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公开(公告)号:CN112539194B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN201910894403.8
申请日:2019-09-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种偏心调节结构及具有其的压缩机,偏心调节结构,包括:驱动轴;偏心衬套,驱动轴穿设在偏心衬套上;限位件,限位件的一端与驱动轴连接,限位件的另一端与偏心衬套连接,限位件设置在驱动轴和偏心衬套之间,以通过限位件限制驱动轴与偏心衬套的相对转动范围。通过本发明提供的技术方案,能够解决现有技术中的压缩机的可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN113339258A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110759031.5
申请日:2021-07-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种泵体结构和压缩机,泵体结构包括:静涡旋盘和动涡旋盘,所述静涡旋盘包括静涡旋齿和第一支撑部,所述静涡旋齿位于所述第一支撑部的径向内侧,所述动涡旋盘包括动涡旋齿和第二支撑部,所述动涡旋齿位于所述第二支撑部的径向内侧,所述第一支撑部包括第一支撑面,所述第二支撑部包括第二支撑面,所述第一支撑面与所述第二支撑面之间能够面接触,所述第一支撑面上设置有第一织构结构,所述第一织构结构包括多个第一凹槽,所述第一凹槽能够储存润滑油。根据本公开通过第一织构结构中储存的润滑油可对流入涡旋盘端面的润滑油进行储存,解决泵体润滑过分依赖供油机构,在造成泵体端面缺油磨损问题。
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公开(公告)号:CN110319003B
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN201910611799.0
申请日:2019-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种动涡盘驱动组件和涡旋式压缩机。该动涡盘驱动组件,包括主轴、尾轴和偏心轴套,所述尾轴偏心连接于所述主轴上,所述偏心轴套可转动地套设在所述尾轴上,还包括限位部,所述限位部设在所述尾轴上,所述限位部上设有限位部第一凸出部,所述偏心轴套上设有所述限位部第一凸出部对应插入的偏心轴套第一凹槽,所述偏心轴套第一凹槽的宽度大于所述限位部第一凸出部的宽度。通过在尾轴上设置限位部,限位部与偏心轴套之间设有榫接结构,能限制偏心轴套周向转动和轴向移动,装配加工简单。
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公开(公告)号:CN110145465B
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN201910377233.6
申请日:2019-05-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机的涡卷密封装置、涡旋压缩机和空调器,其包括:动涡旋盘涡卷板(2)的顶端设置有第一密封槽(200)、动涡旋盘密封条(7)设置于所述第一密封槽(200)中;所述第一密封槽(200)沿着所述动涡旋盘涡卷板(2)的缠绕方向进行环绕,在所述动涡旋盘涡卷板(2)的顶端且位于所述第一内端部(2a)的位置还设置有能够与所述第一密封槽(200)连通的第一引流槽(101),所述第一引流槽(101)设置于相对低压腔而靠近高压腔的位置。通过本发明能够有效防止该第一引流槽中的高压气体泄漏至低压腔中、防止高压气体泄漏,有效地保证和提高了密封效果。
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公开(公告)号:CN110360103B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201910643513.7
申请日:2019-07-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明的涡旋压缩机、空调器及车辆涉及空调领域。涡旋压缩机包括机壳、上支架、动涡旋盘、静涡旋盘和曲轴,上支架固定在机壳上,上支架具有安装腔,动涡旋盘及静涡旋盘均安装在安装腔中,曲轴可转动地安装在机壳及上支架上,动涡旋盘与静涡旋盘啮合,曲轴驱动动涡旋盘运动;上支架与曲轴之间形成有油泵,油泵的进油口及出油口均开设于上支架上,油泵的进油口通过吸油通道连通至机壳的底部,油泵的出油口通过泵油通道连通至安装腔,泵油通道形成于上支架上。在上支架上开设润滑油路的工艺难度低,在上支架上开设润滑油路不会影响曲轴的结构强度,有利于涡旋压缩机的小型化,有利于降低涡旋压缩机的运行功率,有利于降低提升涡旋压缩机的经济性。
