一种灯具调节机构
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202581144U

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201220189481.1

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种灯具调节机构,包括灯体(1)和调节螺栓(2),调节螺栓(2)的前端穿过灯体(1)与反射器相连,其特征在于所述调节螺栓(2)的后端头部嵌置于旋钮(3)的内腔内;调节螺栓(2)的后端头部为多面体或在旋钮(3)的内腔位置处设置定位器(4)对调节螺栓(2)和旋钮(3)进行固定相连。本实用新型通过采用旋钮套置在调节螺栓的后端头部对反射器进行调节,并且旋钮和调节螺栓的后端头部采取自固定和/或定位器固定的方式进行固定,具有结构简单、使用方便且连接稳定的特点,适宜广泛适用于轨道车辆近光、雾灯放射器的调节。

    一种动车组液位观察窗的安装结构

    公开(公告)号:CN202574226U

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201220189483.0

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种动车组液位观察窗的安装结构,包括车身(1)和液位观察窗窗体(2),液位观察窗窗体(2)通过连接件(3)与车身(2)固定相连,其特征在于所述的液位观察窗窗体(2)和车身(1)的连接处之间设有采用硅胶制成的密封垫(4)。本实用新型通过在车身和液位观察窗窗体之间设置采用硅胶制成的密封垫,使得两者之间的密封性好,并在液位观察窗受到硬接触导致受力过大时起到一定的缓冲作用,保护液位观察窗的正常使用;并具有结构简单、使用方便、密封性好、易于组装的特点,适宜广泛适用于动车组液位观察窗的安装。

    具有散热功能的前照灯
    53.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202118750U

    公开(公告)日:2012-01-18

    申请号:CN201120246375.8

    申请日:2011-07-13

    Inventor: 林敏 何红心 赵庆

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有散热功能的前照灯,包括灯泡(1)、反射器(2)和玻璃罩(3),其中反射器(2)为底部开口的碗状结构,反射器(2)的底部开口处安装灯泡(1),灯泡(1)的前端伸入反射器(2)内,玻璃罩(3)的下端嵌入沿反射器(2)的碗口(4)周向上设置的挡环(5)内,所述挡环(5)间隔设置在碗口(4)的周向上,碗口(4)的上端与玻璃罩(3)的下端之间设有缝隙(7),缝隙(7)位于挡环(5)之间。本实用新型通过在玻璃罩和反射器之间设置缝隙,使得灯泡产生的大量热量从缝隙向外界散发,降低了反射器的内部温度;并具有结构简单、构思巧妙的特点,能有效提高前照灯的使用寿命,适宜推广使用。

    一种轨道车辆远光灯风扇自动切换电路

    公开(公告)号:CN216253303U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122634460.8

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆远光灯风扇自动切换电路,包括散热风扇和四个远光灯珠LED,还具有:DC‑DC降压恒压驱动:将轨道车辆的输入电压DC110V降为DC24V;恒流驱动:给远光灯珠LED恒流供电,并为散热风扇供电;散热风扇:具有第一风扇F1、第二风扇F2;继电器转换电路:用于散热风扇状态转换,含有继电器K和二极管D1;三极管控制电路:用于驱动继电器K,具有热敏电阻RT、可调电阻RW、定值电阻R1、稳压二极管DZ1及三极管Q;本实用新型通过热敏电阻RT自动检测远光灯灯体内的温度,并根据预先设定的温度警戒值,实现散热风扇的自动启动和切断,使得散热风扇只有在远光灯灯体内温度过高时才工作运转,从而延长了散热风扇的使用寿命。

