋金鹤 , 温广明 , 张铁珍 , 李凤铉 , 王甫村 , 徐伟池 , 方磊 , 谭明伟 , 王亮 , 常玉红 , 刘文勇 , 朱金玲 , 冯秀芳
IPC: B01J23/889 , C07C29/141 , C07C31/125
Abstract: 本发明涉及一种辛醇混合物液相加氢用高分散型催化剂及其制备和应用；以γ-Al2O3为载体，稀土元素镧为载体改性助剂，镍为主活性组分，铜和锰为活性助剂，以质量100%计，催化剂中载体占40-95%，载体助剂稀土元素镧以La2O3计为0.1-12%，主活性组分镍含量以NiO计为1-30%，活性助剂成分含量Cu以CuO计为0.5-15%，Mn以MnO计为0.5-10%；本催化剂通过稀土元素表面改性和水热沉积法，可有效控制活性组分粒子的尺寸大小和分散度，提高表面活性物种含量，对辛醇混合物中辛烯醛、异辛醇、异辛醛等不饱和组分具有更高的催化加氢活性和稳定性。
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公开(公告)号：CN105728059A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410753430.0
申请日：2014-12-10
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor： 温广明 , 张文成 , 张志华 , 于春梅 , 郭金涛 , 王丹 , 付明朗 , 崔海林 , 赵野 , 申宝剑 , 宋金鹤 , 郭巧霞 , 徐伟池 , 任申勇 , 李瑞峰 , 方磊 , 谭明伟 , 张铁珍 , 席忠亮 , 刘丽莹 , 关旭 , 赵檀 , 张学佳 , 焦庆雨 , 孙宏磊 , 山义明
Abstract: 本发明公开了一种催化剂载体、其制备方法及应用，该催化剂载体在制备过程中以氧化铝为基质，同时引入小晶粒钛硅分子筛和小晶粒磷铝分子筛，钛硅分子筛相对于载体的总重量含量为5wt％～15wt％，磷铝分子筛相对于载体的总重量含量为10wt％～15wt％，氧化铝在载体中的使用量为相对于载体总重量的15wt％～80wt％，所述钛硅分子筛晶粒尺寸小于0.5μm，所述磷铝分子筛晶粒尺寸小于2μm。本发明的载体材料适合于制备石油馏分油加氢催化剂。本发明利用小晶粒分子筛晶粒尺寸小、孔道短易形成更多的活性中心的结构特点，制备出一种同时含有小晶粒ETS-10分子筛和AlPO4-5分子筛的载体材料，通过调整载体中两种分子筛的相对含量对载体的比表面和孔道结构进行调整。制备出性能优异的催化剂载体材料。
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公开(公告)号：CN104419462A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310389034.X
申请日：2013-08-30
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor： 马守涛 , 张志华 , 于春梅 , 孙发民 , 田然 , 王刚 , 赵野 , 张文成 , 李凤铉 , 宋金鹤 , 张铁珍 , 董春明 , 刘宇 , 关旭 , 葛冬梅 , 刘丽军 , 刘丽莹 , 王艳萍 , 张学佳
IPC: C10G67/00
CPC classification number: C10G67/00 , C10G2400/04
Abstract: 本发明涉及一种生产清洁柴油的工艺方法；原料油经加热后和氢气混合，进入第一反应器，在加氢精制条件下进行常规的加氢精制反应，液相流出物直接进入循环油管线进行循环，或直接或与循环油混合后进入第二加热炉；在第二个反应器进行常规的加氢精制反应，液相流出物直接或与循环油混合后进入第三加热炉，或直接进入循环油管线进行循环，或进入第一分离器进行分离，分离出的液体油品进入循环油管路进行循环，或经油泵进入第三加热炉；液相物料在第三反应器进行缓和加氢裂化或加氢改质反应，液体流出物进入第二分离器进行分离；本方法可以生产出硫含量小于10μg/g的超低硫清洁柴油。
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