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公开(公告)号：CN218894098U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202223030552.6
申请日：2022-11-15
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: E02D17/20 , E02D29/045 , E02D29/00 , E02D31/12 , E02D27/12
Abstract: 本实用新型提供了一种地下枢纽基坑结构，属于地下建筑工程领域，包括第一基坑、第二基坑、第三基坑以及水平向承载组件，第一基坑内设有用于承担道路及车辆荷载的竖向承载组件；第二基坑与第一基坑并列设置，且设置于第一基坑的一侧；第三基坑与第一基坑并列设置，设置于第一基坑的另一侧；水平向承载组件设置于第一基坑与第二基坑的分界位置。本实用新型提供的一种地下枢纽基坑结构，能确保交通枢纽区域内的城市道路尽快完成，并与周围道路贯通形成交通网络，最大限度降低地下枢纽施工对城市交通的影响。水平向承载组件在不同的施工期间，分别可作为第一基坑的围护结构，第二基坑的围护结构，构思巧妙，节省了工程造价和工期。
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公开(公告)号：CN217765957U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202222067629.0
申请日：2022-08-08
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基坑渗水检测装置，本设计可以实现通过将装置埋设于土壤的深处，从而利用水所能产生的浮力来检测基坑渗出是否存在地下渗水，其包括插杆和连接于所述插杆内部的检测机构，所述检测机构包括浮球和连杆，所述浮球设于插杆的内部，所述连杆固定连接于浮球上，所述插杆的底部连接有连接机构，插杆上连接有固定机构，所述检测机构还包括螺纹块和通孔，所述螺纹块螺纹连接于插杆的底端内壁，螺纹块上开设有多个所述通孔。
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公开(公告)号：CN215976796U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121455962.8
申请日：2021-06-29
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01D15/133 , E01D19/00
Abstract: 本实用新型提供一种快速拼装钢便桥，属于土木工程施工设备技术领域，其包括按基坑宽度设置的一个或多个钢便桥单元，所述钢便桥单元包括：钢桁架骨架(1)、桥面钢板(2)、插销(3)和限位扣销(4)；所述钢桁架骨架(1)整体成长方体状，其前端设有榫头(15)，其后端设有与所述榫头(15)对应的榫槽(16)；在榫头(15)和榫槽(16)的径向对应开有销栓孔(17)，所述插销(3)能够穿过该销栓孔(17)并利用限位扣销(4)固定；所述钢桁架骨架(1)的上方铺设有桥面钢板(2)。本实用新型组装便捷，拆卸方便，不仅能够节约钢便桥搭设时间，且可重复利用。
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公开(公告)号：CN214836420U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120223438.1
申请日：2021-01-27
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道掌子面开挖后初期支护回顶台车，包括外支撑框架，所述外支撑框架两侧下端面上均固定连接有支撑底板，两个所述支撑底板内端均转动设置有主动滚轮和多个从动滚轮机构，两个所述主动滚轮相对一侧固定套设有主动轴，所述主动轴靠近两个主动滚轮两侧外壁上均固定套接有主动链轮，所述主动链轮外端套设有主动链条，所述主动链条内端与多个从动滚轮机构套接，所述主动轴中部固定套接有从带链轮，所述从带链轮外端套设有带动链条。本实用新型公开了一种隧道掌子面开挖后初期支护回顶台车，该支护回顶台车结构稳定，后期拆除简单，且具备移动功能，便于多次支护使用，节省成本。
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公开(公告)号：CN210919071U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921490584.X
申请日：2019-09-09
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及一种多管同步注浆连接器，属于隧道工程技术领域。所述连接器包括注浆主管、多根注浆支管；所述注浆主管上具有一个进浆口和多个出浆口；所述注浆支管与所述注浆主管的所述出浆口一一对应相连；浆液通过所述进浆口进入所述注浆主管，所述注浆主管的多个所述出浆口通过多根所述注浆支管同步输出浆液。本实用新型结构简单、操作方便、可实现多管同步注浆，提高了注浆效率，节省了施工作业时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210031825U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920691895.6
