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公开(公告)号：CN202188845U
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201120294702.7
申请日：2011-08-15
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 苏建 , 李晓韬 , 邹秀清 , 张立斌 , 潘洪达 , 陈熔 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 苏丽俐 , 王秀刚 , 徐珊珊 , 刘磊 , 冯永安 , 刘晓录 , 刘洪发 , 牛贝妮
IPC: G01B21/22 , G01M17/013
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车工业领域的便携型电子式汽车车轮定位仪转角盘的检定装置，旨在克服无法实现便携并准确检定汽车车轮定位仪转角盘的问题。该系统包括手柄(1)、套(2)、底座(3)、支座(4)、轴承端盖(5)、轴承座(6)、转轴(7)、压盘(8)、弹性胶垫(9)、编码器(10)、轴承(11)与定位螺栓(12)。该检测系统可以完成对汽车车轮定位仪转角盘的检定。
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公开(公告)号：CN202175044U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120294645.2
申请日：2011-08-15
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 苏建 , 李晓韬 , 苏丽俐 , 邹秀清 , 张立斌 , 陈熔 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 林慧英 , 戴建国 , 王秀刚 , 蓝志坤 , 田广东 , 张栋林 , 宫海彬 , 刘磊 , 岳宏伟
IPC: B60T17/22
Abstract: 本实用新型公开了一种无损式营运汽车制动管路压力监控系统传感器的固定装置，旨在克服无法实现营运汽车制动管路压力监控系统传感器在车架上无损连接的问题。该系统包括夹板(1)、连接板(2)、传感器固定架(3)与连接块(4)。该系统可以完成营运汽车制动管路压力监控系统传感器的在车架上的无损连接。
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公开(公告)号：CN202018337U
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201120098012.4
申请日：2011-04-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了汽车转向制动灯的状态监测系统，由电源检测部分与光强检测部分组成。电源检测部分由第一分压电阻、光电隔离器与第二分压电阻组成。第一分压电阻一端与24V电源正极连接，另一端与光电隔离器1号接线端连接。光电隔离器2号接线端与24V电源负极连接。第二分压电阻一端与光电隔离器3号接线端连接，第二分压电阻另一端与5V电源负极连接。光电隔离器4号接线端与5V电源正极连接，光电隔离器3号接线端同时设置为输出端U01。光强检测部分由光敏电阻与分压电阻组成。光敏电阻一端与5V电源负极连接，光敏电阻另一端与分压电阻连接，分压电阻另一端与5V电源正极连接，光敏电阻和分压电阻公共接线端与输出端U02连接。
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公开(公告)号：CN201917434U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201120017585.X
申请日：2011-01-20
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车工业领域的汽车踏板力与行程检测仪检定装置。该系统包括底座、拉线传感器、支撑平台、固定套筒、力传感器、导向柱、滑动套筒与丝杠，底座放置在平整的地面上，螺栓依次穿过两个固定套筒底部的圆形通孔使其与底座顶面圆形通孔周围的螺纹通孔螺纹固定连接，螺栓依次穿过两个固定套筒底部的圆形通孔使其与底座底面圆形通孔周围的螺纹通孔螺纹固定连接，两个螺栓穿过底座顶面的两个圆形通孔与拉线传感器底部的两个螺纹孔螺纹固定连接，待检传感器的拉环套装在底座圆杆外侧，丝杠穿过底座顶面中心加工的螺纹通孔与底座螺纹连接。该检定系统可以完成对汽车踏板力与行程检测仪测量汽车踏板力和行程数值的检定。
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公开(公告)号：CN205596134U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620311242.7
申请日：2016-04-14
