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公开(公告)号：CN102561213A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210034336.0
申请日：2012-02-15
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 湖南中大建科土木科技有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种结构负弯矩区的钢板-混凝土组合结构加固方法，其特征在于：①混凝土箱梁顶板(3)负弯矩区界面处理；②在混凝土箱梁顶板(3)负弯矩区表面植筋；③制作钢板(9)以及焊接栓钉(8)、波形钢板(14)；④在钢板(9)上制作自密实混凝土浇注孔(13)、定位调平孔(17)；⑤搭设反顶支架(2)，反顶卸载；⑥绑扎钢筋网(10)，安装到位；⑦在钢板(9)上涂结构胶，并撒细砂；⑧安装调平钢板(9)到设计位置，通过预先安装的设备张拉预应力，对钢板(9)预加压力；⑨自密实混凝土拌制及浇注；⑩放松预应力，拆除波形钢板(14)，养护混凝土；铺装层施工，拆除反顶支架(2)。新型钢板-混凝土组合结构负弯矩区加固方法可以广泛应用于混凝土箱梁、T梁、空心板梁、普通钢筋混凝土梁、预应力混凝土梁的负弯矩区加固，特别是当应用在桥梁加固改造中时，几乎不降低原桥桥下净空高度、不要求原结构表面平整、造价低、不影响结构外观等，经济、安全、适用，工程质量易于保证，应用前景广泛。
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公开(公告)号：CN102535356A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210039536.5
申请日：2012-02-21
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 湖南中大建科土木科技有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种对重载铁路桥梁进行强化处理的施工方法，其特征在于：①安装支架(2)；②在原混凝土梁(1)底部和侧面植筋；③在底部和侧面同时外包钢板(9)；④通过浇注孔(6)注射微膨胀自密实混凝土(11)；⑤在横隔板(5)外包钢板，同时在底部也外包钢板后注射微膨胀自密实混凝土(11)；⑥养护成型后放松支架(2)，即得到注射微膨胀自密实混凝土与底部和侧面钢板相结合的钢-混混凝土组合梁。适合各种铁路、公路桥梁的使用，特别适合重载铁路桥梁使用。
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公开(公告)号：CN102359065A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110223509.9
申请日：2011-08-05
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: E01D19/12
Abstract: 本发明公开了一种桥梁，该桥梁包括顶板(1)和固定设置在该顶板(1)底面上的底板(2)，所述顶板(1)中设置有孔洞(11)。通过上述技术方案，本发明提供的桥梁梁体竖向刚度大、梁体抗弯承载力和抗疲劳承载力高、防撞击能力强并且适用范围广泛。
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公开(公告)号：CN102219555A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201110083155.2
申请日：2011-04-02
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: C04B41/50
CPC classification number: C04B41/009 , C04B41/5089 , C04B28/02 , C04B41/46 , C04B41/4905 , C04B41/5006 , C04B41/5007 , C04B41/5014 , C04B41/5041 , C04B41/483 , C04B41/4838
Abstract: 本发明公开了一种多功能混凝土结构耐久性防护剂及其制备和应用方法，其组分为：有/无机复合氟硅丙聚合物、硅酸锂、硅酸钠、钼酸锂、四硼酸钠、硫酸钠、苯丙三氮唑、纳米二氧化钛、无水乙醇和水。该防护剂可渗透至混凝土内部，其增密组分可减少内部孔隙和裂缝起提高混凝土致密性作用，阻锈组分可渗入混凝土并被吸附于钢筋表面起钝化护筋作用；所含低表面能的氟硅烷组分可在混凝土表面固化成膜而赋予疏水性能，纳米组分可赋予固化膜层抗紫外线老化、改善有机聚合物性能和自洁等性能。此外，所含硅氧烷基团水解生成羟基可与混凝土表面羟基发生缩合反应生成化学键，提高膜层与混凝土之间粘附力，改善界面结合。本发明可广泛用于各种混凝土结构工程的防护中，提高混凝土的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN120005145A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510087034.7
申请日：2025-01-20
Applicant: 中南大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁十局集团有限公司
