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公开(公告)号：CN206221279U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621143451.1
申请日：2016-10-20
Applicant: 合肥凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机的消音器及具有其的压缩机。根据本实用新型的压缩机的消音器，其特征在于，包括主体和阻流结构，阻流结构设置在主体的外壁上，且沿远离主体的方向延伸，阻流结构的延伸方向与主体所在的压缩机的轴向之间具有夹角。该消音器能够在不影响消音性能的情况下，防止压缩机出油。
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公开(公告)号：CN212959100U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021409821.8
申请日：2020-07-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机用静盘和涡旋压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中压缩机工作时产生的噪声较大的技术问题。本实用新型的压缩机用静盘，包括静盘壁面，静盘壁面靠近压缩机壳体的一侧设置有凸台和/或凹槽，以使静盘壁面与壳体之间形成空腔。本实用新型的压缩机用静盘通过空腔的作用，可有效减小向外传递的动静盘工作时产生的噪声，从而起到降低压缩机噪声的效果。即本实用新型的压缩机用静盘，通过在静盘壁面与壳体之间形成空腔，解决了现有技术中压缩机工作时产生的噪声较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN212296783U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020402173.7
申请日：2020-03-26
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机前盖及压缩机，其中压缩机前盖形成有高压腔，以及与高压腔连通的管路，管路包括并联的第一旁支管路和第二旁支管路；两种旁支管路进气端均和高压腔连通，两种旁支管路出气端夹有夹角并相互连通；第一旁支管路和第二旁支管路的路径之差等于气态冷媒所发出噪声声波的半波长奇数倍，从而使两管路发出的噪音在部分频段相互抵消，大大减小压缩机排气管路由于排气压力脉动大造成振动噪声加剧。
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公开(公告)号：CN210599328U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921647456.1
申请日：2019-09-30
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于压缩机的轴承排油结构及压缩机，轴承排油结构包括安装在曲轴上的轴承，所述轴承具有排气孔和排气孔空腔，包括安装在曲轴上的轴承，所述轴承具有排气孔和排气孔空腔，所述轴承设置有排油通道，所述排油通道的进油口设置在排气孔空腔且与排气孔空腔相贯通,所述排油通道将轴承排气孔空腔的冷冻油沿排油通道向外排出。压缩机包括上述轴承排油结构，本实用新型通过压力平衡作用，将残留在排气孔空腔的冷冻油沿排油通道排放至曲轴与轴承接触区域，在解决排气阀片拍击残留冷冻油导致断裂可靠性问题的同时，也可以润滑曲轴与轴承接触区域，减小曲轴磨损，降低功耗，增加能效。另外确保消音器内部空腔完整，稳定消声性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207813857U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721237622.1
申请日：2017-09-26
Applicant: 合肥凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型提供压缩机，其包括：压缩机主体(1)；支承架(2)，为至少一个，用于支承所述压缩机主体(1)，且至少一个所述支承架(2)为拱形结构。通过本实用新型能够有效地利用了拱形结构具有弧形轴线的推力作用，能够在竖向荷载作用下产生水平推力，利用其曲线拱轴将荷载作用产生的弯矩转化为轴向压力，尤其是在承受全跨荷载作用时具有较高的刚度和承载力，相对于现有技术中的杆梁式直构件支承架，有效地增强和提高了对压缩机的减振作用，尤其降低外激励导致的压缩机的振动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207568839U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721483908.8
申请日：2017-11-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/04 , F04C29/00
Abstract: 本实用新型提供一种气缸、泵体组件和压缩机。该气缸包括缸体(1)和设置在缸体(1)上的吸气口(2)，缸体(1)上还设置有第一冷媒通道(3)，第一冷媒通道(3)的第一端与吸气口(2)连通，第一冷媒通道(3)沿着缸体(1)的周向延伸。根据本实用新型的气缸，能够降低气缸内壁温度，减小气缸内壁热变形，提高压缩机工作性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206207817U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621072539.9
申请日：2016-09-22
Applicant: 合肥凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机分液器及压缩机，属于压缩机技术领域，为解决现有装置振动剧烈等问题而设计。本实用新型压缩机分液器包括分液器筒体，在分液器筒体的外侧包覆有套筒，分液器筒体的外壁与套筒的内壁之间留有间隙。本实用新型压缩机包括上述的压缩机分液器。本实用新型压缩机分液器及压缩机通过增加分液器重量以起到减振作用，减振效果显著，减缓了压缩机系统管路的振动疲劳断裂；在不破坏、不恶化分液器原结构的气液分离作用的情况下改善了分液器的振动水平和噪声辐射水平，进而改善了压缩机的振动水平和噪声辐射水平。
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公开(公告)号：CN217813951U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221773747.7
申请日：2022-07-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机前盖组件、涡旋压缩机、空调器，其中的压缩机前盖组件，包括前盖本体，前盖本体上构造有前盖前腔、前盖后腔，前盖前腔具有前盖前腔高压区与前盖前腔低压区，前盖本体上还构造有与前盖前腔高压区连通的前盖排气通道，前盖排气通道通过泄压阀与前盖后腔可控连通，且前盖后腔与前盖前腔低压区之间通过节流结构连通。本实用新型前盖排气通道内的压力过高时开启泄压阀从而使冷媒以及相应的润滑油进入到该前盖后腔内，而不会排向大气环境造成污染；能够对冷媒及润滑油加以利用，保证系统制冷性能以及压缩机可靠性；通过同时具备泄压阀、节流结构以及前盖前腔、前盖后腔的集成设计，使压缩机的结构更加合理、紧凑。
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公开(公告)号：CN216477858U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122882230.3
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种偏心轴组件、涡旋压缩机、空调器，其中的偏心轴组件，包括驱动主轴以及偏心处于驱动主轴一端的偏心轴，偏心轴具有偏心部，还包括偏心套，偏心套具有旋转角度限位结构，当偏心轴被驱动旋转时，偏心部与旋转角度限位结构之间配合形成对偏心套在第一旋向上的第一旋转角度限制位及在第二旋向上的第二旋转角度限制位，第一旋向与第二旋向相反。根据本实用新型，仅利用组件内部结构实现偏析轴套的周向旋转限位，无需对邻近的部件的配合改造需求，在减小偏心轴组件的轴系长度的同时使组件的结构尺寸更紧凑。
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公开(公告)号：CN214949427U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121159211.1
申请日：2021-05-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种端盖减振组件、压缩机和空调器，端盖减振组件包括：端盖和端盖减振器，所述端盖减振器包括开设于所述端盖内部的容积腔和阻尼部件，所述阻尼部件设置于所述容积腔中，能与所述容积腔的内壁之间发生碰撞和/或摩擦；所述端盖减振器还包括分隔部，所述分隔部设置于所述容积腔中以将所述容积腔分隔成容积更小的腔体，且每个所述腔体中均设置有至少一个阻尼部件。根据本公开能够使得压缩机在运行过程中通过壳体产生的振动能量能够被端盖内部的阻尼部件与容积腔之间的膨胀和/或摩擦而被转化为摩擦能而被吸收，有效减小压缩机的振动；通过多个减振单元能够产生大小不同、方向不同等的碰撞或运动，提高对压缩机的减振效果。
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