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公开(公告)号：CN105203420A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510724754.6
申请日：2015-10-29
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/52
Abstract: 本发明涉及一种落锤式水稳基层压实度快速测定装置及测定方法，所述的装置在固定底板的上表面中心对称设置有4根纵杆，纵杆的顶端设置有固定顶板，固定底板和固定顶板之间设置有导向板，相邻两纵杆的下部设置安装有移动车轮的车轮架、中部设置有安装有数据处理器的支架托板、上部设置有限位机构固定架，限位机构固定架上设置放置有落锤的限位机构，固定顶板下表面两导向板之间设置有位移传感器；所述的方法是通过位移传感器记录位移传感器与定位片之间的激光信号往返时间计算相距距离，通过操作控制拉杆使落锤落到地面，计算落锤反弹高度，通过数据处理器获得的反弹高度计算待测路面的压实度，本装置结构简单、测定结果真实可靠。
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公开(公告)号：CN103197049B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310091109.6
申请日：2013-03-20
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明公开了一种室内车辙仪，包括水平试验台、布设在水平试验台上的滚动支承装置、供试件安装且能带动试件在滚动支承装置上进行前后移动的水平滑移件、支撑高度可调的试验轮支架、底部支撑于试件上的试验轮和带动试验轮转动的驱动电机，水平滑移件水平放置于滚动支承装置上；试验轮支架上设置有供试验轮轮轴安装的车轮架；驱动电机的动力输出轴与轮轴之间通过传动机构进行传动连接；试验轮支架上设置有由上至下对试验轮施加竖向载荷的加载装置。本发明结构设计合理、安装紧凑且操控简易、使用效果好，能模拟车辆驱动轮的真实行走状态，能有效解决现有车辙仪采用曲柄连杆驱动试验轮行走时存在的只能模拟车辆从动轮行走状态的实际问题。
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公开(公告)号：CN103882877A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410123929.3
申请日：2014-03-29
Applicant: 长安大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种路基边坡阻水通风式防护结构，包括设置在路基边坡上的多个护坡板，多个护坡板在路基边坡上呈多层布设且均沿路基的纵向延伸，上层护坡板远离路基边坡的一侧边延伸至下层护坡板上方，顶层护坡板靠近路基边坡的一侧边与路肩抵接连接，多个护坡板远离路基边坡的一侧边均向下倾斜，多个护坡板的下方均设置有多个间隔布设的第一支架，第一支架的上端与上层护坡板远离路基边坡的一侧底部相连接，第一支架的中部与下层护坡板相连接。该防护结构在不影响路基通风的情况下，能够有效阻止降雨从路基边坡渗入路基的内部，避免冻土地基和黄土地基受水的侵蚀，从而保护冻土地基和黄土地基的稳定性。
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公开(公告)号：CN103194957A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310152724.3
申请日：2013-04-27
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/085
Abstract: 本发明公开了一种冲击式路面打毛机，包括机架和安装在机架上的车轮，所述机架的底盘上且沿机架宽度方向转动连接有滚轴一和滚轴二，所述滚轴一上且沿其长度方向设置有多个细杆一，多个所述细杆一均沿滚轴一的径向布设，所述滚轴二上且沿其长度方向设置有多个细杆二，多个所述细杆二均沿滚轴二的径向布设，多个所述细杆一和细杆二的外端部均设置有用于打毛路面的冲击球，所述机架上设置有用于带动滚轴一和滚轴二转动的驱动装置以及用于将所述驱动装置输出的动力传输至滚轴一和滚轴二的传动装置。该冲击式路面打毛机工作效率高，路面打毛质量高，且结构简单，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN101819156B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201010138177.X
申请日：2010-04-02
Applicant: 长安大学
IPC: G01N21/84
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面断面图像的采集方法，该方法采用线阵式摄像机对准在承载平台上匀速转动的沥青路面芯样，在设定的光照条件下进行图像采集，从而可以得到较少失真的沥青路面芯样的断面图像，包括搭建沥青路面芯样承载平台，设置图像采集部件，放置待采集的沥青路面芯样于承载圆盘，当沥青路面芯样匀速转动后，触发采集信号采集并存储沥青混合料断面图像。并存储在计算机中以备后续的处理，消除了采用数码相机从不同角度拍摄并进行拼接所引起的失真，是一种可以替代当前沥青路面芯样图像采集的方法。采用本发明的方法，可以为后续的基于图像分析检测沥青混合料组成的过程中提高检测精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101929943A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201010248521.0