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公开(公告)号:CN110307163B
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201910612191.X
申请日:2019-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种动涡盘驱动组件和涡旋式压缩机。该包括包括主轴、尾轴和偏心轴套,所述尾轴偏心连接于所述主轴上,所述偏心轴套可转动地套设在所述尾轴上,还包括限位部,所述限位部设在所述主轴或所述尾轴上,所述限位部上设有对所述偏心轴套进行周向运动限位的第一凸出部。在曲轴上设置限位部及其上的第一凸出部,对可在尾轴上转动的偏心轴套的轴向运动进行限位,装配加工简单。
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公开(公告)号:CN110966185A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911351220.8
申请日:2019-12-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的汽车。压缩机包括壳体;静涡旋盘设置于壳体内,静涡旋盘上设置有静涡盘排气口;前端盖与壳体相连接,前端盖设置有油气分离腔和高压集油腔,油气分离腔与静涡盘排气口相连通,油气分离腔具有排气通道,高压集油腔与油气分离腔相连通,高压集油腔设置有回油通道;至少部分的油分件的外周面与油气分离腔的内壁之间具有距离地设置,冷媒进入油气分离腔后经油分件进行油气分离后,形成的气体通过排气通道排出油气分离腔,形成的油体流动至高压集油腔内。由于在前端盖内开设了油气分离腔和高压集油腔,能够有效地增加了油分件和其他元器件的安装空间和过滤面积,提高对冷媒的过滤效率。
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公开(公告)号:CN110454393A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910583288.2
申请日:2019-07-01
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 一种压缩机,尤其是涡旋压缩机的电机布置方式,电机定子上下两端面均开有限位孔,即顶部孔和底部孔。底部孔与壳体底部的球头件的头部配合,形成径向和轴向的限位;顶部孔与支撑件配合,形成径向和轴向的限位。底部孔与球头件头部的接触方式为球面接触,有利于力的分散。所述支撑件背面还受压缩组件排气高压的作用,当电机频率越高,排气高压越大,高压气体通过连接孔在支撑件组件背面形成背压,支撑件在背压的作用下始终紧紧推着定子,因而定子在高频阶段仍然可以保持稳定。该方式使得定子能够随频率升高而自动提高轴向紧合力,实现定子轴向紧合力的自动调整。
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公开(公告)号:CN110360104A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910671920.9
申请日:2019-07-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于回转机械的油路结构,在所述回转机械转动部件上形成泵油油路,所述转动部件包括驱动轴和电机转子,所述驱动轴的底部插设在储油区,所述电机转子套装在驱动轴上与驱动轴固定配合一起转动;所述泵油油路沿所述驱动轴延伸,并可借助驱动轴的转动通过离心作用实现润滑油从储油区的汲取和输送。本发明通过驱动轴旋转时的离心力使得润滑油从储油区被汲取到待润滑处,结构设置在驱动轴内部,在不增加其他外部结构的情况下实现了润滑油的汲取和输送,为摩擦处提供更好的润滑效果。
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公开(公告)号:CN109441803A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811378920.1
申请日:2018-11-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域,具体涉及一种涡旋盘组件及涡旋压缩机。本申请提供的涡旋盘组件包括动涡旋盘、静涡旋盘和泄压机构,所述动涡旋盘和所述静涡旋盘上的涡旋齿之间形成压缩腔,所述静涡旋盘上设有增焓通道和泄压孔,所述增焓通道与所述压缩腔连通,所述泄压孔通过所述增焓通道与所述压缩腔连通;本申请提供的涡旋盘组件取消了直接与压缩腔连通的泄压孔结构,将泄压孔结构设置在增焓通道上,减小了泄压孔的有害容积,提升压缩机效率,泄压孔与补气增焓位置一致,在补气带液情况下泵体压力异常上升时及时泄压,提高泵体涡旋齿可靠性。
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