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公开(公告)号：CN110184901B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201910536046.8
申请日：2019-06-20
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种带X型钢筋的无缝桥引板构造及其设计方法，该设计方法包括：1、计算无缝桥的桥梁梁端顺桥向变形；2、确定每个X型钢筋组的变形长度最小值及其沿顺桥向分布数量q；3、设定连接最后一块混凝土板与锚固梁的X型钢筋组中沿横桥向设置的钢筋数nq，计算其他各处的钢筋数和横桥向总刚度；4、判断无缝桥桥台与平置引板连接处、平置引板与第一块混凝土板连接处的钢筋数是否达到设定的合理区间，是则转下一步骤，否则调整nq重新计算；5、由以上得到带X钢筋的无缝桥引板构造的钢筋配置及引板尺寸。该无缝桥引板构造及其设计方法不仅结构简单，而且设计合理，有利于使桥梁梁端的顺桥向变形合理、安全地分布在各X型钢筋处。
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公开(公告)号：CN112900241A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110276104.5
申请日：2021-03-15
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供了一种带T型传力杆的引板构造及施工方法，包括位于主梁和接线路面之间的第一引板和第二引板，所述第一引板和第二引板的接缝处通过T型传力杆连接，所述T型传力杆的一端锚固在第一引板上，另一端锚固在第二引板上，所述T型传力杆包括钢棒，所述钢棒的一端固连有圆钢板，钢棒上于圆钢板的一端上安装有微动结构。本发明能够通过T型传力杆可防止不均匀沉降并将温度降低时产生的纵桥向受拉位移传递至全部引板，使全部引板与胀缝板之间均出现缝隙，但是缝隙宽度小于会导致沥青路面出现裂缝的缝隙宽度限值，避免出现第一块引板与第一条胀缝板之间的缝隙宽度超过会导致沥青路面出现裂缝的缝隙宽度限值的问题。
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公开(公告)号：CN111809506A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010604956.8
申请日：2020-06-29
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供一种变截面超高性能混凝土引板构造及其施工方法，包括桥台及位于桥台后侧与桥台湿接缝连接的引板，引板前侧搭于桥台后侧且引板的下方具有支撑引板的板下填土层，引板的上方覆盖有板上填土层，引板中部具有截面缩小的变截面区段，使引板形成中部截面小两端截面大的哑铃状，本发明将工厂预制的超高性能混凝土引板与桥台浇筑取消施工缝，而且通过在引板中部设置哑铃型的变截面区域能形成塑性铰，使引板具有一定的转动能力。超高性能混凝土的高抗拉和抗压强度特性保证引板具有足够的纵向刚度传递纵向位移及优异的抗渗透性并允许引板变截面区域出现微小裂缝，不影响引板的耐久性。由于转动发生在路面以下，所以路面发生裂缝的风险大大降低。
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公开(公告)号：CN111622087A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010584787.6
申请日：2020-06-24
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及一种采用超高性能混凝土销接节点的引板构造及施工方法，包括引板前段、引板后段，引板前段后端、引板后段前端均沿横向间隔交错设置若干插头部，同一部件上的相邻插头部围成容纳另一部件上的插头部的槽口，所述插头部上沿横向开设有圆孔，所述引板前段与桥台整体浇筑，引板前段、引板后段相互插接后经一根圆柱销穿设各个插头的圆孔，位于横向首尾的两个插头部的圆孔外端填充有耐腐蚀弹性材料，槽口与容置在其内的插头部之间的间隙中填充有耐腐蚀弹性材料，本构造结构简单，销接节点通过圆柱销传递纵向位移且容许引板产生一定的转动，耐腐蚀弹性材料提高了销接节点的耐久性，转动发生在路面以下一定深度，路面发生裂缝的风险大大降低。
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公开(公告)号：CN111622086A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010583309.3
申请日：2020-06-24
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种采用橡胶套、橡胶板及钢筋的引板新构造，包括桥台以及桥台上方整体浇筑的引板前段，引板前段经橡胶板、橡胶套及弯头钢筋与引板后段相连接。引板前段与桥台浇筑从而取消施工缝，而且通过在引板前段与后段之间设置橡胶板、橡胶套及弯头钢筋，通过弯头钢筋保证足够的纵向刚度和粘结力传递主梁纵向位移，橡胶板和橡胶套容许引板后段的转动，使转动发生在路面一定深度以下从而大大降低路面开裂的风险。