申请日：2010-08-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开的一种用于集料级配检测的数字化成像采集系统，由集料抽样装置、图像获取装置、光处理优化装置和通信及存储设备组成。集料抽样装置包括分料板、距离调节杆和角度调节杆；图像获取装置包括红外线激光器、线阵相机和图像采集卡；光处理优化装置包括滤光装置和漫反射涂料层；通信及存储设备包括数据线和计算机。用于集料级配检测的数字化成像的采集方法：设置集料抽样装置；设置图像获取装置；设置通信及存储设备；对抽样集料进行图像采集；图像的传输和保存。本发明通过设置分料板实现对集料流的采样采集，解决了以往必须对集料下落流进行全部图像采集的问题，克服了采集到的图像质量差、颗粒难分离、处理数据量大的缺陷。
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公开(公告)号：CN100392042C
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200510112715.7
申请日：2005-10-10
Applicant: 长安大学
IPC: C09K17/06 , C09K17/02 , C09K103/00
Abstract: 本发明提供一种路用土壤固化剂，包括A)43wt%～73wt%的矿渣；B)19wt%～49wt%的碱类激发剂；和C)1wt%～8wt%的盐类激发剂。该固化剂还可进一步包括D)7wt%～25wt%的粉煤灰。在同等掺加量下，采用该固化剂的加固土的7天无侧限抗压强度要明显高于用石灰的加固土的同期无侧限抗压强度，且与采用32.5普通硅酸盐水泥的加固土的7天无侧限抗压强度相当。而该固化剂价格低廉，仅约为水泥价格的二分之一。
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公开(公告)号：CN1789961A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200510022723.2
申请日：2005-12-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种室内旋转式沥青混合料车辙试验机，在试验台底板上和环境箱内设安装有转动轴转动轴支架、上端与试验台面板联接的转动台支柱、安装有调速电动机的电动机架、轴承支座、加热管，调速电动机通过传动机构与转动轴相联，转动轴的下端设在轴承支座上，转动轴与轴承支座之间设转动轴轴承，转动轴的上端设转动梁，转动梁与转动轴之间设置轴承套和轴承，转动梁上至少设1个内套装有橡胶轮支柱的橡胶轮支柱滑筒，橡胶轮支柱上设装有配重块的配重块支座、下端设橡胶轮，试验台面板上设有限位柱以及至少设2个可安装沥青混合料试件的钢模，钢模之间设垫板，在环境箱外设有温控仪。它具有试验时间短、功效高等优点，可用于沥青混合料路面的抗车辙试验。
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公开(公告)号：CN1746432A
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：CN200510112715.7
申请日：2005-10-10
Applicant: 长安大学
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明提供一种路用土壤固化剂，包括A)43wt％～73wt％的矿渣；B)19wt％～49wt％的碱类激发剂；和C)1wt％～8wt％的盐类激发剂。该固化剂还可进一步包括D)7wt％～25wt％的粉煤灰。在同等掺加量下，采用该固化剂的加固土的7天无侧限抗压强度要明显高于用石灰的加固土的同期无侧限抗压强度，且与采用32.5普通硅酸盐水泥的加固土的7天无侧限抗压强度相当。而该固化剂价格低廉，仅约为水泥价格的二分之一。
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公开(公告)号：CN119398970A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411443668.3
申请日：2024-10-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种交通自洽能源系统架构设计方法，涉及交通自洽能源系统领域，该方法包括以下步骤：S1：确定交通自洽能源系统工程建设空间范围，确定系统内所需要供给的交通电力负荷功率数据，再依次划分空间模块，明确划分好的各空间模块的具体特征尺寸；S2：确定各空间模块可布设的发电储能设备，并获得各空间模块内发电储能设备的最大安装数量及发电储能设备的单机成本；S3：确定发电设备的单机输出功率；S4：在经济性、技术性及环保性三项中选定两项作为优化目标，并确定两个优化目标函数，再选定运行模式；S5：进行交通自洽能源系统架构设计优化模型求解，获得最终的交通自洽能源系统架构组成；考虑因素全面，适用性更强。
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