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公开(公告)号：CN203034164U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201220740118.4
申请日：2012-12-30
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: D01D13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种腈纶、维纶或者碳素纤维生产线，传统处理中多采用间歇式的单体生产设备，处理不连续造成丝的质量诟病。本实用新型的腈纶、维纶或者碳素纤维，其组成包括：纺丝机（1），所述的纺丝机顺次连接凝固浴(3)、水洗浴(4)、淋洗机(5)、烘干机(6)和丝束热处理装置(7)，首端和末端分别连接牵伸机(7)及传动齿轮箱(8)。本实用新型主要应用于腈纶、维纶、碳素纤维的处理。
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公开(公告)号：CN207986506U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201721341211.7
申请日：2017-10-18
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B66C1/44
Abstract: 本实用新型提出了一种可伸缩扩展自动抓取料筐的工装，包括天车横梁，液压缸，12个可伸缩抓钩臂，4个抓钩，8个压力传感器，14个接近传感器；可伸缩臂安装在天车横梁两侧，在天车横梁和可伸缩抓钩臂Ⅰ之间，可伸缩抓钩臂Ⅰ和可伸缩抓钩臂Ⅱ以及可伸缩抓钩臂Ⅱ和可伸缩抓钩臂Ⅲ之间用液压缸连接，实现抓钩臂的伸缩，抓钩安装在可伸缩抓钩臂Ⅲ上；压力传感器分别安装在可伸缩抓钩臂Ⅱ和天车横梁上；接近传感器安装在抓钩两侧、底部和天车横梁顶部。
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公开(公告)号：CN205401190U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620190787.7
申请日：2016-03-14
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种手握式小风扇，包括第一外壳、第二外壳、扇叶组件和驱动手柄；所述第一外壳和第二外壳通过螺丝进行固定，且第一外壳和第二外壳之间形成有空腔；所述空腔内依次设置有第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，且第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮通过转轴卡设在第一外壳和第二外壳之间；所述第三齿轮上还设置有棘轮；所述驱动手柄设置在第一外壳和第二外壳之间，且驱动手柄顶端与棘轮块一端连接，所述棘轮块另一端与棘轮连动，所述棘轮块上还套设有弹簧，且弹簧使棘轮块和驱动手柄自动复位；该手握式小风扇，便于携带，无需电源，使用时以手握为动力实现吹风效果，节能环保，还可以强身健体，实用性强，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN204770324U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520391761.4
申请日：2015-06-09
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B21D53/06
Abstract: 一种新型适用不同管径翅片管的绕制装置，属于机械、冶金、石油、化工、电站、汽车、医疗等行业的技术领域，箱体，与所述箱体上表面右边缘处固定连接的大电机，以及所述箱体下表面左边缘处固定连接的小电机，其特征在于：所述箱体左表面中间处固定插装有左半轴，所述箱体右表面中间处固定插装有右半轴，所述左半轴与所述右半轴在所述箱体内部之间固定连接有转动体，所述右半轴侧表面右边缘处插装有大齿形带轮，所述大电机右表面转轴上插装有小齿形带轮，所述大齿形带轮与所述小齿形带轮由同步齿形带相互连接，使用可靠，具有较高的柔性，提高生产效率和加工精度，以更稳定的加工质量，降低企业的生产成本，提高企业的效益和市场竞争力。
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公开(公告)号：CN203880020U
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201420203959.0
申请日：2014-04-24
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: F16H1/32
Abstract: 本实用新型公开了一种永磁齿轮传动RV减速器，很好的解决了二级高精密减速机加工精度高等问题。这种减速器的特征是：在保持RV减速器优良机构构型的基础上，用含有永磁体的永磁齿轮传动替代RV减速器中使用的传统齿轮传动。在传动过程中，电机带动输入轴旋转，这时输入轴的转数为电机的转数，通过第一减速部和第二减速部的永磁齿轮对动力减速输出，这种减速装置不仅拥有体积小、传动比大等特点，同时还大大降低了加工的难度和加工成本，可实现大批量生产，由于是无接触传动不会出现严重的磨损现象，使用寿命会有很大的提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203130928U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201220697619.9
