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公开(公告)号：CN110288210A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910501694.X
申请日：2019-06-11
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种项目级道路基础设施综合养护决策方法及系统，所述方法包括：确定分析对象，并获取分析对象的历史数据；对分析对象的历史数据进行分类，得到分类数据矩阵；基于分类数据矩阵进行预测分析，生成参数预测矩阵；确定全局优化目标函数、分析对象对应的权重系数以及分项处治费用；根据历史数据和参数预测矩阵、全局优化目标函数、分析对象对应的权重系数以及分项处治费用，进行综合养护决策计算，获得最优养护方案和养护时机，基于最优养护方案进行资金分配并对养护效果进行检验。本发明适用于不同项目级道路基础设施结构之间技术参数的综合养护决策以及相同项目级道路基础设施结构不同技术参数之间的综合养护决策。
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公开(公告)号：CN110288137A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910501667.2
申请日：2019-06-11
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种路网级道路基础设施结构综合养护决策方法及系统，所述方法包括：确定分析对象，并获取分析对象的历史数据，组成基于路网归集度的分析数据矩阵；对分析对象的历史数据进行分类和区间分布统计，获得路网级道路基础设施结构总体技术状况评定目标值；根据分析数据矩阵、全局优化目标函数、分析对象对应的权重系数以及分析对象对应的分项处治费用，进行综合养护决策计算，获得养护方案和养护时机；进行资金分配并对养护前后的养护效果进行检验。本发明实施例适用于相同路网归集度的路网级道路基础设施不同参数之间的综合养护决策，也适用于不同路网归集度的路网级道路基础设施相同参数之间的综合养护决策。
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公开(公告)号：CN112508071B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202011375596.5
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于BIM的桥梁病害标记方法和装置，所述方法包括：获取待测桥梁的桥梁病害图像和桥梁BIM模型；提取桥梁病害图像中的多个病害特征点；基于桥梁病害图像的拍摄位置信息，将桥梁病害图像的拍摄点作为桥梁BIM模型的视点，并以视点为原点建立桥梁BIM模型的投影空间，基于投影空间，对桥梁病害图像中每一病害特征点进行投影变换和坐标变换，得到桥梁病害图像中每一病害特征点在桥梁BIM模型中对应的匹配特征点；基于所有匹配特征点，在桥梁BIM模型中进行桥梁病害标记。本发明提供的一种基于BIM的桥梁病害标记方法和装置，通过桥梁BIM模型可以直观显示桥梁病害信息，有利于提升桥梁病害的可视化管理水平。
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公开(公告)号：CN115033960A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210652315.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/29 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种BIM模型和GIS系统的自动融合方法及装置，其中该方法包括：基于指定的标记位置，分别获取BIM模型和GIS系统的第一基准点集和第二基准点集；依次确定在不同坐标变换公式下，第一基准点集对应的第一变换点集；若第一变换点集中任意变换点间的相对位置与第二基准点集中任意基准点间的相对位置相同，则确定第一变换点对应的坐标变换公式为目标坐标变换公式；进而确定两者自动融合的结果。本发明通过将BIM模型的基准点转换至GIS系统，比较其和GIS系统中对应基准点的相似性，确定匹配的坐标变换公式，实现从BIM模型到GIS系统的自动融合，不需操作人员具备GIS专业技能，具备更广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN114324118A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210028408.4
申请日：2022-01-11
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明涉及道路养护装置，具体涉及一种路面渗水系数的测定装置及测定方法，该测定装置包括：安装有检测轮胎的拖车；所述检测轮胎上设有无线气压力传感器；所述无线气压力传感器用于测量所述检测轮胎与路面接触时的气体压力；所述无线气压力传感器与数据分析系统连接。本发明提供的路面渗水系数的测定装置及测定方法，能够对各类公路面层如排水沥青路面的路面渗水性能进行大面积快速检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113837361A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111022184.8
申请日：2021-09-01