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型属于感知和监管领域，尤其涉及一种面向智慧小区的智能家居系统。包括温湿度传感器、视频监控模块、人体红外感应模块、红外对管模块、Wi‑Fi模块以及单片机，其中Wi‑Fi模块与单片机连接，视频监控模块、红外对管模块以及人体红外感应模块采集信息通过Wi‑Fi模块传送数据给单片机，单片机的连接无线通讯模块，通过无线通讯模块将情况发送到手机中。本实用新型易搭建，易拓展，方便操作，底层通过单片机进行数据采集，并通过无线通信传输。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202017723U
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201120098000.1
申请日：2011-04-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了汽车制动蹄片磨损量检测装置，其由密封盖(1)、检测装置外壳(2)、集成电路板(3)与锁紧螺母(4)组成。集成电路板(3)装入检测装置外壳(2)的阶梯安装通孔中并采用液体胶固定，集成电路板(3)的下端面和检测装置外壳(2)杆部的下端面共面，密封盖(1)和检测装置外壳(2)的头部螺纹连接，集成电路板(3)的信号输出线通过密封盖(1)的走线孔穿出，锁紧螺母(4)和检测装置外壳(2)的杆部螺纹连接。其中：集成电路板(3)由电路基板、电压调整电阻与信号输出线组成；检测装置外壳(2)由头部与杆部组成一体，检测装置外壳(2)由上至下设置有阶梯安装通孔，头部内孔设置有内螺纹，杆部设置有外螺纹。
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公开(公告)号：CN207350296U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721108683.8
申请日：2017-08-31
Applicant: 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 吉林省电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 吉林大学 , 国网吉林节能服务有限公司
Abstract: 一种用于调峰的电蓄热锅炉回热系统属于发电设备技术领域，包括电站锅炉、汽轮机抽汽回热系统、电蓄热炉、水‑水换热器、冷却塔循环水系统及热网连接管道。本实用新型的核心是提供一种用于调峰的电蓄热锅炉回热系统，在冬季供热期可将电厂多余发电量及弃风电储存至电蓄热炉，与热网水换热供给热用户，在夏季无热用户时，吸纳电厂的深度调峰剩余电量及电网低谷期弃风电。当电网处于波峰或正常区间时，抽取部分冷却塔循环水进入所述电蓄热炉吸热，吸热后的高温循环水经水‑水换热器与部分凝结水换热，所述凝结水被加热至与经所述低压加热器加热的凝结水相同的温度，以保证系统的稳定性，此方式减少了各缸的抽汽量。
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公开(公告)号：CN202002714U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201120057603.7
申请日：2011-03-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种高精度带过载保护的汽车超偏载检测装置，其包括车体连接板(A)、拉线位移传感器(B)、连接钢丝(C)、过载保护机构总成(D)、后轴钢板弹簧连接板(E)、机构紧固装置(F)组成，过载保护机构总成(D)通过连接钢丝(C)与拉线位移传感器(B)连接，拉线位移传感器(B)由螺栓(1)连接到车体连接板(A)，并通过车体连接板(A)与两侧车架侧梁连接，过载保护机构总成(D)通过机构紧固装置(F)与后轴钢板弹簧连接板(E)，后轴钢板弹簧连接板(E)连接到后轴两侧的钢板弹簧上。该装置测试准确，精度高，能准确判断汽车超偏载状态；且设有过载保护装置、成本低，易推广，为汽车安全运行提供保证。
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公开(公告)号：CN201917461U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201120014451.2
申请日：2011-01-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013 , G01B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车工业领域的小尺寸长基线距的汽车车轮定位参数立体视觉检测系统，旨在克服车轮定位参数机器视觉测量系统无法实现小结构尺寸、高精度测量的问题。该系统包括底座(1)、右摄像机(2)、右前平面镜组件(3)、右后平面镜组件(4)、顶盖(5)、灯泡(6)、左摄像机(7)、左后平面镜组件(8)、左前平面镜组件(9)、镜架底座(10)、平面镜(11)、镜架顶座(12)、调整螺母(13)、定位旋钮(14)与立柱(15)。该检测系统可以完成对汽车车轮定位参数的非接触、自动化检测。
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