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公开(公告)号：CN102082547A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201010264075.2
申请日：2010-08-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种电力变换装置，该电力变换装置在采用二相调制方式来控制PWM整流器(3)和逆变器(4)时，能够降低共模电流的峰值。在通过二相调制方式驱动的PWM整流器(3)和逆变器(4)中，使各个三角波载波同步而使相位差成为零，并且着眼于各个二相调制方式的电压模式的切换定时，在PWM整流器(3)和逆变器(4)的电压模式的切换将在短时间内相继发生时，通过延长其中一方的模式的时间段对电压模式的切换定时进行修正，从而避免PWM整流器(3)和逆变器(4)的电压模式的切换在短时间内相继发生。
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公开(公告)号：CN101780915A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010003760.X
申请日：2010-01-18
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B29/06
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备出入口部分的安全装置，该乘客传送设备出入口部分的安全装置被构造成在乘客传送设备出入口部分，当乘客的衣服等被夹入踏板与出入口地板之间的间隙中时，能够切实地检测到该异常，并迅速地进行乘客传送设备的运行停止控制以及向乘客发出异常报警，从而能够将乘客和乘客传送设备的损害抑制在最小的范围内，同时不会因误检测而进行不必要的动作。由此，能够尽可能地减少服务质量的下降。设置用于检测出入口地板端部的位移的检测装置，检测出入口地板端部是否因朝着出入口地板端部与踏板之间的间隙扩大的方向翘起而出现了位移，并且在检测到位移时，进行乘客传送设备的运行停止控制以及向乘客发出异常报警。
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公开(公告)号：CN118419710A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410065620.7
申请日：2024-01-16
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 期望号梯控制部的处理部的要件较少，并且能够支持各种各样的通信规范的方法。本发明的电梯控制装置(4)包括整体控制部(5)；以及通信控制部(6)，该通信控制部(6)在该整体控制部(5)的控制下控制与多个终端装置之间的通信。整体控制部(5)包括：对用于实施与终端装置的通信的通信定时进行指令的通信定时指令部(55)；以及根据该通信定时与通信控制部(6)进行通信的第一通信部(54)。通信控制部(6)具有与整体控制部(5)的第一通信部(54)进行通信的第一通信部(61)、对于每个终端装置，切换与终端装置之间的通信的通信速度的通信速度切换部(66)、以及根据该通信速度与终端装置进行通信的第二通信部(64)。
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公开(公告)号：CN115215174B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210402839.2
申请日：2022-04-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/34
Abstract: 本发明的终端控制装置、电梯控制系统和通信速度设定方法，无需事先进行检测通信速度用的通信就能以适当的通信速度与控制装置通信。终端控制装置(1)包括：输出第一判断结果的第一通信控制部(131)，第一判断结果是判断以第一通信速度控制的与控制装置(2)的通信是否适合于从控制装置(2)发送的数据的结构的结果；输出第二判断结果的第二通信控制部(132)，第二判断结果是判断以比第一通信速度低速的第二通信速度控制的与控制装置(2)的通信是否适合于从控制装置(2)发送的数据的结构的结果；和通信速度设定部(12)，其基于第一判断结果和第二判断结果，将与控制装置(2)的通信速度设定为第一通信速度或第二通信速度。
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公开(公告)号：CN116323454A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202080106318.1
申请日：2020-10-30
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B3/00
Abstract: 本发明的目的在于，提供电梯以及电梯的控制方法，即使是非接触式的传感器进行了误探测的情况，也能通过乘客自身的操作取消目的地层，能提升使用便利性。因此，本发明的电梯具备：探测来自乘客的输入的非接触式的传感器；若通过所述传感器进行了目的地层的登记就点亮的显示部，在所述显示部点亮中，若所述传感器探测到第一给定动作，所述显示部就进行通知取消的准备处理的显示，若所述传感器探测到第二给定动作，所述显示部就熄灭。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109843772B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201680089869.5
申请日：2016-11-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置、控制方法和电梯。电梯控制装置具有控制从安全装置电源对安全装置的供电的第一系统供电控制组件，其一端与由从安全装置电源提供的电力驱动的、使轿厢的运行停止的安全装置连接，另一端与安全装置电源连接。另外，电梯控制装置具有与第一系统供电控制组件并联连接的第二系统供电控制组件。而且，电梯控制装置具有安全控制器，其每经过规定时间切换第一系统供电控制组件和第二系统供电控制组件的动作，并诊断第一系统供电控制组件和第二系统供电控制组件的动作。
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公开(公告)号：CN109153531B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201680085766.1
申请日：2016-07-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供即使不使用不需要电源的磁性传感器和蓄电池电源向光电传感器进行持续供给那样的方式，也能够判断轿厢是否位于门区域的电梯控制装置，为了实现该目的，电梯控制装置控制的电梯包括：在井道内运行的轿厢；经由主钢丝绳与该轿厢连接的对重；由三相电源驱动，将驱动力传递至所述主钢丝绳的电动机；对该电动机的旋转进行制动的制动器；控制所述电动机的控制盘；和检测所述轿厢的位置的门区域检测用的光电传感器，所述控制盘基于存储有所述光电传感器的输出信号的第一输入缓存器内的信号，在显示装置进行门区域显示。
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公开(公告)号：CN109843772A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201680089869.5
申请日：2016-11-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置、控制方法和电梯。电梯控制装置具有控制从安全装置电源对安全装置的供电的第一系统供电控制组件，其一端与由从安全装置电源提供的电力驱动的、使轿厢的运行停止的安全装置连接，另一端与安全装置电源连接。另外，电梯控制装置具有与第一系统供电控制组件并联连接的第二系统供电控制组件。而且，电梯控制装置具有安全控制器，其每经过规定时间切换第一系统供电控制组件和第二系统供电控制组件的动作，并诊断第一系统供电控制组件和第二系统供电控制组件的动作。
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公开(公告)号：CN109311631A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780034736.2
申请日：2017-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明是为了解决在制动器释放运行时无法确保由双重化的制动器所得到的制动器的冗余性的问题。本发明的电梯包括轿厢、对轿厢移动施加制动力的多个制动器、以及对多个制动器的制动力进行控制的控制器，控制器包括：制动器释放控制部，该制动器释放控制部在救出运行中释放多个制动器中的1个以上的制动器以成为不产生制动力的释放状态；以及轿厢移动控制部，该轿厢移动控制部通过在救出运行中使多个制动器中未成为释放状态的制动器的制动力进行变化从而成为控制轿厢的移动速度的轿厢移动控制状态。
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公开(公告)号：CN109153531A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201680085766.1
申请日：2016-07-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供即使不使用不需要电源的磁性传感器和蓄电池电源向光电传感器进行持续供给那样的方式，也能够判断轿厢是否位于门区域的电梯控制装置，为了实现该目的，电梯控制装置控制的电梯包括：在井道内运行的轿厢；经由主钢丝绳与该轿厢连接的对重；由三相电源驱动，将驱动力传递至所述主钢丝绳的电动机；对该电动机的旋转进行制动的制动器；控制所述电动机的控制盘；和检测所述轿厢的位置的门区域检测用的光电传感器，所述控制盘基于存储有所述光电传感器的输出信号的第一输入缓存器内的信号，在显示装置进行门区域显示。
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