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公开(公告)号:CN202988505U
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201220724864.4
申请日:2012-12-25
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止电梯门扇脱轨的结构,包括阻挡在滑块的上方并且位于凹形槽件的槽口两边的挡板,挡板与凹形槽件的槽口边以及托架相固定连接。设置防止电梯门扇脱轨的结构,则在门扇受到冲击可能将要弯曲和脱轨时,即门扇的滑块可能将要从凹形槽件中脱出时,挡板会给予滑块一个外力,阻止滑块脱出,保证电梯门扇底部的滑块稳定地处于凹形槽件中,避免电梯门扇失去下部约束,消除人员坠入电梯井道的风险。
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公开(公告)号:CN202321872U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120505018.9
申请日:2011-12-07
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B7/10
Abstract: 本实用新型公开了降低电梯补偿绳振动装置,包括固定在地面上的导向支架、能够沿竖直方向移动地设置在所述导向支架上的涨紧装置,该涨紧装置包括安装座、装在所述安装座上的涨紧轮,所述补偿绳向下绕过所述涨紧轮,所述安装座与所述导向支架之间设置有能够提供该安装座向上或向下缓冲力的缓冲器。这样在补偿绳抖动引起涨紧装置振动时,在缓冲器的缓冲力作用下能明显降低涨紧装置的振动幅度和频率,从而提高轿厢乘坐的舒适感;不仅如此,设置缓冲器,还能增加对补偿绳的涨紧力,提高涨紧效果。
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公开(公告)号:CN202022641U
公开(公告)日:2011-11-02
申请号:CN201120125467.0
申请日:2011-04-26
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了电梯上斜拉杆座的设置结构,其中斜拉杆座上的轴杆能够转动地插入轿底梁的转动插孔中,从而实现斜拉杆座相对于轿底梁的转动设置,将斜拉杆座安装在轿底梁上时,用螺纹紧固件穿过斜拉杆座上的穿孔,然后旋入轿底梁的螺纹孔中即可,安装简单方便,能够适用于在横截面呈闭合状或非闭合状的轿底梁上安装斜拉杆座,由于斜拉杆座上的穿孔是沿以斜拉杆座的转动中心线为中心的圆周方向分布的,这样允许斜拉杆座相对于轿底梁或螺纹紧固件进行转动。
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公开(公告)号:CN201808978U
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN201020151301.1
申请日:2010-03-31
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯的轿厢固定装置,包括固定座、固定板、滑动地设置在固定座上的锁定杆、开设在固定板上的锁孔,当锁定杆处于工作状态时,锁定杆插在锁孔中,当锁定杆处于非工作状态时,锁定杆与锁孔相分离,固定座上设置有非自动复位开关,锁定杆上设置有触动件,当锁定杆从非工作状态向工作状态转换过程中,触动件触动非自动复位开关,触动件、固定座两个部件中其中一个部件沿着锁定杆的滑动方向上开设长槽,另外一个部件上设置有插在长槽中的限位杆,通过限位杆与长槽的配合,锁定杆带着触动件在固定座上定向滑动,在轿厢检修,推动锁定杆,锁定杆上的触动件触动非自动复位开关,然后锁定杆才会插到锁孔中,这样当轿厢相对于导轨固定时,电梯必然处于断电状态,避免了锁定杆被折断,消除了安全隐患。
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公开(公告)号:CN201746192U
公开(公告)日:2011-02-16
申请号:CN201020277476.7
申请日:2010-07-30
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了电梯对重架上反绳轮的设置结构,绳轮轴穿过绳轮承载板上轴孔后露出的端部上固定有打板,绳轮承载板上设置有固定板,固定板与打板之间设置有用于提供打板一个弹性作用力的弹性件,通过施加在打板上的弹性作用力,来定位轮轴在轴孔中,绳轮承载板上还设置有安全开关,在滚珠发生破裂而使轴承失效、继而发生轴承卡阻或卡死时,则电梯继续运行,势必带动轮轴在轴孔中发生转动,打板克服弹性件的弹性作用力,以轮轴的轴心线为转动中心线也发生转动,然后与安全开关的触头相抵触,触动安全开关后会迫使电梯停止运行,进行检修,避免钢丝绳或轮轴磨损甚至绳轮断轴的事故发生;当打板处于第二工作状态时,通过弹性件的弹性作用力打板与安全开关的触头相分离设置。
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公开(公告)号:CN201713185U
