一种软模板法辅助合成碳纳米管负载贵金属催化剂的方法

    公开(公告)号:CN113839055A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202110982778.7

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 一种软模板法辅助合成碳纳米管负载贵金属催化剂的方法。本发明属于直接甲醇燃料电池催化剂合成领域。本发明的目的是为了解决甲醇燃料电池的阳极催化剂成本高、易受CO毒化、稳定性差的技术问题。本发明的方法:以九水合硝酸铁、六水合氯铂酸、水合三氯化钌为金属前驱体,以丙三醇和去离子水为溶剂体系,基于十六烷基氯化铵与水杨酸钠形成的微乳液胶束软模板,在碳纳米管的负载下,在硼氢化钠作为还原剂的还原下,得到目标产物。本发明制得的纳米线形状改善了铂的催化活性,显著提高了铂的抗CO毒化能力,所得碳纳米管负载PtFeRu合金网状纳米线结构,碳纳米管负载同催化剂之间的依附更加紧密,在催化过程中具有稳定性好的特点。

    纵向支撑管与倾斜椭圆环贯通式连接组成的飞艇支撑结构

    公开(公告)号:CN104859833B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201510311216.4

    申请日:2015-06-09

    Abstract: 纵向支撑管与倾斜椭圆环贯通式连接组成的飞艇支撑结构,属于平流层飞艇技术领域,解决了现有的平流层飞艇的支撑结构承载效率低,稳定性较差的问题,它包含相对设置的头锥和尾锥,在头锥和尾锥之间设置有一根纵向支撑管,在纵向支撑管外侧套装有多个椭圆形充气支撑环,多个椭圆形充气支撑环倾斜设置,每个充气支撑环的两侧均通过多根拉索与纵向支撑管连接,本发明用于支撑平流层飞艇。

    薄膜拉剪耦合实验测试装置

    公开(公告)号:CN103558097B

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201310572194.8

    申请日:2013-11-15

    Abstract: 本发明提供了一种薄膜拉剪耦合实验测试装置,属于拉剪耦合实验测试装置技术领域。本发明所述两个立杆左右平行设置,可上下移动横梁设置在两个立杆的上部且每一端分别于一个立杆相连接,螺杆设置在可左右移动横梁内且与可左右移动横梁螺纹连接,螺杆的一端上固定有手轮,千分表固定在底座的一端,千分表上的千分表触针与可左右移动横梁的一端相接触。本发明针对高精度薄膜褶皱实验及褶皱调控:通过可上下移动横梁调控薄膜表面张紧程度、通过可左右移动横梁及千分表(或载荷传感器)测量出褶临界剪切载荷。从而实现了对薄膜表面无褶皱时的拉伸张紧载荷及产生褶皱时的临界剪切载荷进行测量,进而实现了高精度薄膜结构的褶皱调控。

    基于S型索网络约束的排环支撑式软式飞艇支撑结构

    公开(公告)号:CN104843167A

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201510250708.7

    申请日:2015-05-18

    Abstract: 基于S型索网络约束的排环支撑式软式飞艇支撑结构,属于平流层飞艇技术领域,解决了现有的软式飞艇支撑结构在保证飞艇的刚度、强度、稳定性等必要条件下重量较大,不能有效发挥充气骨架的性能的问题,它包含由多个轴心设置在一条直线上的充气环构成的主骨架,主骨架中的多个充气环通过多道约束绳索捆绑连接;主骨架的内侧设置有多组悬挂连接装置,多组悬挂连接装置沿主骨架的轴线方向设置在同一平面上,每组悬挂连接装置包含连接环和悬线,在连接环的上侧和下侧对应设置多根悬线,位于连接环上侧的悬线与位于主骨架上侧的约束绳索连接,位于连接环下侧的悬线与位于主骨架下侧的约束绳索连接。本发明用于支撑软式飞艇。

