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公开(公告)号：CN218806618U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222862660.3
申请日：2022-10-28
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种安装螺旋桨桨壳组件的装置，包括：固定支撑架；活动支撑轴，活动支撑轴与固定支撑架可拆卸连接，以实现活动支撑轴水平或竖向放置，活动支撑轴上靠近其一端的位置一体成型有定位分度盘，定位分度盘的外周均布开设有多个定位分度孔；转盘，转盘穿设在活动支撑轴的一端上，且转盘的外周面上设有可伸缩定位件组件，可伸缩定位件组件与定位分度孔插接；端齿盘，端齿盘与转盘固定连接，端齿盘远离转盘的一侧面为定位端齿面，定位端齿面与桨壳侧面上的端齿啮合连接，且端齿盘与桨壳通过螺栓固定连接。因此，该装置可以辅助工人完成桨壳组件的快速装配，且操作简单，装配效率高。
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公开(公告)号：CN218617217U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222861688.5
申请日：2022-10-28
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B64F5/60
Abstract: 本实用新型公开了一种桨叶测试用力矩加载装置，包括力矩施加组件和定位夹紧组件，力矩施加组件包括力矩杆、圆环、连接件和砝码组件，圆环固定在力矩杆一端，连接件固定在力矩杆另一端；砝码组件悬挂在圆环上；定位夹紧组件包括非工作面压板和工作面压板，非工作面压板通过第一螺钉固定在连接件上；非工作面压板一端与相对应的工作面压板一端通过第一销钉铰接，活节螺栓一端的孔眼通过第二销钉与非工作面压板另一端铰接，活节螺栓另一端贯穿工作面压板另一端延伸至其外部，第一螺母拧紧在活节螺栓延伸端。本实用新型定位夹紧组件对桨叶叶身进行夹紧固定，砝码组件作为远程载荷，利用力矩杆传递给桨叶叶身，实现对桨叶叶身进行加载力矩测试。
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公开(公告)号：CN217474905U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221187409.5
申请日：2022-05-13
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变距套筒的多角度钻孔工具，包括定位轴、定位花键、分度盘、安装座、手拉式定位器等，定位花键和分度盘安装在定位轴上，并被固定；定位花键与变距套筒中的内花键相啮合，分度盘与变距套筒中的定位孔接触配合；安装座上开设有大孔和小孔；衬套安装在大孔内，定位轴靠近分度盘的一端穿过衬套后被固定，且该端端部安装有手柄；定位轴与衬套之间采用间隙配合；定位轴靠近定位花键的一端穿过变距套筒，并被固定；手拉式定位器采用过盈配合安装在小孔内，且手拉式定位器穿过小孔的一端能够适配插入设于分度盘定位孔中。本实用新型工具可以作为变距套筒的支靠，使变距套筒不同面上的孔直接被加工，同时保证孔位的位置公差。
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公开(公告)号：CN209867773U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920136699.2
申请日：2019-01-25
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型一种将偏心销座焊接在桨叶上的工具属于机械结构设计领域。本实用新型的技术方案在于利用焊接在侧板上的角向定位件定位偏心销座上的偏心销，配合利用定位靠板贴靠桨叶外轮廓从而拉直设计图规定的弦线，保证偏心销和弦线垂直状态的夹角45°±3′，本产品的实用新型优点在于利用焊接在侧板上的角向定位装置的位置尺寸，在三维空间内保证该产品及固定翼飞机系列螺旋桨产品点焊偏心销座时的角度设计要求，满足设计要求的严格角度公差，从而更加精准，并提高工作效率。
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公开(公告)号：CN221437309U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202322857244.9
申请日：2023-10-24
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于成型高速直升机尾部推进桨叶的RTM模具，包括：桨根模块、上模以及下模；桨根模块包括：左模块、右模块以及注胶端盖；左模块和右模块相拼合，形成桨根成型腔；注胶端盖扣合于桨根成型腔的末端；左模块远离右模块的一侧延伸出异形块，左模块的内腔中设有摇臂腔；摇臂腔延伸至异形块内；上模与桨根模块对应的位置处设有上桨根模腔，上桨根模腔的侧壁设有合模面，合模面与左模块、右模块侧壁的倾斜方向相同，且相互接触挤压；上模和下模相互扣合，下模与桨根模块对应的位置设有下桨根模腔。本实用新型中的RTM模具方便合模、分模，并且适用金属桨根部具有变距摇臂结构的桨叶。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221111653U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322524300.7