公开(公告)日:2011-01-19
申请号:CN201020208491.6
申请日:2010-05-31
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯上背包式轿架系统,包括轿厢、用于支撑轿厢的轿架,轿架中的上梁包括主上梁和垂直设置在主上梁中间并朝向轿厢的辅上梁,主上梁的两端分别固定在两根立梁上,辅上梁沿其长度方向安装有两个相间隔设置的绳轮,绳轮的轴心线和两个绳轮的中心连线均与两根立梁的对称中心线相垂直设置,两个绳轮上绕过有牵引绳,牵引绳通过两个绳轮来带动轿厢和轿架沿着导轨升降运动,绕绳比为2∶1,通过设置两个绳轮,使得两个绳轮经牵引绳所受的牵引力矩与轿架系统将导靴压在导轨上的偏载力矩在水平方向基本抵消,这样可以减小或者消除导靴与导轨之间水平方向的作用力,降低对导靴的磨损,通过可以平衡电梯偏载产生的力矩,提高了电梯乘坐的舒适感。
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公开(公告)号:CN201686376U
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN201020208505.4
申请日:2010-05-31
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯上背包式轿架系统,包括轿厢、用于支撑轿厢的轿架,轿架包括同时设置在轿厢一侧的两根立梁、设置在两根立梁之间并位于轿厢上方的上梁,两根立梁分别位于轿厢另外的相对两侧,上梁包括两端部分别连接在两根立梁上的主上梁、垂直设置在主上梁中间并朝向轿厢的辅上梁,辅上梁上设置有绳轮,绳轮的轴心线方向与两根立梁的对称中心线相垂直。绳轮上向下绕过有曳引绳,曳引绳的运动速度与轿厢的运动速度之比为2∶1,即绕绳比为2∶1,通过设置绳轮,曳引绳绕过绳轮产生的力矩可以与轿架系统将导靴压在导轨上的偏载力矩在水平方向上基本抵消,这样可以减小或者消除导靴与导轨之间水平方向的作用力,降低对导靴的磨损,通过可以平衡电梯偏载产生的力矩,提高了电梯乘坐的舒适感。
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公开(公告)号:CN201686372U
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN201020200091.0
申请日:2010-05-24
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯上曳引机支撑梁结构,包括支撑梁,所述井道内壁上开设有相对设置的搁置孔,所述支撑梁的两端部分别固定地伸在所述搁置孔中,所述支撑梁上位于所述搁置孔中的端部的下面固定有底座,所述底座与所述支撑梁之间设置有加强筋,所述加强筋位于所述支撑梁的内侧。通过位于支撑梁内侧的加强筋,则促使支撑梁向内侧翻转的力矩被减弱或消除,从而减少或者消除曳引机支撑梁发生向内侧翻转的可能性,保证了电梯的正常运行和使用安全。
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公开(公告)号:CN201678344U
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN201020148475.2
申请日:2010-04-01
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
IPC: B66B11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯上曳引机的布置结构,包括曳引机、用于支撑曳引机的承重梁,承重梁有多根,多根承重梁并排设置在电梯井道的上部,多根承重梁之间通过加强件连接在一起,这样相对于多根独立的承重梁,可以增加承重梁的承重强度,使得承重梁可以承受曳引机自重、轿厢和对重系统重量。
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公开(公告)号:CN202107409U
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN201120178781.5
申请日:2011-05-31
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了电梯轿底架上重量补偿装置,其中在盒体中放置多块配重块,盒体与连接板配合夹紧住轿底架,实现装有多块配重块的盒体在轿底架上的连接固定,这样能够对轿厢重量进行补偿,以平衡轿厢前后重心,减少轿厢导靴的磨损,通过盒体的开口能够增减内腔中的配重块的数量,而且盒体与连接块配合不仅能夹紧住轿底架,还能与轿底架分离,这样在轿底架上能增减盒体的数量,从而对轿厢重量的补偿范围更大,更好的平衡轿厢前后的重心,上面提到,盒体在轿底架上的固定是通过盒体与连接板配合来夹紧住轿底架的,这样无论轿底架采用横截面呈C形的钢管,还是采用横截面呈矩形的钢管,都能方便地实现盒体的安装固定,即实现配重块在轿底架上的安装固定。
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