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公开(公告)号：CN103912010A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410136708.X
申请日：2014-04-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 中铁十三局集团第六工程有限公司 , 长春市地铁有限责任公司
IPC: E02D29/05
Abstract: 一种明挖预制装配式地下结构施工方法，它包括下列步骤：1、平整场地，施作基坑支护结构和基底垫层；2、在拼装起始端安装固定支架；3、吊运预制构件，拼装结构底板；4、在结构底板上组装专用拼装台车；5、拼装预制构件侧墙和顶板；6、在结构侧墙外部及顶板上部回填材料，完成地下结构拼装。本发明的有益效果是：提高施工机械化水平；大大减少作业人员数量、提升作业效率、提高工程的施工质量、减少资源消耗和降低环境的影响，并可大幅缩短建设工期；大幅度减少现浇结构的模板、外围防护物、脚手架和废弃物的数量，以减轻现场作业强度和施工投入；可在寒冷的冬季施工，提高工程施工质量，可避免传统现浇结构冬季施工存在的火灾等安全隐患。
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公开(公告)号：CN119410256A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411536450.2
申请日：2024-10-31
Applicant: 西北农林科技大学 , 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 陕西杨凌西水科工程技术有限公司 , 北京交通大学 , 中铁二十四局集团有限公司 , 陕西杨凌磐基新材料科技有限公司 , 四川迈铁龙科技有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Abstract: 一种轨道交通预制轨道板的高绝缘弹性隔离材料及其制备方法，隔离材料喷涂于预制轨道板上与现浇混凝土接触的位置，形成附着在预制轨道板上具有一定厚度的绝缘隔离层，其通过甲组分和乙组分构成，其中，所述甲组分包含聚氧化丙烯‑蓖麻油多元醇、四氢呋喃‑氧化丙烯共聚二醇、1,6‑己二醇、甲苯二异氰酸酯和异佛尔酮二异氰酸酯，所述乙组分包含1,2‑丙二醇、乙二醇、一缩二乙二醇、二乙烯三胺和4,4‘‑二叔辛基‑二苯胺；由此，本发明将现浇混凝土与预制板之间进行隔离，便于更换，提供缓冲作用以避免应力集中问题，防止渗水及杂散电流的防护，提高使用寿命，降低成本。
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公开(公告)号：CN118024384B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410312459.9
申请日：2024-03-19
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种预制轻质墙体脚部强化的方法及模板系统，将面层模具和底部模具上平面展平在同一水平高度，实现墙体面层和底部一体浇筑，然后将面层模具由水平调整至竖直，面层模具平面和底部模具上平面之间的夹角由180°调整为90°，使得面层模具平面和底部模具上平面之间的夹角空间被压缩，原铺筑在夹角区域的混凝土随着夹角空间压缩而被逐渐堆积，滞留在边角的残余空气泡被充分挤出，待凝固后该堆积区域比其他浇筑区域更密实，从而实现墙体的脚部强化。这种采用主动堆积方式实现墙体脚部强化的方法，克服了传统的被动浇筑方式导致边角滞泡不易密实的问题，且使得面层和脚部强化同步实现，较好的提高了装配式墙板的制备效率。
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公开(公告)号：CN114457828B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210082268.9
申请日：2022-01-24
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种明挖装配式地下结构基坑降水井施工方法，在基底垫层及精平条带完成施工后，车站预制底板拼装前，完成降水井第一次封堵，并通过设置降水井侧向出水装置及井内预设注浆二次封堵装置，在预制结构拼装完成后对降水井进行二次永久封堵。为装配式地下结构尤其是装配式车站结构拼装提供条件，且降水井第一次封堵后能够正常地对基坑底进行疏干降水，这样能够满足装配式结构基坑内拼装施工所需要的无水环境及施工期间的车站抗浮的安全要求，规避了底板留孔后浇带来的渗漏风险，同时，增加了施工功效、节省了费用，施工质量可靠。
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公开(公告)号：CN113221220B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202110509962.X
申请日：2021-05-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 一种注浆式榫槽接头抗剪承载力的计算方法，其包含如下步骤：步骤一：计算接头凹凸榫所提供的抗剪承载力；步骤二：计算轴向力所提供的抗剪承载力；步骤三：将左右两侧抗剪键承载力取其小值作为注浆式榫槽接头抗剪承载力，最后得到注浆式榫槽接头抗剪承载力；由此，本发明能克服现有技术的缺陷，实现接头设计和抗剪承载能力校验，有效提高地下结构的稳定性和使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115613398B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202211030155.0
