一种涡旋压缩机
    53.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114183351A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111555395.8

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机,包括静涡旋盘、阀座和机头盖,静涡旋盘形成有静盘排气口;静盘排气口处设置有第一磁性件;阀座设置在机头盖上且与静盘排气口相对设置,阀座的一侧设置有第二磁性件;在涡旋压缩机不运行时,在磁性排斥力作用下第一磁性件封闭静盘排气口;在涡旋压缩机吸气时,在磁性排斥力作用下第一磁性件迅速封闭静盘排气口,避免了压缩机高频运行时的冷媒流量损失;在涡旋压缩机排气时,在磁性排斥力与静涡旋盘的排气压力作用下第一磁性件缓慢而稳定地打开静盘排气口;避免了排气阀片与挡板不断碰撞而产生噪音的问题,降低了涡旋压缩机的噪音;第一磁性件滑动距离可控,保证排气量稳定,解决冷媒欠压缩和压缩机运行效率低的问题。

    抗扭转减震垫圈以及抗扭转减震垫圈组件

    公开(公告)号:CN110701228A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201910897782.6

    申请日:2019-09-23

    Abstract: 本发明提供了一种抗扭转减震垫圈以及抗扭转减震垫圈组件,涉及汽车空调技术领域,解决了现有技术的减振垫圈容易产生变形,发生试验和行车安全事故的问题。该抗扭转减震垫圈包括减振垫圈本体以及设置于其上的定位结构;其中,减振垫圈本体包括减振部,定位结构处的刚度大于减振部的刚度,在抗扭转减振垫圈与其安装基体相连接时,定位结构能和其安装基体相适配至少能防止减振部发生扭转变形。该抗扭转减振垫圈组件包括安装机架以及本发明提供的抗扭转减振垫圈,抗扭转减振垫圈与安装机架相连接。本发明用于提供一种能防止减振垫圈的减振部位产生扭转变形,提高试验和行车安全系数的抗扭转减振垫圈以及抗扭转减振垫圈组件。

    一种补气压缩机、空调器
    55.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219281962U

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202222558354.0

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本实用新型提供一种补气压缩机、空调器,补气压缩机包括:壳体、第一泵体和第二泵体,第一泵体和第二泵体均设置于壳体内部,壳体的内部具有吸气腔;第一泵体上设置有第一吸气口、第一排气口和第一补气口,第二泵体上设置有第二吸气口和第二排气口,第一吸气口与第二吸气口均与吸气腔连通以进行吸气;第二排气口能与第一补气口连通,使得在第二泵体中经过压缩后的气体能从第一补气口补入第一泵体中。根据本实用新型通过第二泵体对吸气进行有效的压缩增压,并对第一泵体压缩腔进行补气,有效提高第一泵体的吸气质量流量,进提高压缩机总的吸气质量流量,提升制冷/制热量。

    涡旋压缩机、空调系统和车辆

    公开(公告)号:CN217976586U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202222369098.0

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机、空调系统和车辆。该涡旋压缩机包括传动轴(3)和动盘支架,传动轴(3)能够转动地设置在动盘支架内,传动轴(3)包括偏心部(14),偏心部(14)外套设有偏心套(5),动盘支架包括动盘支撑部(6)、轴承支撑部(4)和偏心套容纳部,动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)为相互分离的两个独立个体,偏心套容纳部设置在动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)之间,并与动盘支撑部(6)和轴承支撑部(4)配合形成容纳偏心套(5)的容纳腔(13)。根据本实用新型的涡旋压缩机,能够增大偏心套的径向尺寸,减小偏心套的轴向尺寸,进而降低压缩机的轴向尺寸。

    一种压缩机组件和空调器
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216044250U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202122145926.8

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机组件和空调器,压缩机组件包括:壳体、第一支脚和第二支脚,第一支脚一端连接于壳体的底部、另一端被支撑固定,第二支脚一端连接于壳体的外侧壁上、另一端被支撑固定;沿着壳体的轴向方向上,第一支脚的上端与壳体相接位置的高度中心位置与第二支脚的下平面之间的距离为H1,压缩机组件的重心与第一支脚的下平面之间的距离为G1,第一支脚的下平面与第二支脚的下平面之间的距离H2,并有H1、G1和H2之间存在距离要求关系:H1+H2≥0.8G1。根据本实用新型能抵抗多角度多方向的振动,拓宽立式压缩机的使用范围,适用于有多角度多方向振动的外界环境,提高压缩机与外界连接的可靠性、安全性和抗震性。

    一种灭火系统
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209092571U

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201821643825.5

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种灭火系统,该灭火系统包括控制阀、喷口及控制器,其中该控制阀安装在空调回路中的低温或常温冷媒流出的管道上,喷口与控制阀连接,当控制阀开启时,该喷口用于将冷媒喷出,该控制器与控制阀连接,用于控制控制阀的开启与关闭。通过实施本实用新型,利用空调回路中的冷媒,采用灭火器原理,在空调回路中低温或常温冷媒流出的管道上安装控制阀,然后将喷口与控制阀连接,当监测环境中有元件起火时,控制阀开启,则空调回路中的冷媒即可通过该喷口喷出,从而快速对着火元件进行灭火,合理利用空调回路中的冷媒,解决了现有技术中对于装有空调等各种元件的密集空间,无法实现快速灭火的缺陷。

    涡旋盘组件、泵体组件和涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN219953647U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202320990561.5

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本申请提供一种涡旋盘组件、泵体组件和涡旋压缩机。该涡旋盘组件包括涡旋齿,至少包括沿涡旋方向上的两个涡旋段:第一段和第二段;所述第一段的密度不同于所述第二段的密度,能够使得所述涡旋盘组件的转动处于动平衡。本申请将涡旋齿沿涡旋方向设为不同密度材质,实现重量可控,能够使得涡旋盘组件减少加工配重孔等动平衡结构,就能实现动静平衡,从而减少加工工艺,降低加工成本。

    一种压缩机的电机组件、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN218760456U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202223252048.0

    申请日:2022-12-02

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机的电机组件、压缩机和空调器,压缩机的电机组件,其包括:转子、副转子挡板和内扇叶,副转子挡板设置在转子的轴向一端面上,副转子挡板的轴向一端与转子相接、轴向另一端设置内扇叶,内扇叶包括第一安装部和第一扇叶,第一安装部固定安装于副转子挡板的轴向另一端的端面上,沿着转子的径向方向,第一扇叶连接设置于第一安装部的径向内侧,且第一扇叶朝着转子的中心孔的方向延伸,使得内扇叶的整体结构均不超出副转子挡板的径向外周。根据本实用新型能在转子与非连通壳体的封闭端相对的轴向一端设置本实用新型的内扇叶结构,有效利用该部分空气,提高空气流速,增大压缩机内部泵体结构的吸气量,提高压缩机制冷量。

Patent Agency Ranking