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公开(公告)号:CN116376413B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202310182267.6
申请日:2023-03-01
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 长安大学
IPC: C09D175/04 , E01C7/32 , E01C7/26 , C09D183/08 , C09D165/00 , C09D133/26 , C09D183/12 , C09D7/62 , C09D7/65
Abstract: 本发明提供了一种沥青路面养护封层材料及制备方法,包括聚合物胶结料和碎石。所述的聚合物胶结料包括基础材料、改性材料和添加剂。所述的改性材料包括以腈硅橡胶和聚芳基乙炔树脂为原料制备的腈硅橡胶‑改性聚芳基乙炔树脂复合粉体。本发明采用的腈硅橡胶‑改性聚芳基乙炔树脂复合粉体产生了协同增效的作用,增强了封层材料的抗滑性能。此外,聚对亚苯基苯并双噻唑纤维的加入,改善了封层的韧性、耐高温性能和耐磨耗性能。
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公开(公告)号:CN116791844B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202311027990.3
申请日:2023-08-16
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 河北交投基础设施工程有限公司
IPC: E04F13/072 , E04F13/21
Abstract: 本发明提供了一种建筑装饰构件,所述建筑装饰构件包括安装架、安装板、多个墙板、多个气囊和多个卡板,安装架一侧适于与墙壁连接;安装板与安装架的另一侧连接,安装板上开设有多个卡槽,并在每个卡槽上侧设有安装槽,安装槽只背向安装架的一侧开放设置,安装槽的下侧与卡槽连通;每个墙板均包括板体和挂钩,挂钩包括连接板和限位块;多个气囊分别与多个墙板一一对应,气囊环绕卡槽设置,两侧分别与安装板和墙板连接;多个卡板分别设在多个卡槽内,每个卡板均具有沿卡槽上下滑动和相对卡槽转动的自由度,卡板的侧面与气囊抵接;且卡板滑至最下端时,与限位块朝向板体的一侧抵接。
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公开(公告)号:CN116701884A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310968657.6
申请日:2023-08-03
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司
IPC: G06F18/20 , G06F18/214 , G06N3/006 , G06N3/04 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了基于蚁群‑神经网络算法的公路工程污水水质预测方法,属于污水水质预测技术领域,所述方法首先选择污水水质评价指标,建立污水水质评价体系;其次采用BP神经网络构建公路工程污水水质预测模型,并利用蚁群算法确定网络结构、网络初始连接权值和阈值;然后给出网络结构评价函数,选择神经网络模型的最佳结构、网络初始连接权值和阈值;接着通过BP算法训练该网络,改进算法中的系数值,使预测模型达到最佳状态;最后将测试用数据输入预测模型,输出水质预测结果。本发明克服了反向传播神经网络预测模型收敛慢,模型精度不高的问题,实现了公路工程污水水质预测,有益于节能环保及绿色施工,并为后续的污水处理带来了便利。
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公开(公告)号:CN119978837A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510479576.9
申请日:2025-04-17
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司
Abstract: 本发明涉及沥青材料技术领域,具体公开了一种基于煤液化沥青、胶粉的复合改性沥青及其制备方法;制备方法包括以下步骤:将基质沥青加热至170~180℃,加入煤液化沥青和增溶剂,搅拌,得第一沥青混合体系;保持170~180℃,向第一沥青混合体系中加入预处理胶粉和增塑剂并进行混合,搅拌,高速剪切,得第二沥青混合体系;在180~185℃向第二沥青混合体系中缓慢加入稳定剂并进行混合,170~180℃下高速剪切,得复合改性沥青;复合改性沥青包括以下原料,按质量份数计:基质沥青350~450份、煤液化沥青80~120份、预处理胶粉110~130份、增溶剂8~12份、增塑剂15~30份、稳定剂1~3份。
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公开(公告)号:CN119774919A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510036245.8
申请日:2025-01-09
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 河北交通投资集团有限公司 , 益路恒丰衡水沥青科技有限公司
Inventor: 王国清 , 秦禄生 , 王志斌 , 贾献卓 , 冯雷 , 王艳丽 , 唐兰军 , 杨肖肖 , 刘延雷 , 罗立红 , 侯德宝 , 彭斯 , 高新文 , 刘晓阳 , 冯雅楠 , 李露佳
IPC: C04B26/26 , C08F289/00 , C08F220/06 , C08F220/18 , C08F220/56 , C08F220/58 , C08F220/14 , C04B24/36
Abstract: 本发明公开了一种乳化沥青冷再生混合料,以质量份数计,再生混合料包括:100份旧料、10份~15份改性剂、5份~10份旧料还原剂;旧料包括粗骨料、细骨料和回收粉;本发明的再生沥青混合料样品,不仅稳定度、劈裂强度、耐久性、耐寒性和抗水性能均显著提高,而且耐盐性能也明显提高,表现为浸盐水马歇尔残留稳定度和盐水冻融劈裂强度比的降低幅度能够维持在10%左右。