    高精度充气膜结构的设计方法

    公开(公告)号:CN102799737B

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201210257425.1

    申请日:2012-07-24

    Abstract: 高精度充气膜结构的设计方法,它涉及充气膜结构(天线、飞艇和充气翼等)形态分析领域,具体涉及一种高精度充气膜结构的设计方法。该方法为了有效的降低充气膜结构由于充气大变形引起其外形与设计形之间过大的误差的问题。建立充气膜结构模型、划分网格、设置边界条件,施加充气压力并求解计算,处理节点数据并更新模型,新模型再次充压求解,均方根值是否满足精度要求,不满足返回计算,满足输出构形。本发明用于设计充气膜结构。

    充放气式气囊展卷装置
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102923315B

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201210479077.2

    申请日:2012-11-22

    Abstract: 充放气式气囊展卷装置,它涉及一种展卷装置,以解决现有航空宇航器充气结构柔性大且折叠展开控制困难,需要在地面模拟实验在工作状态时的折叠展开过程,但没有可实现辅助折叠展开功能且展开可控的展卷装置的问题,它包括中轴、驱动锁定机构、支座、上限位档杆、下限位档杆和通气机构,所述通气机构包括通气接管、旋转接头和气阀,所述支座包括底座和两个横梁和两个竖梁,中轴水平穿设在位于两个横梁之间的两个竖梁上且能周向转动,通气接管连接在其中一个竖梁上,与旋转接头相对的通气接管的端部连接有气阀,中轴的另一端连接有用于控制中轴转动和停止的驱动锁定机构。本发明用于大尺度航空宇航器充气结构用。

    薄膜拉剪耦合实验测试装置

    公开(公告)号:CN103558097A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310572194.8

    申请日:2013-11-15

    Abstract: 本发明提供了一种薄膜拉剪耦合实验测试装置,属于拉剪耦合实验测试装置技术领域。本发明所述两个立杆左右平行设置,可上下移动横梁设置在两个立杆的上部且每一端分别于一个立杆相连接,螺杆设置在可左右移动横梁内且与可左右移动横梁螺纹连接,螺杆的一端上固定有手轮,千分表固定在底座的一端,千分表上的千分表触针与可左右移动横梁的一端相接触。本发明针对高精度薄膜褶皱实验及褶皱调控:通过可上下移动横梁调控薄膜表面张紧程度、通过可左右移动横梁及千分表(或载荷传感器)测量出褶临界剪切载荷。从而实现了对薄膜表面无褶皱时的拉伸张紧载荷及产生褶皱时的临界剪切载荷进行测量,进而实现了高精度薄膜结构的褶皱调控。

    高精度充气膜结构的设计方法

    公开(公告)号:CN102799737A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201210257425.1

    申请日:2012-07-24

    Abstract: 高精度充气膜结构的设计方法,它涉及充气膜结构(天线、飞艇和充气翼等)形态分析领域,具体涉及一种高精度充气膜结构的设计方法。该方法为了有效的降低充气膜结构由于充气大变形引起其外形与设计形之间过大的误差的问题。建立充气膜结构模型、划分网格、设置边界条件,施加充气压力并求解计算,处理节点数据并更新模型,新模型再次冲压求解,RMS是否满足精度要求,不满足返回计算,满足输出构形。本发明用于设计充气膜结构。

    基于机器学习势函数的原子相互作用信息预测方法、存储介质及设备

    公开(公告)号:CN119785899A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411982665.7

    申请日:2024-12-31

    Abstract: 基于机器学习势函数的原子相互作用信息预测方法、存储介质及设备,本发明涉及人工智能及新能源领域,具体涉及原子相互作用信息预测方法、存储介质及设备。本发明的目的是为了解决现有方法获取原子相互作用信息时难以兼顾精度和效率的问题。基于机器学习势函数的原子相互作用信息预测方法具体过程为:一、获取初始数据集,对初始数据集进行扩充,得到最终涵盖体相和表面结构的全面数据集;二、基于全面数据集对机器学习势函数MLP进行训练,得到训练好的机器学习势函数MLP;三、基于训练好的机器学习势函数MLP对待测金属锂、硅、锂化硅原子进行预测,输出金属锂、硅、锂化硅原子的原子相互作用信息;相互作用信息为能量、受力。

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