-
公开(公告)号：CN105083452A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510232677.2
申请日：2015-05-08
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62L3/02
CPC classification number: B62K23/06 , B62L3/02 , B62L3/023 , Y10T74/20396
Abstract: 液压操作装置包括基座构件；设置在所述基座构件上并具有缸膛的液压缸；位于所述缸膛中以在初始位置和致动位置之间移动的活塞；绕杆轴线枢转地联接到所述基座构件，用于在静止位置和操作位置之间的枢转运动的杆，所述杆包括接触部分；以及连接构件，所述连接构件构造为将所述杆连接到所述活塞，使得所述活塞响应于所述杆从所述静止位置到所述操作位置的枢转运动从所述初始位置被牵拉到所述致动位置。所述连接构件具有联接到所述活塞的第一端部分和构造为与所述杆的所述接触部分可移置地接触的第二端部分。
-
公开(公告)号：CN104249798A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201410273448.0
申请日：2014-06-18
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 一种自行车液压操作装置，其包括支架、液压缸、活塞、杆、流体储存器及盖子。支架构造为安装到自行车手把。活塞可移动地设置在液压缸内。杆相对于支架绕枢转轴线枢转地设置，且可操作地联接到活塞，以响应于杆的枢转移动而使活塞在液压缸内移动。流体储存器设置在支架上且具有开口，该开口构造为在支架安装到自行车手把的状态下大致面向向下的方向。盖子构造为覆盖流体储存器的开口。
-
公开(公告)号：CN103895790A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310727032.7
申请日：2013-12-25
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 本发明提供一种自行车用控制装置，即使将油压发生部设置在握持部分的第二端侧，也可以更加小而紧凑地构成握持部分的第二端侧。控制装置（12）具备外壳部件（20）、控制杆部件（22）、变速操作机构（23）和油压发生部（21）。外壳部件具有在第一端（20c）和第二端（20d）之间在长度方向上延伸的握持部分（20b）。控制杆部件（22）能够摆动。变速操作机构设于握持部分的第一端侧的内部，控制换挡线缆。油压发生部（21）具有缸体（30）、活塞（31）和蓄液器（33）。缸体比变速操作机构更靠近握持部分（20b）的第二端侧配置。活塞由控制杆部件（22）操作。蓄液器与缸体在与长度方向交叉的方向上并列配置并与缸体连通。
-
-
公开(公告)号：CN103043167A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210238634.1
申请日：2012-07-11
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62L3/02
CPC classification number: B60T1/06 , B60T7/102 , B60T11/046 , F16C1/101 , F16C1/226 , F16C2326/20 , F16C2326/28 , Y10T74/20402 , Y10T74/20438 , Y10T74/2045 , Y10T74/20462
Abstract: 提供一种自行车拉索结构，其具有内拉索、第一外壳、第二外壳以及调节结构。所述第一和第二外壳设置在所述内拉索的第一和第二段上，并且所述调节结构设置在所述第一和第二外壳的相邻端部之间。所述调节结构包括主体和操作构件。所述操作构件通过第一位置与第二位置之间的非可滑动连接能移动地连接到所述主体。与所述操作构件的第二位置相比，当所述操作构件处于所述第一位置时，所述操作构件保持所述第一和第二外壳的相邻端部更加互相远离。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102765454A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210078563.3
申请日：2012-03-05
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62L1/12
CPC classification number: B62L1/16
Abstract: 本发明提供一种自行车制动设备，该自行车制动设备包括：第一制动臂，该第一制动臂具有枢转地能安装于自行车车架的第一安装部、供第一制动靴安装的第一制动靴安装部、以及供制动器操作拉索安装的第一拉索安装部；第二制动臂，该第二制动臂具有枢转地能安装于所述自行车车架的第二安装部以及供第二制动靴安装的第二制动靴安装部；偏压构件，该偏压构件对所述第一制动臂和所述第二制动臂向所述第一制动靴安装部和所述第二制动靴安装部彼此分离的方向偏压；以及传递构件，该传递构件允许所述第一制动臂和所述第二制动臂同步地枢转。
-
公开(公告)号：CN1286696C
公开(公告)日：2006-11-29
申请号：CN02122279.7
申请日：2002-06-03
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B60T17/043 , B60T1/065 , B62L3/023
Abstract: 本发明涉及一种用于连接自行车的液压部件的液压软管组件。所述液压软管组件具有柔性软管、刚性管状插入件、连接紧固件和管状套筒。压缩套筒包围该柔性软管以使连接紧固件被拉紧以压缩套筒，形成防水密封。压缩套筒具有一位于一对倾斜部分之间的环形槽。该环形槽被构形成用于当液压软管组件与自行车部件相连时限制套筒外径的径向膨胀量。
-
-
-
公开(公告)号：CN103847923B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201310371789.7
申请日：2013-08-23
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 一种自行车用控制装置，能进行变速操作、能够安装于下弯手柄杆、且能够进行借助液压的制动操作及借助线缆的变速操作。控制装置（12）能够安装于下弯手柄杆（13），能够控制制动装置及后拨链器。控制装置（12）具备壳体部件（20）、液压产生部（21）、控制杆部件（22）、及变速操作机构。壳体部件（20）能够安装于下弯手柄杆（3）。液压产生部（21）具有设置于壳体部件（20）的握持部分（20b）的压力缸（30）、及能够在压力缸（30）内移动的活塞（31），控制制动装置（12）。控制杆部件具有绕第1轴（X1）能够摆动地与壳体部件连结、操作活塞用的第1操作杆部（37）。变速操作机构安装于控制杆部件（22），控制能够与后拨链器连结的变速线缆。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
103
records
(took 0.025 seconds)