申请日：2019-05-14
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D15/04
Abstract: 本实用新型涉及地下工程技术领域，具体公开了一种便于钻孔注浆施工的单向阀注浆装置，包括钻孔壁以及位于钻孔壁内的钻孔环形空间，所述钻孔环形空间内设有注浆阀管；所述注浆阀管上设有多个单向阀注浆花眼，且单向阀注浆花眼为单向逆止结构。本实用新型通过单向阀注浆花眼的单向逆止结构使得浆液不可逆向回流至注浆阀管，注浆钻孔中的浆液压力得以不断上升，当压力足够大时，浆液冲破钻孔环向土体封堵压入目标加固体，实现了对地层的均匀密实加固，同时可有效防止因浆液凝固而引起的堵管现象，解决了现有的袖阀管注浆法由于采用PVC管而易发生漏浆和浆液凝固堵管的问题。
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公开(公告)号：CN208137970U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820506948.8
申请日：2018-04-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
IPC: E21D11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道工程的格栅拱架间纵向连接的连接装置，属于隧道工程技术领域，该装置由连接杆、两个圆环组成，两个圆环位于连接杆的两端固定连接，所述的圆环是由两个半圆环组成，其中一个是带有倒齿的半圆环二，另一个是与连接杆固定的半圆环一；所述的半圆环一由两个上下并排的半圆环连接而成，半圆环的一端与带有齿槽的连接杆固定连接，另一端与带有倒齿的半圆环二栓接而成；本实用新型装置既能实现两榀格栅拱架的纵向连接，提高支护体系的整体稳定性的同时，又能保证下一榀格栅拱架的精确安装，操作简单，连接速度快弥补了钢筋焊接无法提高施工效率方面的不足；本实用新型适用于采用格栅拱架作为支护结构的隧道工程。
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公开(公告)号：CN209875215U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920686209.6
申请日：2019-05-14
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本实用新型涉及隧道监测技术领域，具体是一种隧道初期支护实时监测系统，包括采集设备，采集设备接收端与监测装置连接，采集设备输出端与信息传输设备连接，信息传输设备与数据服务器连接，数据服务器通过网络与数据分析端、应用端连接，数据分析端与预警系统连接，预警系统与用户终端连接，本实用新型，通过设置采集设备、信息传输设备和数据分析端，可以实时获取隧道内各点监控数据，经数据服务器处理后，实现监控数据的可视化转换，发送给用户终端，从而使用户更加直观明了隧道实时状态，通过设置预警系统，当监控数据超过用户设置的允许变形阈值时，可及时采取相应的措施，一定程度上提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN209742914U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920497637.4
申请日：2019-04-13
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型提出了一种地下工程施工背后回填注浆橡胶充气封堵装置，用在地下隧道施工过程中，该封堵装置可堵在钢板与土体之间的浇筑区域的口端，以便于往浇筑区域内进行浇筑混凝土砂浆。常规的隧道多为半圆拱形，隧道浇筑的区域为拱形的钢板与土体之间的区域，可利用封堵装置来堵住浇筑区域的口端进行分段式浇筑。本实用新型的封堵装置采用橡胶气囊结构，橡胶气囊在充气时可用来封堵，橡胶气囊放气时可方便拆卸掉，橡胶气囊可循环使用。橡胶气囊的进气嘴通过进气管与气泵连接，气泵可对橡胶气囊进行充气，压力表可直观的看到橡胶气囊内的气压值，不同的浇筑长度和浇筑厚度对于封堵压力要求不同，可根据不同的要求来对橡胶气囊进行充气。
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公开(公告)号：CN208137968U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820506773.0
申请日：2018-04-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于软弱围岩隧道超前预支护的新型管棚，隧道工程技术，包括管棚和设置与管棚两侧的翼板，该新型管棚在两侧增加了翼板，利用翼板配合水泥浆液使得管棚连接成为整体起作用，在管棚的两侧增添了翼板，沿管棚径向翼板呈波浪形，相邻两管棚翼板相互搭接，通过注浆将翼板胶结在一起，使得管棚相互连接成为整体共同承载；沿管棚轴向翼板端部呈刀刃状，有利于切削土体将管棚打入围岩中；此新型管棚通过增加翼板配合注浆更能有效的将管棚连接成为整体，提高管棚承载的整体协调性，发挥梁拱效应，在加固围岩的同时，也能提高管棚注浆加固区的止水效果，本实用新型适用于山岭隧道、大跨度和大断面隧道以及地质条件较差的城市浅埋隧道。
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