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公开(公告)号：CN214164991U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022654110.3
申请日：2020-11-16
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于轨行设备驱动机构的安装减震结构，其包括安装座，安装座固定安装在轨行设备的驱动机构的两端，安装座通过螺栓与轨行设备的车架固定连接，安装座和车架之间依次设置有弹性垫块、第一垫圈和支撑套，支撑套的顶端设有开口，第一垫圈和弹性垫块依次套设于支撑套内，螺栓的顶端依次穿过所述车架、所述支撑套、所述第一垫圈、所述弹性垫块及所述安装座；所述弹性垫块的高度高于所述支撑套的高度。所述用于轨行设备驱动机构的安装减震结构中，通过在安装座和车架的安装位置设置弹性垫块、第一垫圈及支撑套，能够消除沿竖直方向的误差，优化驱动机构的运行状态，降低车辆运行噪音。
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公开(公告)号：CN214164978U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202023060999.9
申请日：2020-12-18
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: B61C17/02
Abstract: 本实用新型涉及一种带锁紧装置的轨道车油箱，包括安装座、连接板和油箱，所述安装座一侧连接于轨道车，所述安装座具有一条形部和多个块状部，所述多个块状部间隔均匀的设置于所述条形部一侧，至少两个所述块状部一端设置有挂钩，所述连接板一侧连接于所述条形部远离所述块状部的一侧，所述连接板另一侧与所述油箱连接，所述连接板设置有与所述挂钩数目一致的止挡，每一所述止挡对应一所述挂钩设置。本实用新型提供的一种带锁金装置的轨道车油箱，实现了油箱安装的结构的可靠性。
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公开(公告)号：CN211872437U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201922386709.0
申请日：2019-12-26
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: E01B27/02
Abstract: 本实用新型公开一种用于铁路配砟整形车的配砟装置，包括：储砟箱、输送带、闸门、第一分砟斗、第二分砟斗；所述输送带设置于所述储砟箱的底部，并且所述输送带的上端面用于承接所述储砟箱内的道砟，所述输送带的输送方向沿着所述储砟箱的长度方向；所述储砟箱靠近所述输送带的出料端的位置设置有排砟口；所述闸门活动连接于所述排砟口，并且所述闸门用于开启/闭合所述排砟口；所述第一分砟斗的上端设置有第一接砟口，所述第一接砟口连接于所述排砟口的外侧，所述第一分砟斗的下端的左右两侧均设置有一个出砟口；所述第二分砟斗的上端设置有第二接砟口，所述第二接砟口与所述出砟口连通，实现对同一条铁路的两条铁轨的内外侧补砟力。
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公开(公告)号：CN209126720U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201821889253.9
申请日：2018-11-16
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种路轨检修配砟车传动装置，铁路路轨检修使用的配砟车下方的前转向架和后转向架分别装有前马达和后马达，前马达和后马达分别设有前离合器和后离合器，在前马达和后马达的传动轴上配装有机械液力传动箱，其机械液力传动箱传动连接分动箱和发动机，在机械液力传动箱前侧装有两个油泵，分动箱前侧装有两个油泵。由此配置，可让配砟车通过相互切换，达到同时传动或分别传动，使之只需增加20KW的功率就可满足在路轨上不同情况的行驶，具有低耗高能的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208992726U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821504992.1
申请日：2018-09-14
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于铁路轨道建设的H型钢柱机械抓手，包括：机械臂、第一驱动机构、转动连接机构、安装座、第二驱动机构、旋转马达及夹紧机构，所述转动连接机构的一端与所述机械臂的头端铰接、所述转动连接机构的另一端与所述安装座铰接；所述第二驱动机构安装于所述转动连接机构上，所述第二驱动机构的驱动端与所述安装座连接并驱动其转动；所述旋转马达安装于所述安装座上，所述旋转马达的驱动轴与所述夹紧机构连接并驱动其转动；所述旋转马达的驱动轴、所述转动连接机构与所述机械臂的铰接轴、所述转动连接机构与所述安装座的铰接轴均相互垂直,从而可实现三个维度的转动，便于所述夹紧机构对H型钢柱进行抓取，减少工人辅助操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222375113U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202421178047.2