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公开(公告)号:CN118345677B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202410603042.8
申请日:2024-05-15
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司
IPC: E01C19/10
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面材料回收装置,涉及沥青路面材料回收领域,包括主壳体、盖体、第一加料管和第二加料管,所述盖体设置在主壳体的上方,且盖体的内部固定有第一加料管,并且第一加料管的后侧设置有第二加料管,通过第一加料管和第二加料管进行沥青和碎石的添加,所述主壳体的内部设置有搅拌筒,且搅拌筒位于第一加料管的下方,并且搅拌筒和主壳体之间构成转动连接,所述搅拌筒的下方固定有下料管,且下料管的下端贯穿主壳体。该沥青路面材料回收装置通过搅拌筒的旋转和活动轴的旋转可对材料进行充分的搅拌混合,且搅拌筒和活动轴的选方向相反,搅拌更高效,并且只设置一组动力源,减少装置的生产成本,后续使用也更加节能。
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公开(公告)号:CN118653352A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202411064681.8
申请日:2024-08-05
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 河北交通投资集团有限公司 , 益路恒丰衡水沥青科技有限公司
Abstract: 本发明涉及路面沥青冷再生机技术领域,具体为一种具有回收功能的路面沥青冷再生机,包括驾驶室,以及安装在驾驶室左侧的机体壳体;所述安装外壳的内部左侧安装有铣刨组件,所述安装外壳的左侧内部转动安装有推板,安装外壳的左侧安装有斜板,回收输送带组件安装在机体壳体内;所述机体壳体的左侧内部安装有再生混料箱,再生混料箱的右侧面开槽安装有导料板,导料板对应有回收输送带组件;所述再生混料箱的内部贯穿安装有搅拌杆组件;再生混料箱的内部安装有过滤板和横板。该具有回收功能的路面沥青冷再生机,铣刨组件快速的将旧沥青路面进行铣刨破碎,便于后期路面沥青冷再生机通过回收输送带组件很好的对铣刨破碎后的旧沥青路面进行回收处理。
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公开(公告)号:CN118184223A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410312997.8
申请日:2024-03-19
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 益路恒丰衡水沥青科技有限公司
Abstract: 本发明涉及路面材料资源回收再利用技术领域。冷再生沥青混合料,按重量份由100份再生沥青混合料和5.31‑26.6份粘结料组成;再生沥青混合料按重量份由85‑100份旧沥青混合料和0‑15份新粗集料组成;粘结料按重量份由3‑8.5份改性乳化沥青、2.31‑18.1份复合改性材料组成;复合改性材料按重量份由0.1‑1份偶联剂、0.01‑0.1份活性有机改性剂、0.1‑1份非活性水性高分子改性剂、0.1‑1份纳米无机改性材料和1‑10无机活性材料、1‑5份水组成。本发明的目的在于提供一种冷再生沥青混合料、其制备方法及应用,可以实现旧沥青路面材料再生利用,减少新筑路材料用量,降低固废污染和能耗。
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公开(公告)号:CN118165537A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410258723.5
申请日:2024-03-07
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种含胺类材料的沥青抗剥落剂、沥青及其制备方法,沥青抗剥落剂包括1.5‑2.5重量份的聚乙烯亚胺、3‑5重量份的双A型酚醛树脂、50‑100重量份的氢氧化钙粉末和5‑10重量份的硅烷偶联剂。通过四组分之间的相互作用,与沥青相互结合形成更加连续稳定的结构。添加此沥青抗剥落剂不仅能提高沥青与集料的粘附性,更能提高沥青混合料的水稳定,减少沥青路面的水损害问题。同时,本发明所述的抗剥落剂对合成的设备要求低,使用方便,还能减少沥青与抗剥落剂之间的离析。
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公开(公告)号:CN118164701A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410312995.9
申请日:2024-03-19
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 益路恒丰衡水沥青科技有限公司
Abstract: 本发明一种旧沥青混合料的冷再生方法,属于路面材料资源回收再利用技术领域。包括以下步骤(1)将水乳液A组分与旧沥青混合料混合搅拌直至旧沥青混合料表面被A组分包裹均匀;(2)将水乳液B组分与新粘结料混合搅拌均匀直至不分层、不沉淀、颜色均一;(3)将步骤(1)和步骤(2)的产物混合,搅拌直至步骤(1)的产物表面被步骤(2)的产物包裹均匀。将现有沥青路面面层铲削后进行油石分离得到旧沥青混合料,使用两种水溶性单体分别对旧沥青混合料和新粘结料进行改性,得到新的沥青混合料;不仅改善了混合料的粘结性,提高了路面性能,增加了耐久性,减少了维护要求,延长了路面寿命;实现了旧沥青混合料的冷再生,减少了固废产生。
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