申请日：2022-08-26
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种轨道交通内置式泵房地段用预制轨道结构及施工方法，轨道结构从上至下依次包含钢轨、扣件、预制工字型轨道板和填充调整层，所述钢轨通过两侧的扣件固定于预制工字型轨道板的上表面，所述预制工字型轨道板的下方设有填充调整层，所述预制工字型轨道板包括承轨台及预制板，两者一体成型，所述预制工字型轨道板的平面为工字型结构，其中间采用横梁连接；由此，本发明用于轨道交通领域，代替传统的现浇内置式泵房道床，具有施工工序简单、施工速度快、施工精度高、劳动强度低、美观性好、耐久性好等特点，符合当前轨道交通环保、高效及减少病害的方向，社会效益巨大。
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公开(公告)号：CN114674226B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210300925.2
申请日：2022-03-25
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种预制装配式构件的快速扫描边界捕获方法，应用于龙门式的智能扫描装备上，所述智能扫描装备包含的两内侧各对应设n个激光测距仪，目标扫描构件位于构件扫描台上，扫描龙门移动过程中先判断测量面，再采用迂回折半方法搜索目标扫描构件的边界轮廓，通过不断的数据累积学习，利用如影随形的方式，大幅度减小搜索范围，逐步加快后续边界点的捕获速度，最终实现快速捕获边界；由此，本发明能准确快速的识别预制装配式构件的边界，有效克服现有技术的缺陷，实现任意姿态、快速迭代、快速识别、并做到如影随形、快速扫描捕获边界。
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公开(公告)号：CN110942411B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201911138187.0
申请日：2019-11-20
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种基于区域联动的地铁车站客流分级报警方法，步骤是实时采集车站监控视频的流量、速度、密度与区域人数数据，按监控区域对数据汇聚与预处理；将车站设施分为类，提出设施通过能力饱和度计算、容纳能力饱和度及服务能力饱和度计算方法；划分车站关键区域，提出各区域能力饱和度及车站综合饱和度计算方法，综合计算车站拥挤指数；提出各类设施、区域、车站能力饱和度聚类方法，计算得到分级结果与过饱和阈值；计算车站设施、区域能力过饱和状态持续时间，构建基于决策树的设施能力报警方法，提出车站区域联动报警方法；构建车站各关键区域邻接矩阵及邻边集合，提出单个设施与多区域联动的客流联动控制方法。
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公开(公告)号：CN114674226A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210300925.2
申请日：2022-03-25
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种预制装配式构件的快速扫描边界捕获方法，应用于龙门式的智能扫描装备上，所述智能扫描装备包含的两内侧各对应设n个激光测距仪，目标扫描构件位于构件扫描台上，扫描龙门移动过程中先判断测量面，再采用迂回折半方法搜索目标扫描构件的边界轮廓，通过不断的数据累积学习，利用如影随形的方式，大幅度减小搜索范围，逐步加快后续边界点的捕获速度，最终实现快速捕获边界；由此，本发明能准确快速的识别预制装配式构件的边界，有效克服现有技术的缺陷，实现任意姿态、快速迭代、快速识别、并做到如影随形、快速扫描捕获边界。
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公开(公告)号：CN114674225A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210300895.5
申请日：2022-03-25
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G01B11/00 , G01B11/30 , G06F16/215 , G06F16/2453
Abstract: 一种预制装配式构件拼装面制作误差识别算法，利用多个高精度、高频率激光测距设备由行走门架承载，完成对指定面的高密度打点扫描测量，形成测量点云数据。将测量结果通过特定算法的转换，计算出测量面的制作误差，计算过程中不断剔除与结果无关的冗余数据，提高运算效率，并利用关联搜索法排除干扰数据，最终找到整个拼装面影响构件拼装的误差区域；由此，本发明可靠有效的规避误测、漏测等问题，利用多个高精度、高频率激光测距设备由行走门架承载，完成对指定面的高密度打点扫描测量，形成测量点云数据，将测量结果通过特定算法的转换，计算出测量面的制作误差，整个过程无人工干预，可靠有效的规避误测、漏测等问题发生。
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