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公开(公告)号：CN115554749A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211172109.4
申请日：2022-09-26
Applicant: 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种过滤结构，包括中间板、折弯过滤板及连接框条，所述折弯过滤板呈W型，且连接于所述中间板的一面上，与所述中间板之间形成流体通道；所述连接框条的数量为两个，两个所述连接框条分别连接于所述中间板的相对两侧，并与所述折弯过滤板的两端形成抵触密封，其中一个所述连接框条上开设有汇流口，所述汇流口与所述流体通道连通。本发明还提供一种过滤组件及过滤器，采用本发明所述的过滤结构、过滤组件及过滤器可增大滤网面积，提高机械强度。
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公开(公告)号：CN112071460B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202010736586.3
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明属于危险品运输技术领域，具体涉及一种新燃料组件的压紧装置及运输容器，压紧装置设置在直筒型的容器内筒体(2)中，用于对容器内筒体(2)内的新燃料组件(1)进行固定。该装置包括首端设有顶紧头(3)、尾端设有压紧头(7)的杠杆(5)，位于杠杆(5)中部的支点(6)，杠杆(5)能够围绕支点(6)在一定角度内转动，通过顶紧头(3)和压紧头(7)将新燃料组件(1)压紧在容器内筒体(2)的内部一侧。本发明能够在新燃料组件装载在容器内筒体后，实现对新燃料组件的有效压紧，避免了容器在运输时容器内筒体与新燃料组件之间的间隙引起新燃料组件加速度超过限值，具有结构简单，效果可靠，易于维护的优点。
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公开(公告)号：CN108682461A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810460495.4
申请日：2018-05-15
Applicant: 中国核电工程有限公司
IPC: G21C15/26 , G21C15/253 , G21C15/24
CPC classification number: Y02E30/40 , G21C15/26 , G21C15/24 , G21C15/253
Abstract: 本发明属于核安全控制技术领域，涉及一种用于小型堆的安全壳非能动空气冷却系统。所述的非能动空气冷却系统包括钢制安全壳内壳、混凝土安全壳外壳、环形通道、混合环廊、底部通道、空气入口、空气出口，所述的钢制安全壳内壳与所述的混凝土安全壳外壳之间形成用于空气上升的环形通道；靠近安全壳端水平设置的所述的底部通道自所述的钢制安全壳内壳与所述的混凝土安全壳外壳的底部连接所述的混合环廊，并在远离安全壳端设置有所述的空气入口；所述的混凝土安全壳外壳的顶部开有所述的空气出口。本发明的有益效果在于，利用本发明的非能动空气冷却系统，能够在满足安全性的前提下，大大提高小型堆的经济性，减少工程施工量和后期维护。
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公开(公告)号：CN107481778A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710549455.2
申请日：2017-07-07
Applicant: 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种核燃料组件容器用吊篮，包括顶板组件、底板组件、连接杆、支撑板和贮存套管；所述连接杆连接平行设置的所述顶板组件和底板组件；所述支撑板与所述顶板组件平行且设置在所述顶板组件与所述底板组件之间；所述支撑板上设置有第一套管安装孔；所述贮存套管安装于所述顶板组件和底板组件之间，套于所述第一套管安装孔内。本发明的有益效果为：本发明的吊篮与运输容器配套使用，放置于运输容器内腔，在操作和运输过程中支撑燃料组件，提升抗冲击能力，保障运输安全。
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公开(公告)号：CN104103326B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410290186.9
申请日：2014-06-25
Applicant: 中国核电工程有限公司
IPC: G21C17/07
Abstract: 本发明涉及一种用于安全壳外隔离阀密封检测的装置，所述隔离阀设在与安全壳地坑相连的吸入管道上，所述装置包括连接在吸入管道的吸入口(1-1)外缘的平面法兰(2)以及设在吸入管道的吸入口(1-1)的顶部并与平面法兰(2)相连的法兰盖(3)，法兰盖(3)的中部开有试验注水孔(3-2)和检测元件连接孔(3-1)。采用本发明提供的装置可避免重复对地坑吸入口进行焊接和切割，避免地坑吸入口的损坏；本发明在要求试验时，可快速组装进行试验，试验完成后可快速拆除，节省大修时间；本装置结构简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN103016692B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201210536624.6