申请日：2024-05-28
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: E01B31/17
Abstract: 本实用新型属于除锈装置技术领域，涉及一种火车轨道自动除锈车，包括车板，车板底部的两侧均设有连接座，连接座上设有轨道轮，车板的尾端设有驱动系统，车板的顶部设有第一升降机构，连接座内开设有安装腔，安装腔内设有初步除锈装置和二次除锈装置，初步除锈装置包括第一打磨盘和第一除锈电机，第一除锈电机的输出端上安装有第一抵接机构，二次除锈装置包括第二升降机构、第一双向电动推杆和两个第二打磨盘，第一双向电动推杆的两个输出端上均安装有连接支架，连接支架上均设有第二除锈电机，第二除锈电机上安装有第二抵接机构。本实用新型提高了对轨道的除锈质量。
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公开(公告)号：CN222375106U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202421149215.5
申请日：2024-05-23
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: E01B27/10
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其是涉及一种轨道砟石清扫装置；包括安装座、调节架、扒砟滚刷和调节模块，清扫装置可通过安装座固定连接于轨道车，进而通过轨道车沿轨道的行走带动清扫装置移动，调节架与安装座铰接，可相对安装座进行转动，扒砟滚刷转动连接于调节架，轨道车的驱动装置通过连接扒砟滚刷，并带动扒砟滚刷转动，进而可使扒砟滚刷对轨道砟石进行扒砟，实现对轨道砟石的清扫，调节模块的一端于安装座铰接，另一端铰接于调节架，可驱动调节架转动，进而带动扒砟滚刷沿高度方向移动，实现对对扒砟滚刷高度的调节，使得轨道砟石清扫装置能够适应于各类不同轨道的砟石清扫作业。
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公开(公告)号：CN221916726U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420216151.X
申请日：2024-01-29
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: B65H49/32
Abstract: 本实用新型公开了一种用于放线车上可折叠围栏结构，其包括至少三个栏板单元以及至少三个锁紧单元，各个所述栏板单元均设置于放线车的作业平台上，并围合成一闭合的工作空间，各个所述栏板单元均包括固定栏板及翻转栏板，所述固定栏板可拆卸固定于作业平台上。本实用新型的有益效果是：通过在作业平台上设置可折叠的围栏结构，可使得作业平台的位置设置在适当高度，便于工作人员架设接触线，在放线车处于工作状态时，可将各个栏板单元展开，并通过各个栏板单元对工作人员起到保护作用，在放线车处于不工作状态时，可将各个栏板单元折叠，使得整车高度处于限界内，保证放线车在高速行驶过程中安全无妨碍。
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公开(公告)号：CN221916721U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420108090.5
申请日：2024-01-16
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种接触网放线车，其包括车体和放卷组件，放卷组件包括放卷辊和驱动件，放卷辊的转动轴线沿竖直方向与车体转动连接，驱动件安装于车体上，驱动件的输出端与放卷辊连接，用以驱动放卷辊转动；由于受轨道宽度的限制，车体的宽度受限，因此，改变放卷辊传统横向放置的方式，通过竖直设置的放卷辊以及控制放卷辊的高度，可盘绕更多的接触网，大大提高放卷辊的单次作业的放线量，只需设置一个放卷辊即可满足单次作业需求，从而可缩短车体长度，减少车体的生产以及运输成本。
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公开(公告)号：CN221914282U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420174604.7
申请日：2024-01-24
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型提出的铁路机车排障器，其包括连接架，前罩排障组件，包括前罩主体以及排障凸板，所述前罩主体固定在所述连接架上，所述排障凸板固定在所述前罩主体上并沿机车前进方向相对所述前罩主体凸出；以及辅助排障组件，固定在所述连接架上并相对机车前进方向倾斜，凸出的所述排障凸部以及相对机车前进方向倾斜的所述辅助排障组件，相对于现有技术中排障面与机车运行方向垂直的情况，能够增大排障的切向分力，达到改善排效果的目的。
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