申请日：2012-12-17
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型涉及一种RV双摆线针轮减速器。普通的RV减速器往往结构复杂，体积大，制造精度要求高，设计中要求考虑的问题多，成本高。本实用新型的组成包括：机壳（2），所述的机壳（2）一侧装有端盖（11），所述的端盖(11)中心装有输入轴(18)，所述的输入轴(18)一端的中心齿轮与三组行星齿轮(3)同时啮合，并且三组行星齿轮(3)均匀分布，相隔120度；摆线轮（6）套装在所述的输入轴外侧，所述的行星齿轮中心固定有曲柄轴（20），三个所述的曲柄轴采用针齿销(8)经轴承(B5)铰接在两片相位差180°的摆线轮(6)上，输出机构(7)连接三对曲柄轴的支撑轴承。本产品用在需要传动比大、效率高、重量轻、运转平稳、噪声低、耐冲击、过载能力强、寿命长的减速器的场合。
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公开(公告)号：CN216895699U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202123205030.0
申请日：2021-12-20
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: F16H57/04 , F16H57/031 , F16H57/038 , F16H57/025 , F16H1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆卸的变厚齿轮减速器，属于减速器技术领域，包括减速箱与盖板，所述减速箱的下表面固定安装有底板，所述减速箱的外壁上设置有旋钮盖，所述盖板的内部设置有固定组件，所述盖板的侧壁上固定安装有定位板；本实用新型中，通过设置有挤压板与储油箱，在挤压板往返运动时，会对储油箱内的油液进行挤压，使得油液通过管道喷淋到第一变厚齿轮与第二变厚齿轮的连接处进行润滑，挤出的多余油液会通过储油箱上表面的进油口落入储油箱内，在减速器工作的同时可以自动对齿轮进行喷洒润滑油，可以减少齿轮之间的摩擦力，同时润滑油的循环使用可以使润滑油的温度降低，从而使减速器内部的温度降低，防止润滑油在减速器内部飞溅。
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公开(公告)号：CN208060150U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820262755.2
申请日：2018-02-22
Applicant: 盐城哈力动力传动及智能装备产业研究院有限公司 , 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种从动盘扭转检测疲劳的装置，属于汽车离合器检测领域。伺服电机与轴A通过带传动机构连接，轴A与偏心盘连接，曲柄轴与连杆转动连接，旋转轴上转动安装有滑块座A，连杆转动套装在旋转轴上，滑块座A通过滑块A与导轨A滑动连接，导轨A通过摆臂与芯轴连接，芯轴上安装有编码器，滑块座A与导轨B滑动连接，滑块C与导轨C滑动连接，滑块座C与导轨C及扭转基座连接，扭转基座与芯轴转动连接，芯轴的输入与输出摆动轴之间连接法兰式转矩转速传感器，输出摆动轴上安装有扭矩臂；气囊板轴通过气囊板、气囊式气缸及气囊座与气囊座顶板连接，气囊座通过减速器座与减速器连接，减速器与滚珠丝杠连接。本实用新型用于从动盘扭转疲劳检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204739166U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520141385.3
申请日：2015-03-12
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: F16H1/28 , F16H57/023
Abstract: 随着科学技术的进步和国民经济的发展，减速装置正沿着小型化、高速化、标准化、低振动、低噪声的方向发展。各行各业对微小型减速装置的要求越来越高，特别是航空、航天领域中对微小型减速装置的需求越来越大、要求也越来越苛刻。本实用新型包括：输入轴(1)，所述的输入轴与小锥齿轮(2)连接，所述的小锥齿轮与大锥齿轮(4)啮合，所述的大锥齿轮与支撑轴(3)连接，所述的支撑轴与变厚外齿轮(6)连接，所述的变厚外齿轮与偏心轴(5)连接及变厚内齿轮(7)啮合，所述的变厚内齿轮与输出轴(8)连接。
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公开(公告)号：CN203555225U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320757732.6
申请日：2013-11-27
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型涉及一种煤矿井下无线定位安全帽。目前煤矿井下工人使用的安全帽只具有保护头部的功能。由于不具有通信装置所带来的通讯功能，一旦煤矿井内发生危险情况，工人会无法与外界断联系，导致救援拖延。一种煤矿井下无线定位安全帽，其组成包括：内部安装缓冲垫的帽壳（1），帽壳上安装照射灯座（2），照射灯座通过转动轴（3）连接照射灯（4）；帽壳下口连接帽檐（5），帽檐连接挡布（6），挡布外边缘连接绑带（7），绑带两端具有对接的自由粘（8）；帽檐内安装GPS定位装置（9）和无线传输装置（10），无线传输装置连接微型控制器（11），微型控制器连接喇叭（12）、麦克（13）和电池块（14）。本实用新型应用于煤矿安全帽。
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