公开(公告)号：CN114523877A

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202111313779.9

申请日：2021-11-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴贤镇 ,  金宇成 ,  闵敬仁 ,  黄道性 ,  白起昇 ,  金东一 ,  陈大建 ,  李伦浚 ,  梁宝蓝 ,  洪起哲 ,  金益圭 ,  李成一 ,  李载新 ,  李荣雨 ,  陈修洋 ,  金锡亨 ,  朴贤秀

IPC: B60L58/12 ,  B60L58/18 ,  B60W50/14 ,  G08B25/10

Abstract: 本发明涉及用于管理车辆电池的系统和方法。公开了用于管理车辆电池的系统，所述车辆电池能够充电/能够放电并且存储用于对车辆驱动电机进行驱动的能量。所公开的用于管理车辆电池的系统包括控制器，控制器接收车辆电池中的多个电池单元的每一个的电压、车辆电池的温度以及车辆电池的绝缘电阻，基于多个电池单元的电压之间的偏差以及车辆电池的温度来确定参考值，并且通过将确定的参考值与绝缘电阻进行比较来确定车辆电池是否异常。

公开(公告)号：CN106671783B

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN201610404389.5

申请日：2016-06-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 尹宗瑞 ,  朴贤秀

IPC: B60L3/00 ,  B60L3/12 ,  B60L58/22 ,  H02J7/00

Abstract: 一种用于诊断电池平衡的故障的方法，包括以下步骤：第一步，通过在先前行驶中的电池平衡所需时间和电池平衡执行时间，计算电池平衡剩余时间；第二步，在第一步之后，确认在当前行驶中的电池平衡所需时间；第三步，计算第二步的电池平衡所需时间与第一步的电池平衡剩余时间之间的时间差；以及第四步，通过在第三步中计算的时间差来确定是否发生故障。

公开(公告)号：CN104749459B

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201410523078.1

申请日：2014-09-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金美玉 ,  尹钟厚 ,  朴贤秀 ,  崔明善 ,  金范奎

IPC: G01R31/00

CPC classification number: G01R31/028 ,  G01R31/42 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明提供了在预充电期间诊断故障的方法和系统。该方法包括由控制器检测电池的输出电压以及使用来自电池的能量对逆变器的电容器预充电。此外，控制器被配置为测量施加到逆变器的电容器的电压和检测电池的输出电流。然后可由控制器通过对照检测的输出电压、施加到电容器的电压和检测的输出电流来检测故障。