申请日：2023-09-18
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋桨限速器中调整螺钉的装配工装，包括：夹爪支撑架体，其上的多个夹爪杆与限速器壳体上的外沿钩接并夹紧，夹爪支撑架体上开设有通孔；扳手杆，其穿设在通孔中，扳手杆的下端与位于限速器壳体内部的调整螺钉的头部凹槽卡接配合，扳手杆上靠近其上端的位置安装有手柄转杆。使用时，将夹爪支撑架体上的多个夹爪杆钩接在限速器壳体上的外沿上并夹紧固定，然后将扳手杆的下端插接到调整螺钉头部的凹槽中，转动手柄转杆即可将调整螺钉装配到限速器盖上的相应的孔中。因此，该装配工装通过夹爪支撑架体能够对扳手杆提供稳定的支撑，便于扳手杆的转动，结构简单、操作方便，可提高调整螺钉的装配效率，满足了工人的使用需求。
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公开(公告)号：CN221037763U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322545167.3
申请日：2023-09-19
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种用于直升机拉扭条扭转力矩测量的装置，包括：安装座，安装座上部形成支撑区，支撑区具有位于中部的中部支撑和位于两侧对称布置的侧部支撑，中部支撑限制拉扭条Z向自由度；扭转部，扭转部对应侧部支撑转动连接，转动角度a为加载力的扭转角度，且扭转部固定拉扭条两端，与拉扭条成为一体，并限制拉扭条X向自由度和Y向自由度；扭转部上预设力矩扳手的转动孔；以及锁紧部，锁紧部锁紧扭转部及侧部支撑，力矩扳手转动直接测量对应扭转角度的扭力矩。该装置无需复杂的计算即可直接测量拉扭条扭转力矩，测量简便，获得结果更容易，相对间接测量方法，本发明的测量操作简单，结果直观，成本低，所需人力少，经济性好。
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公开(公告)号：CN221019740U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322441308.7
申请日：2023-09-08
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种外涵道静子叶片的旋转定位工具，其包括：安装座，安装座上设有立板，立板上水平转动连接有连接轴，立板的顶部边缘固定连接有手拉式定位器；过渡板，过渡板平行布置在立板的一侧并与连接轴连接，过渡板上对应连接轴的两侧对称设有两个限位孔，手拉式定位器的定位头伸入限位孔内并限制过渡板的转动位置；缘板定位块，缘板定位块固定在过渡板远离立板的一侧面上，缘板定位块的顶部竖向连接有定位销；叶身支撑块，叶身支撑块固定在过渡板的一侧面上；叶身压板，叶身压板固定在叶身支撑块的一侧端并配合叶身支撑块压接固定静子叶片的叶身，本新型结构简单，装夹方便，配合机床使用加工效率高。
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公开(公告)号：CN220841159U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322465945.8
申请日：2023-09-12
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于成型船桨叶片泡沫芯的模具，涉及船桨叶片模具技术领域，装置包括上模具和下模具，上模具上设有上成型腔和上进料通道，下模具上设有下成型腔和下进料通道；上进料通道内壁上安装有上模套，下进料通道内壁上安装有下模套，上模套的第一端和下模套的第一端之间设有第一分离镶块，第一分离镶块能够拆卸连接于上模套的第一端或下模套的第一端，上模套的第二端和下模套的第二端之间设有第二分离镶块，第二分离镶块能够拆卸连接于上模套的第二端或下模套的第二端；进料通孔处能够插入一个芯轴假件，芯轴假件的一端连接有回转压板，回转压板能够固定于上模具和下模具的一侧。本实用新型能够提高碳大梁的成品质量。
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公开(公告)号：CN209671358U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201821978739.X
申请日：2018-11-28
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: F16B11/00
Abstract: 本新型涉及一种多型腔碳块胶接的工具，包括脱模螺栓、挡板、底座、支撑板、顶板和螺栓顶杆；底座上开有多个凹槽，所述的凹槽底部开有螺纹通孔，所述的脱模螺栓与螺纹通孔螺纹连接，脱模螺栓端面形成下模面；每个凹槽具有三个模腔面，凹槽的三个模腔面、脱模螺栓端面以及挡板围成模腔；支撑板固定在底座上方，螺栓顶杆与支撑板螺纹配合，在螺栓顶杆端部为顶板，顶板位于模腔上方。使用时，将碳块置于模腔中，旋转螺栓顶杆，将顶板压在碳块上部，并施加压力，在模腔中完成胶接后，旋转脱模螺栓，取出胶接碳块。技术效果：本新型结构简单，可靠性高，操作方便。
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