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公开(公告)号：CN104175066B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410319908.9
申请日：2014-07-07
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种超长管头部法兰的轴向推入聚料与镦粗复合工艺，先进行管件坯料的加热和内外模具的预热，将管件夹持，通过夹具带动管件匀速进给，内模保持不动，在内模圆锥台的作用下，管件端部直径开始扩大，形成喇叭状，然后内模具与管件保持一定的速度比同向运动，管件端部不断发生塑性变形填充型腔，达到聚料的目的，聚料完成后更换内、外模具，内模具以合适的速度反向运动，坯料发生变形完成镦粗的步骤，最终填满型腔，达到所需的头部法兰形状，整个工艺简单，取代了原有的焊接结构，使得制备的管件质量性能好，且生产效率高，绿色环保。能够连续实现聚料与镦粗过程，管件装夹后一次成型，效率很高。
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公开(公告)号：CN103785719B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410054374.1
申请日：2014-02-18
Applicant: 西安交通大学
IPC: B21D5/00
Abstract: 一种采用行星滚柱丝杠传动的电磁驱动伺服折弯机，包括两台对称布置的伺服电机，伺服电机外接齿轮减速器，齿轮减速器的输出轴连接一个行星齿轮减速机构的输入端，行星齿轮减速机构的输出端连接传动轴的上端，传动轴通过止推轴承、上端盖和下端盖竖直固定在机身内，传动轴下端连接行星滚柱丝杠，行星滚柱丝杠外接螺母，螺母安装在滑块上，通过行星滚柱丝杠驱动滑块，使其往复运动，完成折弯工作，本发明具有承载能力高，运动精度高，伺服控制性能好等优点。
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公开(公告)号：CN103879396B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410105467.2
申请日：2014-03-20
Applicant: 西安交通大学
IPC: B60T13/74
Abstract: 一种货车用永磁伺服电动制动装置，包括四个电动制动器以及相应的气室支架，电动制动器固定在气室支架上，电动制动器输出端U型叉与制动凸轮轴一端连接，制动凸轮轴另一端与制动凸轮机构固定，制动凸轮机构与制动蹄片之间为凸轮副，制动蹄片铰接在轮毂上，电动制动器通电后，转子带动螺母套转动，螺杆将沿轴向产生平动，推动汽车制动凸轮轴转动，使得制动蹄片向外张开，进行制动；通过旋转变压器的输出信号实现对制动装置的伺服控制，本发明结构简单，电机和螺纹机构集成一体化，通过电力作为能源，制动效率高，可靠性高，同时克服了传统液压气压制动管路布置复杂的缺点，实现对汽车制动过程的精确ABS（制动防抱死）控制。
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公开(公告)号：CN103846334B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410077164.4
申请日：2014-03-04
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种交流伺服电机直驱气动转阀的多缸冲击下料机，包括下料机机架、下料模具机构和气压转阀动力机构，利用转阀提供动力的方式完成冲击下料的设计，对气体的压力、流量大小和阀芯的转动频率进行控制调节，进而能够控制下料锤头的冲击频率和冲击速度大小，根据不同工艺要求调节不同的参数，结合下料模具机构的设计方式，可针对不同材料和型号的棒管料进行精密下料，具有结构简单，效率高，下料范围广，能耗低，棒管料断面质量好等优点。
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公开(公告)号：CN104810964A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510223885.6
申请日：2015-05-05
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种军用飞机挂弹车的交流伺服电动缸驱动装置，包括车架，车架上固定有起升装置，起升装置包括交流伺服电动缸，交流伺服电动缸尾部通过销轴铰接在车架上，交流伺服电动缸与平行四边形起升装置铰接，平行四边形起升装置铰接在车架上，平行四边形起升装置上连接有方位调整与顶升装置，交流伺服电动缸采用交流伺服电机配合行星减速器驱动滚珠丝杠副输出直线运动，平行四边形起升装置采用平行四边形机构，方位调整与顶升装置通过四个交流伺服电机独立控制四个运动自由度：顶升、旋转、前后方位调整、左右方位调整，四个自由度控制互不干扰，可以同步动作，伺服控制精确稳定，可靠性高，本发明能源利用率高，无污染。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104493034A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410606096.6