    轨道车辆照明灯具电源故障瞬时自动替换电路

    公开(公告)号:CN213718270U

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202023102574.X

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆照明灯具电源故障瞬时自动替换电路,具有照明电源、光源负载,照明电源输出端连接有隔离电路,隔离电路输出端连接有光源负载,照明电源输出端连接有监控采样电路,监控采样电路输出端连接有转换电路,设有备用电源,备用电源的输入端与照明电源输入端连接,备用电源的输出正线在照明电源故障时通过隔离电路接通转换电路后与光源负载连接。本实用新型在照明电源发生故障时,备用电源可自动并瞬时对照明电源进行输出替换,以有效解决照明电源出现故障时照明灯具熄灭的问题,确保轨道车辆照明灯具始终保持照明状态且亮度不变,提高行车安全性。

    具有计时反馈功能的地铁前照灯

    公开(公告)号:CN213712975U

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202023106542.7

    申请日:2020-12-21

    Inventor: 林敏 何红心 陈俊

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有计时反馈功能的地铁前照灯,包括后壳、灯罩,后壳内部正面设有近光灯组件、远光灯组件及LED尾灯,所述的后壳背面固接有后盖,后盖外侧面安装有计时器,计时器内具有在近光灯组件、远光灯组件或LED尾灯通电点亮时进行计时、并在断电时储存通电时间数据的单片机,所述计时器通过通讯电缆与地铁车辆上的行车电脑连接、通过电源电缆与地铁车辆上的供电电源连接。本实用新型采用计时器累计照明光源的点亮时间,并通过通讯电缆实时反馈给行车电脑,从而可以让司机在显示屏上看到光源的总使用时间,以便及时对一些即将到达使用寿命年限时的光源进行更换,以确保地铁运行过程中的照明亮度,提高行车安全性。

    高聚光型动车组前照灯
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212481169U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202021119101.8

    申请日:2020-06-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种高聚光型动车组前照灯,具有安装于前照灯灯壳内的氙气灯泡、配合安装于灯壳上的灯罩以及设在氙气灯泡前方的远光反射器,所述的远光反射器呈水平方向发射光线,灯罩面板与远光反射器出光方向之间的夹角为20°~25°,相对于远光反射器出光方向的灯罩面板具有向内弯折的斜折板,斜折板底端与灯罩面板表面之间具有与远光反射器出光方向平行的水平板,所述斜折板与远光反射器出光方向之间成40°~55°角度。本实用新型将灯罩对应于远光反射器出光方向的面板部分进行向内折弯,形成由斜折板和水平板构成灯罩的散光面板,由此使氙气灯泡发出的光线具有较小的光照折射率,提高了聚光效果,增大了前照灯的发光强度。

    轨道交通前照灯组件
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212480945U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202021116928.3

    申请日:2020-06-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道交通前照灯组件,具有安装于前照灯灯壳表面的灯罩,灯壳内固定有作为灯源的光源,正对光源出光方向设有远光反射碗,所述的远光反射碗前方的灯罩面上设有长边开口的框形的导光条,所述的导光条左右两侧面设有从上至下间距分布的凸条,导光条的前侧面分布有贴合排列的三列凸块,其中中间一列凸块的高度高于排列两侧的凸块高度。本实用新型通过在灯罩面上设置导光条,利用导光条上的凸条和凸块共同作用的效果,使得由远光反射碗所反射出来的光线经过导光条后,照射出去更加柔和,便于驾驶人员看清前方,安全操作。

    地铁前照灯
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206600734U

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201720111633.9

    申请日:2017-02-06

    Inventor: 林敏 何红心

    Abstract: 本实用新型涉及车灯技术领域,尤其涉及一种地铁前照灯,包括灯泡和反射器,灯泡的底部安装在反射器上,灯泡的前端伸入反射器内,反射器的上沿安装有下安装框,下安装框的上侧设有与其相连的上安装框,上安装框的上侧设有灯罩,所述的下安装框和上安装框之间设有隔热架,隔热架内设有隔热玻璃,隔热玻璃的厚度d为8毫米。本实用新型的地铁前照灯,通过将前照灯的隔热玻璃加厚至8毫米,在不影响前照灯使用的同时,使得隔热玻璃耐老化的时间增加了三倍以上,大大延长了前照灯的使用寿命。

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