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公开(公告)号：CN111074752A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010090354.5
申请日：2020-02-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及钢-混凝土组合梁结构连续新构造及其施工方法，其中该构造包括第一端头相互靠近的第一钢梁、第二钢梁、设在第一端头下方的临时支座、永久支座和下部结构。所述第一钢梁和第二钢梁的上表面布设有竖向栓钉，所述第一钢梁和第二钢梁的第一端头上分别固定有钢端板，在两个钢端板的相对面上分别布设有水平向栓钉，两个钢端板的相对面与永久支座上端面所围成的空间内浇筑有UHPC横梁，该UHPC横梁上部往第一钢梁和第二钢梁上表面分别延伸浇筑一截段UHPC桥面板层，在第一钢梁和第二钢梁的上表面上位于UHPC桥面板层的旁侧分别浇筑有钢筋混凝土桥面板层；本发明解决了连续梁负弯矩区混凝土板易开裂问题和方便施工，提高经济性。
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公开(公告)号：CN110778269A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911215525.6
申请日：2019-12-02
Applicant: 福州大学
IPC: E21B3/02 , E21B19/081 , E21B15/00 , E02D17/08
Abstract: 本发明涉及一种桥梁建设松软地质柱桩打孔设备及使用方法，包括底座、支架，支架上安装有升降台，升降台中部竖直安装有钻孔电机，升降台下方设置有转轴，转轴上端与钻孔电机连接传动，转轴下端安装有钻头，底座中部开设通孔，钻头上表面沿径向圆周均布有若干滑槽，每个滑槽内设置一个活动板，活动板内侧面的沿转轴径向安装有套筒A，套筒A由上至下间隔设置若干个，套筒A外套设有套筒B，套筒B内端与转轴连接固定，套筒A内设置有弹簧，弹簧两端分别与套筒A、套筒B连接固定，本设备丝打孔施力均匀，压力输出线性，稳定性更高，在地质较为松软的地方打孔时，通过活动板的旋转能对钻头所钻的孔的内壁进行旋转加固，夯实孔洞的内壁。
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公开(公告)号：CN110761226A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911179416.3
申请日：2019-11-27
Applicant: 福州大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明涉及一种公路桥梁建设起脊式防护装置及其安装方法，包括若干组倒置的U型防护板，所述U型防护板的前侧支板的前侧面上设置有梯形块，U型防护板的后侧支板上设置有安装支架，位于U型防护板的前侧支板和后侧支架之间的上、下部分别设置有第一缓冲机构，位于两第一防护机构之间还设置有第二缓冲机构，所述U型防护板上还设置有用于与相邻U型防护板相连接的拼接机构。该防护装置通过梯形块及缓冲机构的相互配合，在车辆碰撞到防护装置时，梯形块及缓冲机构吸收汽车产生的撞击力，减少车辆所受到的撞击力。
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公开(公告)号：CN110725194A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911131571.8
申请日：2019-11-19
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种不等间距的吸变装置及其施工方法，包括由下至上依次设置的基层回填土层、枕梁、吸变装置、分别位于吸变装置两侧的引板和接线路面、路面结构层，所述吸变装置包括连续弯折且截面呈“ ”型的波形钢板组，所述波形钢板组包括水平设置且分别延伸至引板表面、接线路面的平直钢板及位于上方中部的横波形钢板，横波形钢板两端下方对称设有一对与平直钢板下端连接且呈“U”型的竖波形钢板，所述横波形钢板与两侧竖波形钢板之间形设有弹性填充层，所述枕梁上端与每个竖波形钢板下端之间、其中一竖波形钢板外侧与引板、另一竖波形钢板外侧与接线路面之间均设有滑动层。本发明结构简单，设计合理，有效降低桥梁路面相继发生不均匀沉降，路面顶胀等现象，提升桥梁质量，具有实用性。
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公开(公告)号：CN110093850A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910534088.8
申请日：2019-06-20
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种带X型钢筋的无缝桥引板构造，包括经连接钢筋浇筑在无缝桥桥台上的引板，所述引板在远离无缝桥桥台端沿顺桥向依次水平相接有若干块混凝土板，相邻混凝土板之间经若干X型钢筋连接，最后一块混凝土板经X型钢筋连接锚固梁。该带X型钢筋的无缝桥引板构造的结构简单。
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