-
公开(公告)号：CN109209870A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811422396.3
申请日：2018-11-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种静涡旋盘组件和涡旋压缩机，其中所述静涡旋盘组件包括静涡旋盘和导向件，所述静涡旋盘的外围设有与所述导向件匹配的安装通孔，所述安装通孔沿所述静涡旋盘的轴向设置，所述导向件插设在所述安装通孔中，所述导向件的侧壁设有环形槽，且与所述安装通孔的侧壁形成缓冲腔，或者所述安装通孔的侧壁设有环形槽，且与所述导向件的侧壁形成缓冲腔，所述缓冲腔中能够填充缓冲流体。使用过程中在所述缓冲腔中填充缓冲流体，使得所述静涡旋盘相对于所述导向件做径向上的运动时，所述缓冲流体能够对所述静涡旋盘起到一定的缓冲作用，有效降低所述静涡旋盘与所述导向件之间撞击的声音，从而减少噪音的产生。
-
公开(公告)号：CN108050060A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711000542.9
申请日：2017-10-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机，包括：压缩组件，用于压缩流体，包括动涡旋盘；支撑部，用于支撑所述动涡旋盘；排气腔，经所述压缩组件压缩的流体排入所述排气腔；第一流体通路，能够引导所述排气腔内的流体流入所述支撑部和所述动涡旋盘的配合面之间，以减小所述动涡旋盘与所述支撑部之间的摩擦力。本发明能够减小动涡旋盘对支撑部的摩擦力，有利于减小动涡旋盘和支撑部的工作磨损，提高涡旋压缩机的结构可靠性，增长压缩机使用寿命，并能够在压缩机停机时，将高压排气腔内沉积的润滑油送回压缩机吸气腔，提高润滑油的循环利用效率。
-
公开(公告)号：CN106555757A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510622422.7
申请日：2015-09-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种压缩机，用于解决现有压缩机的油泵适用范围低、供油效率低的技术问题。该压缩机包括压缩机构和用于驱动压缩机构的驱动轴，所述驱动轴上设有与所述驱动轴的轴线偏心设置的第一偏心轴，还包括三角转子油泵，所述三角转子油泵包括三角转子，所述第一偏心轴与所述三角转子相连接，用于驱动所述三角转子绕所述驱动轴做轨道运动的同时，以所述第一偏心轴为中心旋转；所述三角转子油泵与所述压缩机的润滑油循环回路相连通，用于通过所述润滑油循环回路向压缩机的摩擦副供给润滑油。压缩机的油泵结构简单可靠，成本低，抽吸和输送润滑油的效率高，从而对压缩机实现很好的润滑效果。
-
公开(公告)号：CN209100276U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821911139.1
申请日：2018-11-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种静涡盘及具有其的压缩机。该静涡盘上设置有第一连接口、第二连接口、以及连通于第一连接口和第二连接口之间的通流孔。该压缩机包括静涡盘；第一连通件，包括第三连接口和第四连接口；第二连通件，包括第五连接口和第六连接口；环形连通件，包括第七连接口和缺口。部分吸气流经折流口、第一连通件、静涡盘、第二连通件、环形连通件与上壳体形成的流通槽后，达到降低排气温度的作用。本实用新型在静涡盘上开设通流孔，通过钣金件引导，使吸气冷媒有效通过回流孔，将压缩机压缩冷媒过程中产生的部分热量带走散至外部空气中，使得压缩机排气温度降低，提升压缩机性能、可靠性，同时可在一定程度上拓展压缩机运行范围。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208923760U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821831776.8
申请日：2018-11-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机，包括：筒体和接线盒，其中，接线盒包括：接线盒体，接线盒体设置在筒体上；接线盒盖，接线盒盖盖设在接线盒体上以与接线盒体围成密封的安装腔体，其中，接线盒盖与接线盒体可拆卸地卡接。本实用新型解决了现有技术中的压缩机的接线盒接的拆装过程繁琐以及密封性能差的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207568834U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721655067.4
申请日：2017-11-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的换热设备。其中，压缩机包括：动涡旋盘；上支架，上支架与动涡旋盘之间形成背压腔；油分离器，背压腔与油分离器连通，且油分离器向背压腔提供高压油。本实用新型有效地解决了现有技术中压缩机的上支架与动涡旋盘之间摩擦作用较大的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207515279U
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201721358508.4
申请日：2017-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F25B31/00
Abstract: 本实用新型提供一种油平衡系统、冷媒循环系统及空调，应用在至少两个压缩机并联设置的系统中，在压缩机中设置有将压缩机的内部分隔为高压腔和低压腔的分隔板，并联设置的至少两个压缩机中包括贫油压缩机和富油压缩机，包括与贫油压缩机和/或富油压缩机的高压腔相连的回油管路，回油管路用于将贫油压缩机和/或富油压缩机的分隔板上沉积的润滑油引至贫油压缩机的低压腔的油池中。本申请中的油平衡系统能够将贫油压缩机和/或富油压缩机的高压腔中沉积的润滑油通过回油管路引至贫油压缩机的低压腔的油池中，将沉积的润滑油重复利用，提高润滑油的利用率，并有效改善并联压缩机组中压缩机件润滑油油量不平衡的状况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207278502U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721149838.2
申请日：2017-09-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种涡旋压缩机，包括静涡盘和动涡盘，所述静涡盘和所述动涡盘互相啮合以形成压缩腔，所述动涡盘的背面支承在动涡盘支承部件上，所述动涡盘与所述动涡盘支承部件之间设置有十字滑环，其中，所述动涡盘与所述动涡盘支承部件之间在所述十字滑环的径向内侧设置有背压腔，所述背压腔内有压力流体，并且所述压力流体对所述动涡盘产生的推力不使所述动涡盘产生轴向浮动。本实用新型的涡旋压缩机中，由于背压腔中的流体产生的轴向力能够抵消动涡盘所承受的来自静涡盘和压缩腔内高压气体的作用力，由此可降低动涡盘与动涡盘支承部件之间的相互作用力，减轻二者之间的摩擦磨损，减小摩擦功耗，提高压缩机的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209557237U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201822035243.5
申请日：2018-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及制冷设备技术领域，具体涉及一种涡旋压缩机及制冷设备。本实用新型提供的涡旋压缩机包括壳体、静涡旋盘和压力分隔板，所述壳体具有安装腔；所述静涡旋盘安装于所述安装腔内；所述压力分隔板与所述壳体连接，所述压力分隔板与所述静涡旋盘之间设置有缓冲部。本实用新型所提供的这种涡旋压缩机工作过程中所产生的振动幅度较小，甚至不产生振动，进而该涡旋压缩机具有可靠的工作性能。
-
公开(公告)号：CN209100259U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821946798.9
申请日：2018-11-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种静涡旋盘组件和涡旋压缩机，其中所述静涡旋盘组件包括静涡旋盘和导向件，所述静涡旋盘的外围设有与所述导向件匹配的安装通孔，所述安装通孔沿所述静涡旋盘的轴向设置，所述导向件插设在所述安装通孔中，所述导向件的侧壁设有环形槽，且与所述安装通孔的侧壁形成缓冲腔，或者所述安装通孔的侧壁设有环形槽，且与所述导向件的侧壁形成缓冲腔，所述缓冲腔中能够填充缓冲流体。使用过程中在所述缓冲腔中填充缓冲流体，使得所述静涡旋盘相对于所述导向件做径向上的运动时，所述缓冲流体能够对所述静涡旋盘起到一定的缓冲作用，有效降低所述静涡旋盘与所述导向件之间撞击的声音，从而减少噪音的产生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
88
records
(took 0.051 seconds)
