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公开(公告)号：CN218953564U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202223261311.2
申请日：2022-12-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴组件及包括该曲轴组件的压缩机、空调器。曲轴组件包括曲轴和调节部，调节部设置在曲轴的内部；沿曲轴的轴线设置有第一通油孔，冷冻油流经第一通油孔；调节部在曲轴内移动，调节冷冻油流经第一通油孔的流量。通过在曲轴中设置调节部，利用调节部的移动来控制第一通油孔内的冷冻油流量，进而控制压缩机在低频运行或高频运行时的吐油率，使压缩机在低频运行时各部位能得到充分润滑，高频运行时降低吐油率，保证压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN218006049U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221776215.9
申请日：2022-07-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于电机转子配重块及其压缩机，所述配重块可与电机转子连接，所述配重块的直径沿远离转子铁芯的方向增大，所述配重块最大直径优选可以设置大于转子铁芯的最大直径并可以避开压缩机中其余零部件。本发明的用于电机转子配重块及其压缩机，在使用相同质量配重块质量的情况下，可为电机提供更高的转动惯量和平衡效率，改善具有该配重块的压缩机的性能和效率等优点，从而使小尺寸系列压缩机在不大幅度增加配重块重量的情况下，达到和较大尺寸系列压缩机近似的转动惯量，提高压缩机系统配试的性能。
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公开(公告)号：CN217558493U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221008066.1
申请日：2022-04-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电器领域，具体涉及一种曲轴及压缩机；偏心部；第一转轴和第二转轴，设置在所述偏心部相对两侧；第一凸台，形成在所述偏心部朝向所述第一转轴一侧，所述第一转轴通过所述第一凸台与所述偏心部连接；第二凸台，形成在所述偏心部朝向所述第二转轴一侧，所述第二转轴通过所述第二凸台与所述偏心部连接；所述第一凸台和/或所述第二凸台至少在靠近所述偏心部近程端的周面上形成有加强筋，所述第一转轴或第二转轴在靠近所述加强筋侧形成有轴颈；所述加强筋与其相邻的所述偏心部的侧端面之间形成有沟槽。以至少解决如何提高让位槽的结构强度，进而提高曲轴使用寿命的问题。
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公开(公告)号：CN216589118U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123076196.7
申请日：2021-12-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种泵体结构、压缩机和空调器。该泵体结构包括曲轴和下法兰(15)，曲轴包括主轴(1)和设置在主轴(1)上的偏心部(2)，下法兰(15)偏心部(2)具有与下法兰(15)相配合的下止推面(3)，下止推面(3)在靠近偏心部(2)的外周的位置设置有密封部(4)，下法兰(15)上设置有润滑下止推面(3)的油路结构，油路结构位于密封部(4)内侧。根据本申请的泵体结构，能够降低曲轴的摩擦功耗，减小曲轴磨损。
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公开(公告)号：CN113464434A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110963098.0
申请日：2021-08-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12 , F04C29/00
Abstract: 本公开提供一种气缸和压缩机，气缸包括：气缸本体、排气口和滑片槽，所述排气口和所述滑片槽均设置于所述气缸本体上，所述排气口包括第一缺口和第二缺口，所述第一缺口相对于所述第二缺口远离所述滑片槽设置，所述第二缺口相对于所述第一缺口靠近所述滑片槽设置，且所述第二缺口一端与所述滑片槽连通、另一端与所述第一缺口连通，使得所述第二缺口位于所述第一缺口与所述滑片槽之间。根据本公开在减小余隙容积的同时还有效消除了翻边和毛刺，保证生产的气缸和压缩机的性能合格，同时提高压缩机能效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113669255A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111074692.0
申请日：2021-09-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/06 , F04C29/12
Abstract: 本公开提供一种压缩机排气结构、压缩机和空调器，压缩机排气结构包括：气缸，气缸包括气缸本体和压缩腔，气缸本体内部形成压缩腔，气缸本体上设置有第一容纳腔、第二容纳腔和排气腔，压缩机排气结构还包括第一运动部件和第二运动部件，第一运动部件设置于第一容纳腔中，第二运动部件设置于第二容纳腔中，压缩腔中的气体能够进入第一容纳腔中并推动第一运动部件运动以打开排气腔，从排气腔中排气，排气腔中的气体还能够进入第二容纳腔中并推动第二运动部件运动，以使气体作用于第一运动部件而关闭排气腔。根据本公开能够通过两个运动结构保证阀口开口闭合处于一个动态平衡，保证在高频运行时防止阀口常开的情况，防止高频冷量的降低。
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公开(公告)号：CN113565760A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110955178.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机滑片组件、压缩机和空调系统。该压缩机滑片组件包括滑片本体，设在所述压缩机的压缩腔和吸气腔之间；所述滑片本体内设有感应器，所述感应器能感应出所述压缩腔和所述吸气腔的温度差；显示机构，与所述感应器连接；所述显示机构能根据所述感应器传输的信息进行相应的显示。在位于压缩机的压缩腔和吸气腔之间的滑片本体中，设置能感应出两个腔室温度差的感应器，并通过与感应器连接的显示机构进行显示，能实现对压缩机内部运行动态进行监测。
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公开(公告)号：CN113565760B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202110955178.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机滑片组件、压缩机和空调系统。该压缩机滑片组件包括滑片本体，设在所述压缩机的压缩腔和吸气腔之间；所述滑片本体内设有感应器，所述感应器能感应出所述压缩腔和所述吸气腔的温度差；显示机构，与所述感应器连接；所述显示机构能根据所述感应器传输的信息进行相应的显示。在位于压缩机的压缩腔和吸气腔之间的滑片本体中，设置能感应出两个腔室温度差的感应器，并通过与感应器连接的显示机构进行显示，能实现对压缩机内部运行动态进行监测。
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公开(公告)号：CN113530821A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110889586.1
申请日：2021-08-04
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种单级补气结构及包含其的双缸压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了双缸压缩机无有效的单级补气结构，技术受限的技术问题。该单级补气结构用于双缸压缩机上，包括设置在两个气缸内的增焓孔，增焓孔的部分或全部区域位于滚子内孔腔体扫过的区域内；每个气缸内的增焓孔数量为至少一个，且各缸所有的增焓孔设置在该气缸的上端盖和/或下端盖上。本发明用于双缸压缩机，在开发过程中不受机型及平台限制，即在任意的现有机型上可以直接开发成增焓压缩机，增焓孔可开设区域大，增焓孔可以开设很大，增焓效果好；解决了压缩腔内冷媒回流至增焓孔问题，压缩机能效高，补气效果好。
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公开(公告)号：CN108317083B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711410057.9
申请日：2017-12-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C28/28 , F04C23/00 , F04C29/00
CPC classification number: F04C18/3566 , F04C23/001 , F04C28/28 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及其装配方法，泵体组件包括沿竖直方向依次设置的第一气缸组件、第二气缸组件和第三气缸组件，第一气缸组件、第二气缸组件和第三气缸组件中的至少一个设置有定位检测部。在三个竖直排列的三个气缸组件中，至少一个设置有定位检测部，定位检测作为确定各法兰、气缸位置关系的基准，为气缸偏心装配提供了依据，保证了泵体组件装配方法的定心精确性。采用这种方法实现对泵体组件的中气缸组件进行自动化装配，进而可以对多缸泵体组件实现自动化装配，提升了生产效率。
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