Applicant: 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气污染物浓度预测方法及系统，所述方法包括：获取待测区域中至少两个空气监测站点的空间关系参数，并获取各个所述空气监测站点的当前时刻的监测指标信息；其中，所述监测指标信息包括空气污染物浓度监测值；基于所述空间关系参数以及所述当前时刻的监测指标信息，预先训练好的特征提取模型进行计算得到当前时刻的空气质量特征；将所述当前时刻的空气质量特征输入至预先训练好的污染物浓度预测模型，得到所述污染物浓度预测模型输出的下一时刻的待测区域空气污染物浓度预测结果。本发明通过提取空气监测站点的空间特征信息，并综合时序和空间特征信息对空气污染物进行预测，从而有效提高了空气污染物浓度的预测精度。
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公开(公告)号：CN113239075A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110524398.9
申请日：2021-05-13
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G06F16/245 , G06F16/28 , G06N3/04
Abstract: 本发明提供一种施工数据自检方法及系统，包括：获取施工场景下的所有施工数据，构建施工数据矩阵；计算所述施工数据矩阵中各数据字段之间相关度，以获取签名矩阵；利用预先训练好的数据异常检测模型对所述签名矩阵进行特征提取，获取输出矩阵；计算所述输出矩阵与所述签名矩阵之间的均方误差；根据所述均方误差，确定所述施工场景下的所有施工数据的自检结果。本发明提供的施工数据自检方法及系统，通过提取同一施工场景下各施工数据之间的关联关系，构建数据异常检测模型，根据模型输入和输出之间的均方误差实现异常数据的自动检测，防止虚假数据无效数据的存在，有效地提高了施工数据的自检精度，且极大地提高了自检的效率。
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公开(公告)号：CN113239075B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110524398.9
申请日：2021-05-13
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G06F16/245 , G06F16/28 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供一种施工数据自检方法及系统，包括：获取施工场景下的所有施工数据，构建施工数据矩阵；计算所述施工数据矩阵中各数据字段之间相关度，以获取签名矩阵；利用预先训练好的数据异常检测模型对所述签名矩阵进行特征提取，获取输出矩阵；计算所述输出矩阵与所述签名矩阵之间的均方误差；根据所述均方误差，确定所述施工场景下的所有施工数据的自检结果。本发明提供的施工数据自检方法及系统，通过提取同一施工场景下各施工数据之间的关联关系，构建数据异常检测模型，根据模型输入和输出之间的均方误差实现异常数据的自动检测，防止虚假数据无效数据的存在，有效地提高了施工数据的自检精度，且极大地提高了自检的效率。
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公开(公告)号：CN115033960B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210652315.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/29 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种BIM模型和GIS系统的自动融合方法及装置，其中该方法包括：基于指定的标记位置，分别获取BIM模型和GIS系统的第一基准点集和第二基准点集；依次确定在不同坐标变换公式下，第一基准点集对应的第一变换点集；若第一变换点集中任意变换点间的相对位置与第二基准点集中任意基准点间的相对位置相同，则确定第一变换点对应的坐标变换公式为目标坐标变换公式；进而确定两者自动融合的结果。本发明通过将BIM模型的基准点转换至GIS系统，比较其和GIS系统中对应基准点的相似性，确定匹配的坐标变换公式，实现从BIM模型到GIS系统的自动融合，不需操作人员具备GIS专业技能，具备更广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN110468674A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910809648.6
申请日：2019-08-29
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: E01C23/09 , E01F9/70 , E01F9/654 , E01F9/688 , E01C23/088
Abstract: 本发明涉及道路养护施工设备领域，提供了一种预制块坑槽修补车。该修补车包括车体以及设置在车体上的警示装置、铣刨清洁装置、预制块安放装置、粘结料储存装置和粘结料填充装置；警示装置用于将储存在车体车厢内的椎桶摆放至位于车体后方的地面上；铣刨清洁装置用于对地面上的坑槽进行铣刨并将铣刨产生的废料进行清洁；预制块安放装置用于将预制块吸取到经过铣刨清洁的坑槽内；粘结料储存装置用于储存并乳化粘结料；粘结料填充装置用于将乳化后的粘结料喷入坑槽中。本发明通过利用警示装置在车体后方地面摆放椎桶就可提高施工作业的安全系数。此外，由于本发明直接采用预制块填充坑槽，大幅节约了修补时间、保证了坑槽的修补质量。
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