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公开(公告)号：CN113790158A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111109092.3
申请日：2021-09-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种油路循环系统、压缩机、油路控制方法、存储介质，涉及压缩机技术领域。该油路循环系统包括一级排气侧轴承回油支路、二级排气侧轴承回油支路；一级排气侧轴承回油支路与二级排气侧轴承回油支路连接；还包括第一回油支路，第一回油支路一端与一级排气侧轴承回油支路连接，另一端与一级螺杆转子腔连接；还包括能调节油路循环系统回油方向的调节组件；压缩机为双级螺杆压缩机，包括油路循环系统。本发明用于双级螺杆压缩机轴承回油结构,根据不同环境工况下自主选择回油路径,避免一级轴承回油量过多带来多余的能量损耗，实现压缩机内部油量精准控制,具备压缩机运行效率高的优点。
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公开(公告)号：CN112780553A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110219924.0
申请日：2021-02-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种转子组件、压缩机和空调，其中压缩机包括一种转子组件，包括相互啮合的第一转子部和第二转子部，所述第一转子部具有第一端面和相背设置的第二端面，所述第一端面设置有至少一个第一槽，所述第二端面设置有至少一个第二槽；当所述第一转子部旋转时，所述第一槽能够形成气膜，所述第二槽能够形成气膜。本发明实施例可以减少压缩机的运行损耗，提高压缩机的效率，进而提高了空调的效率。
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公开(公告)号：CN111878403A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010856191.7
申请日：2020-08-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种压缩机补气机构、压缩机和压缩机补气方法，压缩机补气机构包括机体，所述机体设有用于安装螺杆转子的转子腔，所述转子腔的侧壁设有补气口，所述补气口至少为两个，各个所述补气口沿所述螺杆转子的轴向间隔设置。从而在使用的过程中可以根据实际使用工况，选择合适的补气口开启进行补气，从而降低噪音。避免压缩机在变工况运转时，因为补气口位置与所需的补气压力不匹配，而噪音较大的情况发生。
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公开(公告)号：CN111878401A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010865119.0
申请日：2020-08-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C28/12
Abstract: 本发明公开了可精准控制的滑阀加卸载结构、螺杆压缩机及控制方法。其中所述的滑阀加卸载结构，包括滑阀、活塞缸传动机构。所述活塞缸传动机构中活塞的两侧腔均与压缩机的低压吸气侧以及高压排气侧连通；活塞的两侧腔与所述的低压吸气侧、高压排气侧连通的管路上均设有电磁阀。由于活塞两侧腔均是通入冷冻油，利用活塞两侧腔的油压差来推动活塞移动，实现滑阀负荷的调节。由于活塞两侧油缸不使用气体，有效地解决了气态冷媒在活塞外圆处泄漏导致滑阀加载不精确的问题，从而提高了压缩机的可靠性，满足了各部分负荷需求，并且减少了无用功耗。
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公开(公告)号：CN110617218A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910860829.1
申请日：2019-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种双级压缩机及双级压缩机的控制方法及空调机组。该双级压缩机包括低压级和与低压级串行的高压级。双级压缩机还包括容积比调节机构，设置在低压级上，用于改变低压级对冷媒压缩的容积比。应用本发明的技术方案，当高压级压缩终了压力＜排气压力时，操作容积比调节机构增大低压级对冷媒压缩的容积比，从而使高压级压缩终了压力与排气压力相等；当高压级压缩终了压力＞排气压力时，操作容积比调节机构降低低压级对冷媒压缩的容积比，从而使高压级压缩终了压力与排气压力相等，改善过压缩和欠压缩的情况，以适应外界条件变化，提高压缩机的能效，降低压缩机噪音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106401965B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610481344.8
申请日：2016-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机相关领域，公开了一种排气轴承座及螺杆压缩机，其中排气轴承座包括轴承座本体，所述轴承座本体的端面上开设有补气口，所述轴承座本体上还设有与补气口相连通的补气脉动衰减腔，所述补气脉动衰减腔的体积大于补气口的体积。本发明的螺杆压缩机包括上述排气轴承座。本发明的轴承座本体通过设置与补气口相连通的补气脉动衰减腔，能够在补气过程中使补气口产生的低频振动在补气脉动衰减腔内相互叠加，使补气口产生的气流脉动在补气脉动衰减腔内进行衰减，达到降低补气气流脉动的目的，进而降低了螺杆压缩机补气管路的振动和噪音，提高了螺杆压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN105626539B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201510975864.X
申请日：2015-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机，包括压缩机主体和电机，压缩机主体包括用于压缩气体冷媒的压缩腔和容置电机的电机腔，并且该压缩腔和电机腔相对密封，压缩腔具有吸气口和与电机腔连通的排出口，电机腔具有排气端。通过上述设置，在使用该压缩机时，低温气体冷媒通过吸气口进入压缩腔内，并在压缩腔内压缩后通过排气口排入到电机腔内，与电机腔内的电机产生热交换，将电机产生的热量由气体冷媒带走，同时气体冷媒的温度进一步升高。由上可知，可保证进入压缩腔的气体冷媒的温度低，可增大压缩机的吸气量，提高压缩机的生产效率，此外，还可进一步对电机的热量进行利用，避免能源的浪费。本发明还公开了一种具有上述压缩机的制冷设备。
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公开(公告)号：CN108843568A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810866799.0
申请日：2018-08-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种螺杆压缩机及其机体。所述机体包括壳体，壳体内部设有转子腔；壳体围绕转子腔设有冷媒流道，冷媒流道靠近转子腔的壁面，冷媒流道用于流通冷媒，当转子腔中具有转子时，冷媒能够与转子通过转子腔的壁面进行热交换。通过在壳体上设置冷媒流道，该冷媒流道能够流通冷媒，利用冷媒与转子进行热交换可以给转子降温，从而减小了转子的变形量。当压缩机使用该机体时，可以有效拓宽压缩机的运行范围，提高压缩机的适用性。
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公开(公告)号：CN106151041B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201610702137.0
申请日：2016-08-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C28/12
Abstract: 本发明涉及一种滑阀及设有该滑阀的螺杆压缩机及螺杆机组，所述滑阀包括阀体及设置于所述阀体上的键槽和平衡槽，所述键槽受到进入其内的气体所产生的排气压力；所述平衡槽与所述键槽间隔且呈一定角度设置以平衡所述排气压力。上述滑阀，开设有用于平衡键槽所受的排气压力的平衡槽，从而可减小阀体受到的压力，避免阀体在排气压力作用下抵持于螺杆压缩机的机体而在轴向运动中擦伤，延长滑阀的使用寿命，提高滑阀运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN107676266A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711111838.8
申请日：2017-11-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04 , F04C18/107 , H02K9/197
CPC classification number: F04C18/107 , F04C29/042 , H02K9/197
Abstract: 本发明涉及一种压缩机电机冷却结构、压缩机及制冷系统，其中，压缩机电机冷却结构包括壳体、电机和导向结构，所述电机设于所述壳体内，所述电机设有流道，所述导向结构用于将冷媒引向所述流道。本发明通过设置导向结构将冷媒引向流道，能够使冷媒更有效地通过电机内部，结合设置于电机的流道，能够增大冷媒与电机的接触面积，提高对电机的冷却效果。
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