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公开(公告)号:CN106500620A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610933124.4
申请日:2016-10-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
CPC classification number: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪,旨在解决汽车轮胎形貌主动视觉检测的问题。基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪主要由底板(1)、支撑板(2)、滚筒(3)、电机具(9)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪。(5)、L型固定板(6)、摄相机(7)、激光器(8)与卡
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公开(公告)号:CN106500595A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610933125.9
申请日:2016-10-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/00
CPC classification number: G01B11/00 , G01B2210/10
Abstract: 本发明公开了一种多轴汽车车轮定位参数测量基准检测仪,旨在解决多轴汽车车轮定位参数测量基准检测的问题。多轴汽车车轮定位参数测量基准检测仪主要由移动板(2)、激光器(3)与固定架(4)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的多轴汽车车轮定位参数测量基准检测仪。
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公开(公告)号:CN106370881A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610931860.6
申请日:2016-10-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪,旨在解决基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测的问题。基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪主要由反光片(2)、底板(7)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪。(3)、摄像机(4)、连接板(5)、卡具(6)与激光器
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公开(公告)号:CN106017425A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610423887.4
申请日:2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01C11/30
CPC classification number: G01C11/30
Abstract: 本发明公开了一种汽车车身位姿视觉检测柔性靶标,旨在解决汽车形貌柔性靶标检测的问题。汽车车身位姿视觉检测柔性靶标主要由三角布(1)与定位钩(2),三个定位钩(2)底部的圆环分别穿过三角布(1)三个角的三个圆形通孔,三角布(1)为三角形布料制成的柔性零件,三角布(1)的三个角各加工一个圆形通孔,三角布(1)的表面印刷有三个圆形标识,圆形标识中心对称分为四个四分之一圆,相邻两个半圆的颜色分别为白色和黑色。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车车身位姿视觉检测柔性靶标。
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公开(公告)号:CN105938034A
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201610517688.X
申请日:2016-07-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及基于平板制动的侧向力测试装置及方法,所述装置包括制动力以及侧向力测试装置、数据采集处理系统和控制系统。本发明装置在汽车应急制动中实时测量制动力及侧向力,分析评价发生跑偏、侧滑及侧翻的趋势,实现对车辆制动性能更加准确的检测以及对汽车制动时的稳定性做出合理评价,本发明装置可广泛应用于汽车安全性能检测站,对汽车的安全行驶控制具有现实意义。
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公开(公告)号:CN105928471A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610423889.3
申请日:2016-06-15
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: G01B11/2518 , G01B11/26
Abstract: 本发明公开了一种汽车车轮轮辋形貌弧形轨迹视觉重建系统,汽车车轮轮辋形貌弧形轨迹视觉重建系统主要包括齿轮(1)、电机(2)、卡夹(3)、激光投线仪(4)与弧形轨道(5),齿轮(1)的内部圆孔穿过电机(2)输出轴与电机(2)阶梯轴中间段键连接,螺母与电机(2)输出轴端部螺纹固定连接,齿轮(1)放置于弧形轨道(5)的内部并与弧形轨道(5)的弧形齿条啮合,激光投线仪(4)放置在电机(2)顶部的两个螺纹孔之间,两个螺栓穿入卡夹(3)两侧的圆孔和电机(2)顶部的两个螺纹孔与电机(2)螺纹固定连接。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装。
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公开(公告)号:CN104359913B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201410728524.2
申请日:2014-12-02
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种基于线结构光动态测量基准的车载路面初生裂纹采集系统,旨在解决无法实现汽车在运动状态对路面裂纹图像进行实时校正的问题。基于线结构光动态测量基准的车载路面初生裂纹采集系统由牵引钩架(1)、支架(2)、投线仪(3)、投线仪夹具(4)、摄像机(5)与摄像机夹板(6)组成,提供了一种可成本较低、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、性能可靠的基于线结构光动态测量基准的车载路面初生裂纹采集系统。
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公开(公告)号:CN105865757A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610423995.1
申请日:2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M11/02
CPC classification number: G01M11/02
Abstract: 本发明公开了一种基于光敏电阻阵列的汽车车灯检测仪,旨在解决汽车灯光可靠、低成本检测的问题。基于光敏电阻阵列的汽车车灯检测仪主要包括有检测室(1)与光敏电阻(2),一组光敏电阻(2)穿入在检测室(1)内侧钢板表面加工的一组圆形通孔与检测室(1)内侧钢板过盈固定连接。系统提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于光敏电阻阵列的汽车车灯检测仪。
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公开(公告)号:CN105841934A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610429628.2
申请日:2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M11/02
CPC classification number: G01M11/0257 , G01M11/0278
Abstract: 本发明公开了一种车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试系统,旨在解决车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试问题。车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试系统主要由透明上盖(1)、底座(2)与LED灯(3)组成,由加工有裂纹凹痕的透明上盖(1)与底座(2)顶端螺纹固定连接,底座(2)底部的LED灯(3)模拟不同光强、不同角度的光照影响,从而完成对车载路面裂纹主动视觉检测系统受光照影响的检验。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试系统。
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