申请日：2014-10-31
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种液化天然气驱动的径向非对称下料装置，包括主机身和与其配合的配气机构和夹料机构，下料机构由沿主机身径向分布的四套相同的锻打机构组成，依靠液化天然气燃烧产生的高压气体驱动下料锤头运动从而给棒管料一个径向的偏载力，四套锻打机构的锤头分别顺次锤击棒管料使得棒管料发生疲劳断裂，即完成了下料过程，利用液化天然气燃烧时产生的膨胀气体推动下料锤头运动进行下料的，污染小，本发明在低应力疲劳下料法的基础上利用液化天然气燃烧爆炸膨胀的方法来驱动锤头实现金属棒管料的精密下料，具有生产效率高和节省材料的优点。
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公开(公告)号：CN104388658A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410606647.9
申请日：2014-10-31
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: Y02P10/253 , C21D9/08 , C21D1/10
Abstract: 一种精密下料用缺口管料微裂纹批量萌生装置及方法，装置包括机架，机架上能够并排放置多根金属管料，每根金属管料的内孔中均装有加热线圈，每个加热线圈的两端分别与分布在机架两头的高频电缆的正极E+和负极E-相连接，同时每个加热线圈都通过绝缘芯棒固定安装于撑板上，撑板连接在机架上，金属管料上预制有等间隔的环状V形槽，通过加热线圈对管料内壁迅速加热，待管料内壁温度达到500—1000℃后停止加热，使其自然冷却，由于管料内外部存在温度差，在膨胀力的作用下，管料外侧V形槽缺口根部位置会产生均匀分布的微结构裂纹群，使得后续的下料工序中的动态裂纹扩展能够更快的进入到扩展阶段，本发明缩短整个下料时间，提高整体下料效率。
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公开(公告)号：CN104307958A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410443507.4
申请日：2014-09-02
Applicant: 西安交通大学
IPC: B21D26/08
Abstract: 一种炸药爆炸加载方式的金属棒管料下料装置，包括安装于机架上的主缸体，主缸体内装有下料模具和装药模具，下料模具内一次性安装多根棒管料，装药模具用来放置炸药，利用主缸体内炸药的爆炸能形成的冲击波可以在极短的时间内将安装于下料模具内的多根棒管料冲剪成许多小段完成下料过程，由于是采用高能率下料所需设备简单占地面积小，该下料装置可实现近净下料的目的，可用于多种棒管料的下料，下料断面质量高，节省材料，生产效率高。
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公开(公告)号：CN104259296A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410443086.5
申请日：2014-09-02
Applicant: 西安交通大学
IPC: B21D28/02
CPC classification number: B21D26/14
Abstract: 一种电磁冲击力加载方式的金属棒管料下料装置，包括安装于机架上的主缸体，主缸体内装有下料模具和螺线圈，下料模具内一次性安装多根棒管料，螺线圈用来产生瞬时的高强磁场，利用螺线圈产生的磁场和棒管料外部感应出来的磁场的相互作用力可以在极短的时间内将安装于下料模具内的多根棒管料冲剪成许多小段完成下料过程，由于是采用高能率下料所需设备简单占地面积小，无污染，该下料装置可实现近净下料的目的，可用于多种棒管料的下料，下料断面质量高，节省材料，生产效率高。
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公开(公告)号：CN104175066A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410319908.9
申请日：2014-07-07
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种超长管头部法兰的轴向推入聚料与镦粗复合工艺，先进行管件坯料的加热和内外模具的预热，将管件夹持，通过夹具带动管件匀速进给，内模保持不动，在内模圆锥台的作用下，管件端部直径开始扩大，形成喇叭状，然后内模具与管件保持一定的速度比同向运动，管件端部不断发生塑性变形填充型腔，达到聚料的目的，聚料完成后更换内、外模具，内模具以合适的速度反向运动，坯料发生变形完成镦粗的步骤，最终填满型腔，达到所需的头部法兰形状，整个工艺简单，取代了原有的焊接结构，使得制备的管件质量性能好，且生产效率高，绿色环保。能够连续实现聚料与镦粗过程，管件装夹后一次成型，效率很高。
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