申请日：2012-12-12
Applicant: 中国核电工程有限公司
IPC: F16H57/028 , F16H19/04
Abstract: 本发明涉及核燃料组件运输领域，具体涉及一种接力驱动燃料转运装置防撞齿机构。其结构包括设置在齿条上的撞头，所述撞头的一端与齿条活动连接并可沿连接点转动，撞头的上部与齿条之间设有用于吸收接力驱动齿轮与齿条接合的撞击力并使撞头复位的弹簧，撞头的前部下端与接力驱动齿轮相接触。该防撞齿机构将齿轮齿条接触过程中的刚性撞击变为柔性撞击，保护传动机构，结构简单，可靠性高，易于加工制造和安装。
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公开(公告)号：CN106251922A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610828383.0
申请日：2016-09-18
Applicant: 中国核电工程有限公司
IPC: G21F5/08
CPC classification number: G21F5/08
Abstract: 本发明涉及一种核燃料运输容器用减震器，设置在运输容器的两端，包括由外端架(1)、内端架(5)及外环板(4)围成的腔体，腔体内填充有缓冲材料(2)；外端架(1)由外底板(11)和内底板环板(52)连接而成。采用本发明的减震器，在核燃料运输过程中或事故工况下，能够提高核燃料抗冲击性能，减轻对核燃料造成的影响，保证核燃料运输的安全性；结构简单，容易操作。(15)连接而成；内端架(5)由内侧板面(51)和内
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公开(公告)号：CN105928550A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610250419.1
申请日：2016-04-21
Applicant: 中国核电工程有限公司
IPC: G01D5/347
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料转运装置轮齿位置检测的装置，该装置设置在燃料转运装置运输小车水上驱动机构的顶部，包括相互啮合的齿轮副，齿轮副中的主动齿轮安装在驱动机构的输出轴上，齿轮副中的从动齿轮通过连接轴固定在驱动机构的支架上；从动齿轮的端面上连接有槽板，该槽板沿周向设有若干个开口槽，若干个开口槽的位置与水下齿轮各轮齿的位置相对应；驱动机构的支架上设有用于检测开口槽位置的检测元件。采用本发明的技术方案，可实现水下齿轮轮齿位置的检测，以便及时准确地发现水下齿轮复位是否准确，从而保证燃料组件通过运输小车能够安全地运送到相应的接收区域；结构简单、易于加工、安装和维修方便。
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公开(公告)号：CN103089952A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310012150.X
申请日：2013-01-14
Applicant: 中国核电工程有限公司
IPC: F16H35/00
CPC classification number: F16H19/04 , F16H2019/046
Abstract: 本发明公开了一种离合器接力装置，该装置包括驱动轴，驱动轴上设有齿轮，齿轮的侧向设有弹簧盒，驱动轴与弹簧盒之间设有平面蜗卷弹簧，平面蜗卷弹簧的内端缠绕于驱动轴上，外端与弹簧盒连接。该装置通过驱动轴与齿轮相对角度的变化，实现了双向离合器的效果，解决了齿轮齿条进入啮合、脱离啮合及双电机不同步造成的碰撞及干涉问题，保证了接力过程的平稳运行。平面蜗卷弹簧可以在一定范围内实现超越，提供一定范围的超越空间，并在空载状态下保持有预紧力，能够使齿轮恢复原位。
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公开(公告)号：CN101958155B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200910150097.3
申请日：2009-07-13
Applicant: 中国核电工程有限公司
Inventor： 刘慧芳 , 王庆 , 唐兴贵 , 左树春 , 吴明 , 谢亮 , 崔岚 , 郭利峰 , 路晓晖 , 胡忠全 , 梁志 , 霍小东 , 程和平 , 刘建平 , 元一单 , 王世民 , 杨林民 , 王春明 , 刘树斌
IPC: G21C19/07
Abstract: 本发明涉及压水堆核电站燃料技术领域，具体公开了一种乏燃料贮存格架。本发明所述的乏燃料贮存格架，与现有疏松型格架相比，为密集型乏燃料贮存格架，其采用围板和隔板上直接开槽道的型式形成一个个方形贮腔，在方形贮腔固定有硼不锈钢钢板制成的中子吸收板，从而使贮存格架的栅距大大减小，水池单位面积贮存的燃料组件数量显著增加，提高了电站的经济效益。
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