IPC: C08G59/14 , C08L63/00 , C08K3/34 , C09J163/00 , C09J11/04
Abstract: 本发明涉及混凝土材料技术领域，公开了改性环氧树脂及其制备方法、环氧树脂灌浆材料用组合物、环氧树脂灌浆材料及其制备方法和应用。制备改性环氧树脂的方法包括：在氮气气氛中，在催化剂存在下，将多元羟基化合物、环氧树脂在80‑100℃下进行加热处理，得到改性环氧树脂；所述多元羟基化合物、所述环氧树脂以及所述催化剂的摩尔用量比为1：1‑2：0.05‑0.1；所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂；所述催化剂选自氢氧化钠、碳酸钾和二甲基苯胺中的任意一种；所述多元羟基化合物选自甘油、乙二醇、丙二醇、葡萄糖和丁二醇中的至少一种。本发明的环氧树脂灌浆材料具有更优异的韧性和更低的黏度，且与混凝土基体的粘结强度和粘结耐久性好。
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公开(公告)号：CN115772850B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202211564346.5
申请日：2022-12-07
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明的一种铁路桥梁表面裂纹自动检测机器人及检测方法，该机器人，包括控制装置、图像采集装置、驱动图像采集装置纵横移动的驱动装置以及带动驱动装置翻转至桥梁下侧且将其与桥梁栏杆挂接固定的悬挂装置；所述控制装置分别图像采集装置、驱动装置和悬挂装置电连接。应用时，通过悬挂装置即可快速、便捷的将驱动装置翻转至桥梁下侧并固定，再结合驱动装置带动图像采集装置纵横移动，实现铁路桥梁底面裂纹宽度分布、长度分布、角度分布和面积分布的自动化获取，有效提高了桥梁表面裂纹的检测效率和精度。
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公开(公告)号：CN118982576A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410847533.7
申请日：2024-06-27
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
IPC: G06T7/73 , G06T7/207 , G06T3/4076
Abstract: 本发明公开了一种高精度位移估计方法、设备、存储介质及产品，所述估计方法包括获取待估计对象的微小运动视频，根据微小运动视频得到目标视频图像；对每张目标视频图像进行变换、分解和滤波，得到对应目标视频图像中每个子频带的原始相位数据、原始幅度数据和目标相位数据；根据子频带的原始相位数据和目标相位数据得到对应子频带的新相位数据；对同一目标视频图像的所有子频带的新相位数据和原始幅度数据进行合成和逆变换，得到逆变换图像；根据所有逆变换图像重新构建相位放大后的视频；对相位放大后的视频进行位移估计，得到实际位移。本发明不仅降低了视频放大处理的计算量，而且提升了低分辨率图像的位移估计精度。
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公开(公告)号：CN118793163A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411155087.X
申请日：2024-08-22
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柱中部后浇混合框架钢连接梁柱节点及其施工方法，包括带柱顶端钢连接件及柱底带第一连接端板的预制混凝土柱、带梁端钢连接件的预制混凝土梁，所述预制混凝土柱的中心带后浇孔洞；安装时，后浇孔洞内根据受力情况插入钢筋笼，接着位于下部的柱顶端钢连接件与位于上部的第一连接端板通过螺栓连接，然后后浇混凝土浇筑孔洞和柱顶端钢连接件内部，柱顶端钢连接件与梁端钢连接件进行螺栓连接或栓焊连接。本发明实现了预制混凝土梁、柱的高效无支撑拼装，提高了施工效率，节点采用钢管混凝土形式实现核心区的增强，通过合理设计使塑性铰产生于梁端钢连接件，可充分发挥钢结构的耗能和变形优势。
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公开(公告)号：CN118688848A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410678832.2
申请日：2024-05-29
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种车载移动式地震探测系统及使用方法，其中，所述系统包括探测车和与所述探测车同步运行的至少一套传感器投放装置；各套传感器投放装置包括传感器、水平控制组件和带动传感器竖直方向运行的竖向作动器，所述竖向作动器、水平控制组件还与控制器连接，所述水平控制组件用于控制竖向作动器与探测车同步运行，以使传感器触地并与地面处于相对静止状态；所述探测车内设置有震源装置和地震数据采集仪，各传感器、震源装置和地震数据采集仪之间互相电信号连接。本发明旨在实现探测车不停车连续作业，在保证数据采集质量的前提下提高作业效率。
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