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公开(公告)号：CN107921957B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201780002884.6
申请日：2017-02-08
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 在发动机转速被限制的状态可以使HST车辆移动。作业车辆具有：发动机；液压泵，其由发动机驱动；驱动车轮的液压马达，其由从液压泵排出的压油驱动；HST电路，其与液压泵和液压马达闭路连接；还原剂传感器，其检测用于发动机的废气净化的还原剂的状态；发动机限制部，其根据还原剂传感器的输出来限制发动机的转速，其特征在于，作业车辆具有：控制部，其在判断为是由发动机限制部限制了发动机的转速的状态时，相对于发动机转速独立地将液压泵或液压马达的倾转角变更为与作业车辆自行行驶所需的最小行驶驱动力对应的倾转角。
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公开(公告)号：CN111032968A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201880054108.5
申请日：2018-09-04
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明提供一种能缩短上升运行操作所需的行驶距离、并能抑制燃料的消耗的轮式装载机。轮式装载机(1)具备发动机(3)、液力变矩器(41)、切换车身的前进或后退的前进/后退切换开关(62)、检测加速踏板(61)的踩踏量的踩踏量检测器(610)、检测提升臂(21)的升高操作量的操作量检测器(73)、以及控制器(5)，控制器(5)基于前进/后退切换信号、加速踏板(61)的踩踏量以及提升臂(21)的升高操作所涉及的先导压力Ti来判定是否满足确定在车身的前进行驶中的提升臂(21)向上方向的动作的确定条件，在满足确定条件的情况下，根据先导压力Ti的增加，减小发动机(3)的最高转速来限制车速。
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公开(公告)号：CN110998033A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201880054124.4
申请日：2018-09-04
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 提供一种能够抑制伴随着起重臂的提升操作的误判定的车速的急剧变化的轮式装载机。轮式装载机(1)具备：引擎(3)；可变容量型的HST泵(41)；与HST泵(41)连接成闭合回路的可变容量型的HST马达(42)；切换车体的前进或者后退的前进后退切换开关(62)；检测油门踏板(61)的踩踏量的踩踏量检测器(610)；检测起重臂(21)的提升操作量的操作量检测器(73)以及控制器(5)，控制器(5)基于前进后退切换信号、油门踏板(61)的踩踏量及与起重臂(21)的提升操作相关的先导压力(Ti)，判定是否满足用于确定车体的前进行驶中的起重臂(21)向上方向的动作的确定条件，在满足确定条件时，根据先导压力(Ti)的增加控制HST马达(42)的排量，来限制车速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104011302B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201280062598.6
申请日：2012-10-05
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F3/431 , E02F9/2079 , E02F9/2207 , E02F9/2217 , E02F9/2253 , E02F9/265
Abstract: 本发明提供一种能够适当设定作为驾驶控制装置、自动变速控制装置的控制阈值的作业工具高度，而使操作性、行驶稳定性以及作业效率良好的作业车辆。将操作员在操作信号调入开关业时的铲斗(13)的高度位置信息存储于主控制器(35)的高度位置存储部(35b)。在该高度位置存储部(35b)预先存储有搬运作业时的铲斗(13)的高度位置以及装载作业时的铲斗(13)的高度位置来作为从挖掘作业时的铲斗(13)的高度位置信息偏置的偏置值。由此，能够不按操作员的爱好、习惯而适当控制驾驶控制装置、自动变速控制装置。(46)时的角度传感器(40)的检测值作为挖掘作
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公开(公告)号：CN103429875B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201280013866.5
申请日：2012-03-15
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2066 , B60W30/18036 , B60W30/1884 , B60W30/1886 , B60W2520/06 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2550/142 , B60W2710/0644 , B60Y2200/41 , F02D29/00 , F02D29/04 , Y10T477/60
Abstract: 本发明提供一种作业车辆的驱动控制装置，即使在较大的负载急剧地作用于车载发动机时也能够可靠地防止失速，有出色的环境友好性能。当在步骤S4判定为轮式装载机（1）的车速是基准值以下时（是），当在步骤S5判定为切换操作了前进后退指令单元（40）时（是），转移到步骤S6，求出与发动机负载率相应的发动机旋转速度的增量△N。接下来，在步骤S7，在与加速踏板（38）的操作量对应的目标发动机旋转速度Na上加上发动机旋转速度的增量△N，并将求出的Na=Na+△N设定为新的目标发动机旋转速度Na，将目标发动机旋转速度指令i1提供给发动机控制器（37）。
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公开(公告)号：CN104011302A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201280062598.6
申请日：2012-10-05
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F3/431 , E02F9/2079 , E02F9/2207 , E02F9/2217 , E02F9/2253 , E02F9/265
Abstract: 本发明提供一种能够适当设定作为驾驶控制装置、自动变速控制装置的控制阈值的作业工具高度，而使操作性、行驶稳定性以及作业效率良好的作业车辆。将操作员在操作信号调入开关(46)时的角度传感器(39)的检测值作为挖掘作业时的铲斗(13)的高度位置信息存储于主控制器(35)的高度位置存储部(35b)。在该高度位置存储部(35b)预先存储有搬运作业时的铲斗(13)的高度位置以及装载作业时的铲斗(13)的高度位置来作为从挖掘作业时的铲斗(13)的高度位置信息偏置的偏置值。由此，能够不按操作员的爱好、习惯而适当控制驾驶控制装置、自动变速控制装置。
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公开(公告)号：CN103946505A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280055959.4
申请日：2012-11-15
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F01P7/02 , B60K2025/026 , E02F9/226 , F01P5/043 , F01P7/044 , F16H61/4043 , F16H61/4061 , F16H61/4165
Abstract: 本发明的冷却风扇控制装置，若在冷却风扇正向旋转时旋转方向切换开关被操作至反转侧，则使可变溢流阀的设定溢流压以规定时间下降到规定的下限值，在通过压力传感器检测的液压泵的排出压下降到预先确定的切换用压力后切换方向切换阀并将流向液压马达的液压油的流动方向向反向控制，并且使可变溢流阀的设定溢流压以规定时间上升到液压马达的反转用设定压。
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公开(公告)号：CN103459726A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201280013367.6
申请日：2012-03-05
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/16
CPC classification number: E02F9/22 , B60H1/00378 , B60H1/00828 , B60H1/3205 , B60H2001/3251 , E02F9/0866 , E02F9/0875 , E02F9/2095 , E02F9/226 , F28F27/00
Abstract: 本发明提供一种工程机械，其具有：冷却空调用制冷剂的冷凝器(24)；通过在正转驱动时产生的顺向的冷却风来冷却冷凝器(24)的风扇(21)；相对于冷凝器(24)配置在顺向的冷却风的下风侧的散热器(25)等其他冷却对象物；检测在冷凝器(24)中流动的制冷剂的压力的制冷剂压力检测器(27)；和控制器(136)，该控制器在风扇(21)反转驱动时由制冷剂压力检测器(27)所检测到的空调制冷剂的检测压力(P)，达到预先设定的正转恢复压力(P1)之后，执行使风扇(21)恢复为正转驱动的反转中止处理。由此，能够在减轻发动机室的清扫负担的同时，抑制空调的冷却效果降低。
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